Beiträge von bouebe

Zitat von jamur

In Frankreich gibt es einzelne Zone, da gelten die Einschränkungen auch für die Autobahn.

Hier ein Beispiel, hier steht nicht, das für die Autobahn, die Regelung nicht gilt.

Der Text ist aber auch schlecht geschrieben und unpräzise. Enyaq-Neuling hat schon recht: In Frankreich gelten die Einschränkungen typischerweise nicht auf den Autobahnen/Stadtumfahrungen und grösseren Transitstrassen.

Für die Metropolregion Grenoble sieht es so aus: Auf der Karte unten ist die eingeschränkte Zone in gelb dargestellt. Aber alle grauen Strassen (Autobahnumfahrung und grössere Transitstrassen) sind davon nicht betroffen und die Crit'Air Vignette ist da nicht notwendig! Wenn die Luftqualität schlecht(er) wird - typischerweise im Winter oder bei sehr heissem Wetter mit hoher Ozonbelastung, dann wird das Tempolimit auf diesen Strassen einfach heruntergesetzt.

4167_018_Carte-perimetre-ZFE.jpg

Quelle: https://zfe.grenoblealpesmetropole.fr/

Ich bin zwar kein Jurist, aber es sieht so aus als dass man die blaue e-Plakette wohl nicht braucht, wenn man schon eine andere Plakette am Auto hat:

§ 11 FZV Kennzeichnung elektrisch betriebener Fahrzeuge 2) Fahrzeug-Zulassungsverordnung

(5) Im Ausland erteilte Kennzeichen für elektrisch betriebene Fahrzeuge oder für elektrisch betriebene Fahrzeuge erteilte Plaketten stehen in der Bundesrepublik Deutschland erteilten Kennzeichen oder Plaketten für elektrisch betriebene Fahrzeuge gleich.

Ich zum Beispiel habe CH Kennzeichen, dazu aber auch die französische "Crit'Air" Plakette auf der Windschutzscheibe. Gemäss obigem §11 (5) sollte das genügen. Hab's aber noch nie wirklich getestet, da ich bis jetzt in Deutschland nur am HPC geladen habe.

Am Mittwoch abend war das Update in der App angekündigt, gestern Abend war's bereit. Auto geparkt, Update wurde auf dem Abschiedsbildschirm angezeigt: OK gedrückt, Licht ausgemacht und dann konnte ich den Button zum Start des Updates auswählen. Ausgestiegen, Abgeschlossen, fertig.

Heute morgen war alles installiert und auch die Version 3.8 wird in der App angezeigt, bzw 1771 im Auto. Nach Abfahrt kam dann noch eine Ladung App Updates, die während der Fahrt installiert wurden. Scheint alles ohne Probleme funktioniert zu haben.

Zitat von Rumpelkammer

Hatte vorgestern nachgesehen und noch nichts. Jetzt kam die Updateankündigung.

Dasselbe hier. Gestern war noch nichts, aber soeben nachgesehen und Update ist in der App angekündigt.

Ich bin einer, der genau Buch führt über alle Ladungen, km-Stand, etc… Mit Zähler an der Wallbox und ansonsten auf die Kommastellen genau am Schnelllader oder AC Lader auswärts. Fragt nicht, hab ich bis jetzt bei allen Autos so gemacht

Letztes Wochenende kam ich ziemlich weit rum, inklusive AC und DC Laden. Hier die Zusammenfassung:

• Die erste AC Ladung an der Wallbox vom Freitag auf Samstag ist korrekt gelistet in der App.
• Die erste DC Ladung bei Ionity vom Samstag ist auch korrekt auf der Liste.
• Die zweite DC-Ladung vom Sonntag, ebenfalls bei Ionity, fehlt und ist bis heute nicht gelistet. Und falls die Frage aufkommen sollte: Ja, das Auto war online und der Ladefortschritt konnte in der App schön mitverfolgt werden. Nur der Eintrag auf der Liste fehlt bis jetzt!
• Die AC Ladung am nächsten Tag ist dann aber wieder korrekt auf der Liste.

Fazit: Wenn aus irgendwelchen Gründen Einzelne Ladungen auf der Liste fehlen, dann ist das Tool schlicht und einfach unbrauchbar. Eigentlich schade…

Du brauchst die oberen, Bosch A027S

Die unteren sind Bosch A072S und haben darum auch nicht dieselbe Länge...

edit: nicomodeus war schneller...

Mit Frontscheibenheizung habe ich seit mehr als zwei Jahren einen Mauttracker (Fully - Frankreich) im Einsatz - positioniert wie schon oben beschrieben in der schwarzen Zone rechts vom Rückspiegel. Funktioniert problemlos auf der Autobahn und im Parkhaus.

Das Beste kommt noch. In der App kann man Fehler sogar melden! Es hat ein schönes Formular, wo Name, E-Mail und FIN schon vorausgefüllt sind. Wenn man dann aber versucht, die Meldung abzuschicken, kommt ein spinning wheel of death und dann eine Fehlermeldung!

Leider ist und bleibt es ein Trauerspiel sondergleichen...

Das Problem mit den Onlinediensten ist immer noch da. Was man aber auch schön sieht: Sowohl Telefon und App sind auf englisch, mein Auto aber auf französisch, und in der Skoda-App ergibt das dann in der Liste der Onlinedienste ein fröhliches Wirrwarr von englischen und französischen Titeln und Beschreibungen...

shit_happens.png

Ich hatte heute die 2-Jahresinspektion und gleichzeitig das Update auf 3.(5)7. Das Auto wurde knapp fertig, war dann bei Erhalt aber noch auf ME 3.5. Noch vor der Abfahrt das kleine OTA angeworfen, und dann war's nach dem Nachtessen auch schon auf ME 3.7!

Aber ich habe dasselbe Problem mit den Onlinediensten. Darum den Enyaq aus der App gelöscht und per QR-Code wieder hinzugefügt. Klappte zu meinem Erstaunen sogar ohne Probleme - nur den Fahrzeug-Status (Türen, Schiebedach geschlossen oder nicht) kann ich immer noch nicht abfragen, obwohl der Dienst bist Mai 2025 bezahlt ist, was auch korrekt angezeigt wird.

Warten wir mal ab, was die Nacht so bringt...