...
(Leider ist das Foto zum Hochladen zu groß. ...
ich benutze Lit Photo zum komprimieren auf dem Mobiltelefon. Ist kostenlos und unkompliziert.
(Nein, ich bekomme kein Geld dafür. ?) Gibt sicher auch ander App die uns in den Genuss von Bildern bringen würden.
6585km davon 2x950km an jeweils einem Tag.
In der ersten Woche viel auf, dass die Sitzheizung hinten nicht zuverlässig funktioniert. In Woche 3 wurde entsprechend die Steuerung dafür getauscht. Seit dem bleibt mir nur noch der Spaß mit der Funktion "zeitverzögert laden".
Alles andere 1A. Super Auto, auch im Betrieb mit Anhänger.
enyatoss ?
Ich finde diese Funktion auch ehr faszinierend, amüsant als wirklich brauchbar. Daher meine eindringliche Bitte an Skoda, dafür einmal eine Gebrauchsanleitung und Funktionsbeschreibung zu liefern. Wenn sie diese Dokumente erstellen würden, werden sie merken was da nicht richtig rund läuft.
Ich bin zwar hoch gewachsen, habe jedoch keine Angst mir an der Oberleitung den Scheitel zu verbrennen.
(Und, ups! Schon wieder. Spannung fließt nicht.)
dugundweg
Aber sicher mit leichten bis sehr schweren Verbrennungen. Wie an einer PV Anlage.
Dann werde ich Euch mal aufklären:
Der Strom fließt von den Fahrschienen zur Stromschiene. Die Fahrschienen habe Gleichstrompotential mit 0 V (aber ca. 40 V Spannungsdifferenz zur Wassererde die auch ordentlich wehtun können) und die Stromschiene hat -750 V.
Übrigens steht nix unter Strom, sondern unter Spannung.
Und wieder etwas gelernt. Ich wusste nicht, dass in dieser Konstruktion Gleichstrom verwendet wird.
Vielen Dank für die Erklärung.
? Und wenn ich an die Stromschiene fasse, dann fließt Strom ?
So, meine Wallbox ist fertig installiert. Sie passte noch zwischen den Sicherungskasten und den PV-Wechselrichter. Es handelt sich um ein Modell von Powerdale, Nexxtender Home, auf max.11kW begrenzt (mehr kann der Enyaq sowieso nicht und in Luxemburg ist dies die maximal zulässige Leistung im Privathaus) mit 7 meter Kabel. Die Wallbox ist mit dem Zähler verbunden, damit der E-Versorger bei Bedarf die Leistung um 50% reduzieren kann ( bei regionaler zu hoher Belastung des Stromnetzes). Da die Wallbox keine Aufwickelmöglichkeit bietet, habe ich einen Schlauchaufhänger genutzt. Ich konnte mir vom Händler den Enyaq kurz ausleihen um zu überprüfen ob alles funktioniert. Hat es! Jetzt warte ich nur noch auf meinen Enyaq. In Zukunft, das heisst in 6 Jahren, wenn meine 15 Jahre Einspeisetarif abgelaufen sind, werde ich das ganze umbauen um den PV-Strom selber nutzen. Momentan macht das für mich keinen Sinn, da ich 1. nur Oekostrom beziehe und 2. der Einspeisetarif etwa 50% höher ist als das was ich für den eingekauften Strom bezahle.
Sieht gut aus. Nun kommt einem die Wartezeit noch länger vor.
Übrigens, hier gibt es einen gleichnamigen Gesprächsverlauf in dem viele ihre Installation vorgestellt haben. Vielleicht kan admin deinen Beitrag dort hin verschieben.
Na dann fließt doch Strom durch die Schiene ?
Jetzt steht es an der go-e vor der Tür mit 54% SoC. Eingestellt ist ein min. Ladestand von 50%, weil in den Einstellungen des Standort mehr nicht einstellbar ist.
Weil ich morgen vor dem im Standort eingestellten Zeitfenster mit dem Wagen fahren möchte, habe ich beim Aussteigen die "sofort laden" Option ausgewählt. Er kommunizierte mit der go-e. Nach Stunden hat es aber nur 0,98kWh von der go-e genommen.
Unter "sofort laden" hatte ich mir vorgestellt, dass es sofort bis zum global eingestellten maximal Ladestand von 80% lädt, ungeachtet des Ladestandortes.
Was sind eure Erfahrungen mit "sofort laden"?
Bezüglich des zeitversetzten Ladens habe ich über mehrere Tage Screenshots der Connect App und der App meiner go-e gemacht. Anschließend schrieb ich einen Bericht um zu dokumentieren was das Auto drei Tage so trieb um am Ende (in drei Etappen) entlich auf den maximalen Ladestand zu kommen, der im Infotainment für den Ladeort eingetragen war. Nun bin ich im Austausch mit dem Kundenservice Deutschland und meinem Händler. Sie wollen forschen was da los ist. Beide haben ich mehrfach darauf aufmerksam gemacht, dass die Bedienungsanleitung unzureichend erklärt was die Idee hinter den "Smart Plans" ist. Ohne eine vollständige Beschreibung mit Beispielen kann ich gar nicht feststellen, ob es ein Fehler gibt oder die Software einfach nur genialer als unsere Erwartungshaltung ist.
Bin gespannt wie es nun weiter geht.
