Alles anzeigenMoin
Der Parkplatz wird eher nicht in den Zuständigkeitsbereich der Tourist-Info gehören.
Wo war denn das ?
Gruß
K.R.
Kurhaus Bad Bevensen. Die einzigen Kommunikationsmöglichkeiten mit dem Kurhaus sind die dortige Tourist-Info und der Mitarbeiter, der für die Saalbuchung zuständig ist. Also, warum sollte die Tourist-Info bitte nicht zuständig sein?
Ich hatte letztens eine AC-Säule, die war blank. Komplett nackt. Im Auto wird sie als frei angezeigt. Karte dran gehalten. Nur ein rotes Kreuz auf dem Display bekommen.
Zu der Zeit hatte ich ich Probleme mit meiner Shell-App (Firmenwagenkarte ließ sich nicht in der App registrieren...)
Man konnte nix raus finden. Anbieter? Hotline? QR-Code? Alles Fehlanzeige.
Die Säule steht auf dem Parkplatz der Tourist-Info. War nach deren Öffnungszeit, deshalb hab ich ne Mail hin geschickt, damit es in Zukunft besser geht. Da hab ich als Rückantwort bekommen, dass die erst mal raus finden mussten, wer der Betreiber ist.
Die wissen nicht, wer die Säule auf ihrem Parkplatz betreibt? Dann wurde mir auch klar, warum keinem aufgefallen ist, dass die Säule nicht beschriftet war...
Mich auch. War kurz im Raval-Konfigurator, da gibt es ja außen nur Depri-"Farben" und innen düstere Innenraumgestaltungen. Das soll wohl sportlich wirken, erinnert mich aber an einen Leichenwagen.
Hier, das wäre doch was. Ein EQE als Leichenwagen. Wäre das nicht auch vom Platz her eine gute Alternative zum Enyaq?
Und ja: mir wäre ein id.Caddy (Schiebetüren!) oder id.Touran auch lieber.
Ein id.Sharan wäre auch ganz toll. Den wirds aber wohl nie geben...
(OT zum Untergang des Abendlandes: in BaWü muss ich bei Dachsanierungen und Neubauten PV-Anlagen bauen
)
Nicht nur da, mindestens auch in HH, NRW, NDS und B, so wie ich das sehe.
goofy1966 Deine Forderungen, über das Eigentum anderer zu bestimmen (Parkplätze von Geschäften und Firmen), stossen mir ganz übel auf. Weitergedacht stünde die Forderung, dass jeder Grundstücksbesitzer eine 11kW-Ladesäule für das öffentliche Laden zu betreiben hat. Mal ganz ehrlich: über das Eigentum anderer zu bestimmen, ist furchtbar einfach.
ZitatGrundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland Art 14
(2) Eigentum verpflichtet. Sein Gebrauch soll zugleich dem Wohle der Allgemeinheit dienen.
Wenn EnBW wenigstens die Säulen auch in der App als offline zeigen würde. Technisch sollte das lächerlich einfach sein. Keine Ahnung, was die motiviert, das nicht zu tun - Einblicke der Konkurrenz in den eigenen Ladepark verhindern?
Das ist eh eine schwierige Frage.
In HH gibt es auf jedem Parkplatz der AC-Säulen von Hamburg Energie nen Parksensor. Man könnte also theoretisch erfassen, ob da ein "Fremdparker" vor der Ladesäule steht. Ich hab bisher aber noch keine App gesehen, die diese Daten auch ausgibt...
Hallo, wir haben seit 3 Wochen einen neuen Enyaq, BJ25/MJ26 (steht zumindest so auf der Rechnung – ich glaube es einfach mal).
Was mich beim Enyaq wirklich nervt – richtiges Wort wäre eher sehr enttäuscht –, ist die Qualität der Rückfahrkamera bei Nacht. Ich hätte niemals gedacht, wie verwöhnt ich vom kristallklaren Bild unserer Kamera im VW Polo AW bin. Die vom Enyaq ist nachts… unbrauchbar. Besonders jetzt, bei diesem Dauerregen und dichtem Nebel, sehe ich mehr oder weniger gar nichts.
Mein Enyaq war diese Woche in der Werkstatt und ich hatte einen Golf als Ersatzwagen. Der hatte 2000km auf der Uhr, müsste also das aktuelle Modell sein.
Da war die Kamera noch schlechter als bei meinem Enyaq. Die war von der Bildauflösung etwa mit dem Vergleichbar, was mein Onkel in den 90er Jahren mit einer Video 8-Kamera aufgenommen hat... Man konnte nur schemenhaft irgendwelche Konturen erahnen. Wirklich was erkennen war da im dunklen kaum Möglich...
boerse82 danke für das Raussuchen. Ich wollte auch keineswegs sagen, es gibt keine negativen Berichte. Ich wollte nur sagen, Tesla kann die nicht unterdrücken, so wie Hoinzi meinte. Das kriegen sie gar nicht hin. Ganz im Gegenteil, jeder Fail wird Medial ausgeschlachtet, um zu zeigen, schaut Tesla kann es nicht.
Ja, ich sehe es halt so: "Außergewöhnliche Behauptungen erfordern außergewöhnliche Beweise."
Tesla stellt halt seit Jahren außergewöhnliche Behauptungen auf. Bei den außergewöhnlichen Beweisen scheitern sie dann aber. Da ist es nicht verwunderlich, dass kritischer hingeschaut wird, als beim TA von Skoda, der ja nie behauptet hat alleine einmal Quer durch Europa zu fahren.
Mir Persönlich ist das eigentlich ganz egal. Ich will, dass mein Auto mit 130 über die Autobahn fährt und automatisch den Abstand einhält, wenn der vor mir nur 120 fährt. Damit bin ich zufrieden.
Klar, auf dem Weihnachtsmarkt nach 5 Glühwein hätte ich dann auch gerne ein Auto, dem ich nur "Eckhart, ich will na Huus, ich muss ins Bett" vorlallen muss und er macht dann den Rest. Realistisch macht das aber kein Tesla, kein Mercedes und kein BMW.
Achso, die Teslas haben 20 Leute umgemäht? Aber es sind halt immer Hater, die ein Thema nach ihrer Meinung umbiegen, weil jemand es schafft hunderte Testfahrten gut zu absolvieren, obwohl das gar nicht sein kann. Es gibt keinen Zeugen von von massenweise schlechten Fahrten, keiner der plappert, weder im Auto noch Passanten. Ich frage mich, was die Assistenten in meinem Enyaq besser machen.
Doch, es gibt massenweise Zeugen von schlechten Fahrten beim Tesla:
ZitatDoch schon nach rund 100 Kilometern überfuhr der Wagen einen auf der Fahrbahn liegenden Gegenstand, sprang in die Luft und musste dann an den Rand fahren.
ZitatIn etlichen Videofahrberichten haben Fahrer eines Tesla-Fahrzeugs die Schwachpunkte des genutzten Autopiloten dokumentiert: Demnach werden aufgewirbelte Blätter von der Tesla-Software nicht als solche erkannt. Stattdessen werden sie als Hindernis interpretiert und der Autopilot leitet unter Umständen eine Vollbremsung ein.
ZitatTesla möchte jetzt seinen Robotaxi-Dienst in Austin im US-Bundesstaat Texas starten – aber bei Tests hat das als Taxi dienende Model Y wieder einen Kinder-Dummy überfahren.
Laut Untersuchungen von The Dawn Project erkennt der Tesla zwar den Kinder-Dummy, fährt aber mit unverminderter Geschwindigkeit weiter.
Ein FSD, was einerseits bei Blättern ne Vollbremsung hinlegt, aber andererseits irgendwelche Gegenstände auf der Fahrbahn und kleiner Kinder hinter einem Schulbus mit ausgeklappten Stopp-Schild und Warnblinker überfährt... Ich weiß ja nicht...
