Ich habe kein Problem einen Stundenverrechnungssatz von 220 € zu zahlen.
Wenn mein Arbeitgeber solche Stundensätze nicht für meine Arbeit durchsetzen kann, dann möchte ich das auch nicht in einer Autowerkstatt bezahlen müssen.
Sonst kriege ich die Ego-Krise 🤔
Was meint ihr ?
tauschen:
- 20" Sommerreifen auf 21" Felgen und
- 21" Winterreifen auf 20" Felgen
oder
- Sommerräder im Winter fahren
- Winterräder im Sommer fahren?
Es gibt viele Möglichkeitem, Sprache falsch zu verstehen. Man muss nur wollen 😜
Na, jetzt will ich das auch!
... Schutzsysteme kontrollieren ...
Bei uns hat ein Vorbesitzer ein Kabel zum Gartenschuppen verbuddelt (legen lassen?). Das hängt an derselben 16A Sicherung, wie die meisten Anschlüsse im Keller. Wenn ich das als Heimwerker gemacht hätte, dann über eine eigene Sicherung und FI-Schalter. Aber ich bastele nicht im Elektroanschlusskasten herum. Für sowas gibt es Profis 🤦♂️
Ich fürchte, in sehr vielen Altbauten (die Hütte hier ist BJ1964) sieht es nicht viel besser aus.
Um nochmal auf's Thema zurückzukommen: 😉
Profitmaximierung führt nicht zwangsläufig zu Innovationsbereitschaft. Eher im Gegenteil. Das haben US Autohersteller erfolgreich demonstriert, als sie Ewigkeiten dieselbe Technik in modischeren Karosserien verpackt haben. Das ging so lange, bis Anbieter aus anderen Märkten (damals vor allem Japan und Deutschland) nennenswerte Martanteile übernommen haben und die US Hersteller in eine tiefe Krise stürzten.
In China gibt es einen Mix aus staatlicher Kontrolle und unternehmerischer Freiheit. Dazu kommt, dass die Stabilität der Machthaber langfristig strategisches Handeln ermöglicht.
Dem hat "der Westen" derzeit wenig entgegenzusetzen.
Regierungen denken nur in Wahlzyklen. Industrien idR noch kürzer. Die Unternehmen der Gründerzeit waren von Familien/Patriarchen geführt, die an die nächste Generation gedacht haben, aka strategich.
Angestellte Geschäftsführer denken an ihren nächsten Bonus, aka taktisch.
"Compensation controls behaviour" hat ein kluger britischer Kollege mal gesagt.
Die (wenigen) superreichen Familien, die als Investoren die Kontrolle über die Industrie haben, müssten also gegensteuern und den Unternehmen langfristige Ziele setzen. Aber solange man noch genug Kohle rauswringen kann, ist das möglicherweise zu anstregend?
WP liegt aber an der Gier mancher Hersteller bzw. auch Handwerker, meine LWP hat 4k€ gekostet abzüglich 1.5k€ Förderung. Eingebaut hab ich die selbst.
Ich habe bisher nur 2 WP in Betrieb, eine im Kühlschrank, eine im Gefrierschrank. Weshalb seit Jahrzehnten erprobte Technik plötzlich viel teurer wird, wenn man die Wirkrichtung umkehrt und statt aus dem Gehäuse raus, in das Gehäuse rein pumpt, ist tatsächlich schwer verständlich 
Richtig, nur wenn dann z.b. Cupra den Tavascan für Deutsches Geld verkauft obwohl in China billig hergestellt...
Dann bestelle ich den Enyaq. Der Tavascan gefällt mir sehr gut und der Cupra Händler ist notfalls noch fußläufig erreichbar. China war für mich das k.o. Kriterium. Nicht das ich was gegen Chines*innen hätte. Bei meinem Kunden implementiert ein Team aus China gerade die neue eCommerce Software. Die machen einen sehr guten Job, ich arbeite gerne mit denen zusammen. Ich verstehe aber nicht, weshalb ein Konzern mit genug Fertigungskapazität in Europa, schadstoffarme Autos auf Frachtern, die mit Schweröl betrieben werden, um die halbe Welt kutschieren muss. Das kann nicht gut für das Karma sein 😉.
Zu den Preisen in China: Wir dürfen da den Staat nicht vergessen. Die haben zunächst mit Subventionen massive Überkapazitäten aufgebaut. Jetzt wurde auf Marktwirtschaft umgeschaltet und die Marken kämpfen um's Überleben. Das führt natürlich zu einem brutalen Preiskampf. Gleichzeitig treibt es die nicht-chinesischen Hersteller aus dem Markt. So war wohl die Strategie des Zentralkommitees.
In Lübeck gab's früher das Autohaus Jäckel. Mein erster Skoda, in Kiel gekauft, wurde da häufiger gegen einen Werkstattersatzwagen getauscht. Ich bin damals täglich zu Blohm+Voss nach Hamburg und da lag Jäckel günstig, wenn der TDI mal wieder Schluckauf bekam. (Der TDI war damals für Biodiesel freigegeben, also habe ich nur Biodiesel getankt. Einspritzventile und Einspritzpumpe konnten das nicht ab. Später hat VW/Skoda die Freigabe widerrufen.)
Die kleinen blieben auf der Strecke. Die Größenwahnsinnigen gehen Pleite. Dann werden sie filletiert und die Teile werden von anderen Großen übernommen. Konnte man vor Jahren prima am Berliner Platz beobachten.
Übertriebene Inspektionspreise dürfen aber nicht die Antwort auf die Herausforderungen des Marktes sein. Sonst werden freie Werkstätten in Zukunft das Werkstattgeschäft übernehmen.
Welchen anderen meinst du denn? Do-Süd?
Und der übrig geblieben ist wohl der östlich von Do-Süd?
Meine Erfahrungen bei der ersten Inspektion bei den im Norden waren leider teuer.
Westfalendamm, den gibt's nicht mehr.
Allen viel Glück und ich hab es als Lehrgeld angestempelt und warne jetzt jeden vor diesem skoda Händler.
Ich hatte 15 Jahre eine Zweitwohnung in Dortmund und habe bestimmt die Hälfte der Zeit Skoda gefahren. Den anderen Skoda Händler in Dortmund fand ich besser, aber der bei der Fusion übrig gebliebene ist immer noch besser als der (westlicher als tief im Westen), bei dem mein Arbeitgeber aus nicht nachvollziehbaren Gründen ursprünglich die Firmenwagen bezog. Es scheint da eine negative Korrelation zwischen der Größe des Händlers und der Servicequalität zu geben. Nix mit "economy of scale" 🤦♂️
Ich erinnere mich noch gut an die Szene, als ich das nächste Auto bestellen wollte und extra früh Feierabend gemacht hab. Nachdem ich mich über die A40 durchgeschlagen hatte, war ich 10 Minuten mit dem Verkäufer allein im Raum und wurde konsequent ignoriert. Ich bin dann rausgegangen und wieder reingekommen, hab mich vor den Verkäufer gestellt und gesagt: "Wir fangen jetzt nochmal ganz von vorne an, bei der Rollenklärung. Sie sind der Verkäufer und ihr Job hängt davon ab, dass sie genug Autos verkaufen. Ich bin der Kunde und helfe ggf. Ihren Job zu sichern. So und jetzt versuchen Sie mal, mich freundlich willkommen zu heissen!" Danach ging's einigermaßen.
Wenn ich will kann ich auch Arschlochmode. Da halte ich es mit dem Motto der Black Watch!
