Beiträge von Monasterium

  • Beifahrersitzlehne flach legen

    Zitat von enopol

    Gab oder gibt es beim Enyaq-Frontgrill optional nicht auch eine eher sinnfreie Beleuchtung?

    Definitiv! War bei meinem (eh schon präkonfigurierten) RS mit dabei. Könnte ich aber problemlos drauf verzichten. Sehe ich selbst doch eh nicht, wenn ich mit dem Wagen unterwegs bin.


    Zitat von LT35

    BTT: die umgelegte Beifahrerlehne wäre vermutlich schon recht hoch. Wie immer auch sich die darauf liegende Ladung mit einem Beifahrerairbag verträgt … (schon klar, dass es die woanders trotzdem gibt.

    Beim Kia meiner Schwester ist das überraschend flach. Die Lehne ist nicht besonders dick und den Sitz kann man ja ganz nach unten stellen. Dann passen da (meiner Erinnerung nach) von der Höhe schon 3-4 Bierbänke drauf. Der Beifahrerairbag sollte doch allgemein nur auslösen, wenn der Sensor im Beifahrersitz erkennt, dass dieser belegt ist? Daneben gibt es die Option, den komplett auszuschalten (Stichwort Babyschale auf Beifahrersitz). Das sollte ja auch machbar sein, wenn man mal irgendwas auf dem umgelegten Sitz transportiert.

  • Beifahrersitzlehne flach legen

    Zitat von vama24

    Am verücktesten finde ich den Hype um das beleuchtete Markenlogo am Heck :S

    Wenn es dunkel ist und das Licht an sitze ich für gewöhnlich IM Auto und hätte gerne vorne vernüftiges Abblend-/Fernlicht. Was da hinten leuchtet sehe ich nicht und interessiert mich auch nicht.

    Ich würde nicht auf die Idee kommen und mich jetzt abends ab 18:00 vor meine Garage mit einem Klappstuhl zu setzen um mich am beleuchteten Markenlogo zu erfreuen.

    Wozu also?

    Für irgendein von der Größe bedeutsames, kaufwilliges Kundensegment hat BMW auch diese überdimensionierten, beleuchteten Nieren gebaut. Ich traue den MaFos bei VW und BMW schon zu, dass die das Kapitel zu Conjoint-Analysen in der "Bibel" verstanden haben. Wenn das wichtigste Kundensegment dann Wert auf Diskolichter legt, umlegbare Beifahrersitze aber nicht für wichtig befindet, dann gehöre ich wohl nicht zur präferierten Zielgruppe. Blöd für mich, aber ist dann halt so.

  • Beifahrersitzlehne flach legen

    Zitat von Stumpoli

    Hier werden echt Äpfel mit Birnen verglichen. Einen Enyaq mit einem Sharan vom Innenraum zu vergleichen. Beschwert man sich dann auch wenn in einen Polo keine Bierbänke der Länge nach reinpassen?


    Augen auf beim Autokauf. Die eierlegende Wollmilchsau gibt es halt nicht.

    Muss ja kein Sharan sein. Meine Schwester hat einen Kia Carens. Der ist in allen Dimensionen das kleinere Auto, insb. 12,x cm kürzer als der Enyaq (je nach Version), kriegt aber originalverpackte 3 Meter Ikea PAX der größten Ausführung (0,58 m Tiefe, 2,36 m Höhe) inkl. Türen rein, wenn man die Beifahrersitzlehne nach vorne umklappt, und dann ist der Sitz hinten links sogar noch frei. Gibt bei vollen 3 Metern Breite zwar Schwierigkeiten mit der Ladungssicherung, weil die oberen drei Kartons höher liegen als das Armaturenbrett (bei 2 m Breite nicht der Fall) - aber sie passen alle problemlos rein, eben weil die Beifahrersitzlehne umklappbar ist.


    Ich liebe meinen Enyaq, aber ich finde, Skoda hätte hier auch etwas praktischer planen können.

    Edit: Tiefe falsch in Erinnerung, korrigiert. Die Verpackung eines 1 m x 0,58 m x 2,36 m PAX-Korpus ist sogar 2,46 m lang!

  • Wer hat eine Handyhalterung eingebaut?

    Zitat von DerMartin

    Hi,

    ich habe die da: Handyhalterung

    Basis an passender Stelle neben dem Monitor geklebt. Ideal meiner Meinung nach für MagSafe Laden des ipPhones. Stromversorgung über USB geht auch recht "unauffällig"


    IMG_2569.jpg

    IMG_2568.jpg

    Bist Du sicher, dass das der richtige Link zu Amazon ist? Ich kriege darunter keine geklebte Halterung angezeigt, sondern eine zum Klemmen für Lüftungsgitter. Produktcode stimmt (B0DHYZKF7X).


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

  • Treibhausgasminderungsquote - THG Quote CO2 verkaufen - Geld für E-Auto-Fahrer - keinerlei Verbindung zu Skoda Enyaq Forum - auf eigene Gefahr.

    Zitat von Dago1

    Ja, aber das „momentan“ bitte nicht falsch verstehen.


    Bedeutet ja nur, dass wenn HEUTE Auszahlung WÄRE man es dann bekommen würde.


    Ich habe das damals fast falsch verstanden, weil ich gedacht habe, wenn ich mich HEUTE registriere ist das dann mein FESTbetrag.

    D.h. die locken mit dem Wert, aber was man nachher bekommt, steht in den Sternen?

  • Funktioniert EnBW AutoCharge nun mit Enyaq?

    Zitat von Andyg

    Ich frage mich gerade, woher die mobility+ App eigentlich die Software-Version des Enyaq kennen soll? Die App ist ja nicht mit der Skoda-App verknüpft, und manuell eingeben habe ich die Software-Version auch nirgends…

    Dem würde ich grundsätzlich folgen. Da ich aber nicht weiß, was alles an Daten so ein BEV mit einer Ladesäule austauscht (im Gegensatz zum Tankrüssel beim Verbrenner), würde es mich nicht groß überraschen, wenn da auch Infos zur Softwareversion dabei sind. Für Fehlersuchen bei Modell A von Hersteller B mit Softwareversion C wäre das für den Säulenbetreiber sicher hilfreich. Zumindest hätte EnBW die dann irgendwo mal bekommen. Inwieweit die dann EnBW-intern mit der App verknüpft werden, weiß ich nicht, halte ich aber auch nicht für völlig undenkbar.


    Ah, mir fällt gerade ein: Kann sein, dass mein Fahrzeug grundsätzlich dafür geeignet ist. Meine Holde hat aber ein separates EnBW-Konto (es gab da im Dezember für Erstnutzer 20€ Guthaben geschenkt, wenn sie 20 kWh laden... 😬). Vielleicht besteht das Problem darin, dass mein Enyaq nach aktuellem Stand von zwei verschiedenen EnBW-Konten geladen wurde, AutoCharge dem Wagen zur Abrechnung aber ein Konto eindeutig zuordnen muss?