Mein Tarif heißt "Start" und wird in der Tat leider nicht mehr angeboten. Schade, dann ist das natürlich ein schlechter Tipp..
Beiträge von simonstro
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Lt. Preisliste verlangt der Wien Zeittarif im Roaming stolze 1,99€/min (51-400kW Ladeleistung). Um da auf 0.33€/kWh zu kommen müsstest Du im Schnitt 6kWh/Minute laden, das wären 360kW Ladeleistung im Durchschnitt. Wie hast Du das geschafft?
Oder hab ich mich (hoffentlich) verrechnet?
Zwei Drähte verbunden, und schon lädt der Eny mit 400 kW. Wusstet ihr nicht?
Spaß beiseite..Du hast dich nicht verrechnet, aber ich habe andere Preise bezahlt. Bin etwas verwirrt, denn deine Preisliste scheint ja zu passen. In der App wird bei mir aber 0,698 €/min angegeben und das habe ich auch gezahlt, als ich die Karte hingehoben habe:
Es waren im Schnitt also ca. 130 kW Ladeleistung.
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Hallo zusammen,
wir sind gestern von Ligurien heim gefahren und ich habe zum ersten mal bei Ionity geladen. Leider haben die Säulen an der Raststätte Bellinzona Süd alle nur 30-35 kW hergegeben. Ich bin nach 5 Minuten dann zu GoFast und dort mit Maingau 72c gezahlt, aber 130kW bekommen.
Sind solche Aussetzer normal? 350 kW steht da drauf? Hatte überlegt für die Reise ein Ionity-Abo zu klicken und war dann sehr froh es nicht getan zu haben.
Heidiland wäre auf dem Hinweg auch eine Option gewesen, den Bewertungen nach sind da aber auch einige Ladesäulen mit Vorsicht zu genießen.
Wer lädt regelmäßig mit Ionity und kann was über die Schweizer Ladepunkte sagen?
Der nächste Stop in Hohenems lief dann besser. Mit dem Tanke Wien Zeittarif von 14 bis 65% geladen und dafür 33c/kWh bezahlt
(ein Hinweis für den Tanke Tarif: es zählt die Zeit, die eingesteckt ist. Einmal habe ich 3 Minuten vorher über die Skoda App den Ladevorgang beendet, bezahlen musste ich aber, bis ich danach den Stecken gezogen hatte)
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Nachdem ich hier mitgelesen habe, möchte ich auch meine Erfahrungen teilen.
Ich habe für meinen 2t Wagenheber folgendes Pad bestellt:
Passt auf den WH und die Nut ist nicht zu tief.
Da ich mit dem Rücken Probleme hatte, habe ich außerdem Montagebolzen sowie folgenden Ramgierreifenheber gekauft:
Damit lässt sich das Rad einfach in Position Rollen. Es kann auf dem Heber gerollt werden und mit der Hydraulik millimetergenau angehoben werden. Ist hoffnungslos überdimensioniert, da es eigentlich das Rad + Auto heben soll, aber egal.
Da ich zum ersten Mal ein Auto mit Alufelgen habe folgende Frage:
Ist der Rost an der Nabe problematisch, was sollte ich da ggf tun?
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Das vergiss mal ganz schnell...
Das ist interessant. Hast du da mehr Infos? Bzw. persönlichen Vergleich gemacht? Ich habe ehrlich gesagt nie groß drüber nachgedacht. Mein Schnellschluss war: Sehr viele Android Handys mit Standortfreigabe erzeugen gute Verkehrsdaten. Aber sicher ist es komplexer, würde mich in der Tat interessieren.
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Sind mit unserem iv 80 mit 3.8 auch zufrieden. Infotainment tut alles, besser als der 10 Jahre alte Ford Focus
Ich navigiere lieber über Android Auto und Google Maps (hübscher und Verkehr evtl. akkurater) kürzere Fahrten und Pendeln sind eh kein Problem (= keine Ladeplanung) und die 5 mal wo wir im Winter auf der Autobahn 15 Minuten länger laden, weil der Akku kalt ist stören uns nicht. Wenns nur das ist, verdammt guter Stundenlohn wenn man die 4T€ da umlegt..
Habe übrigens einen 80er mit 60.000km für 25T€ bekommen. Eigentlich wollte ich auch einen 60er, aber bin jetzt doch froh über den 80er. Langstrecke und (was ich davor überhaupt nicht auf dem Schirm hat): wenn in der dunklen Jahreszeit der PV-Strom paar Tage dünn ist, kann man die Durststrecke länger überbrücken
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Nach ein paar Mails mit Skoda hin und her gabs folgendes Ergebnis:
Unsere Prüfung hat ergeben, dass die Daten seitens des Autos nicht gesendet werden. Daher ist eine technische Prüfung am Auto erforderlich. Kontaktieren Sie am besten direkt das Team von Ihrem betreuenden Škoda Autohaus.
Meine Frage, ob das unter Kulanz fällt, soll mein Skoda Autohaus entscheiden. Ich werde mal anfragen, aber falls für mich da Kosten anfallen würden, werde ich nicht danach schauen lassen.
Meine freie Werkstatt darf übrigens nicht danach schauen. Den Maßnahmenkatalog möchte der Skoda Service nur einem Skoda Autohaus schicken..
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Das ist ja interessant, bei mir gibt es noch einen Abo-Dienst für das Mediea Streaming. Soll jährlich 48 € kosten. Warum gibt es diesen Punkt bei Dir nicht?
gute Frage. Habe Softwareversion 3.8 - vielleicht liegts daran?
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Bei meinem Gebrauchtkauf waren die Services teilweise dabei, scheint zum Fahrzeug zu gehören , siehe Screenshot.
Die fehlende Vorkonditionierung sehe ich entspannt. Bei 0 Grad hatte ich 70 kW und bei - 5 Grad, eine Nacht abgestellt immer noch 50-60 kW. Im Freizeitbereich vernachlässigbar. Wäre trotzdem schön wenns noch kommt..
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Aber es hat davor funktioniert? Bei mir halt noch nie.
Ich habe dem Skoda Service geschrieben und warte da auf Rückmeldung. Berechtigungen hatte ich auch mal alle gegeben, hat aber nichts geändert.
