Nachdem ich hier mitgelesen habe, möchte ich auch meine Erfahrungen teilen.
Ich habe für meinen 2t Wagenheber folgendes Pad bestellt:
Passt auf den WH und die Nut ist nicht zu tief.
Da ich mit dem Rücken Probleme hatte, habe ich außerdem Montagebolzen sowie folgenden Ramgierreifenheber gekauft:
Damit lässt sich das Rad einfach in Position Rollen. Es kann auf dem Heber gerollt werden und mit der Hydraulik millimetergenau angehoben werden. Ist hoffnungslos überdimensioniert, da es eigentlich das Rad + Auto heben soll, aber egal.
Da ich zum ersten Mal ein Auto mit Alufelgen habe folgende Frage:
Ist der Rost an der Nabe problematisch, was sollte ich da ggf tun?
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