Beiträge von LT35

  • Kaufberatung umgedreht - Worauf würdet ihr verzichten, wenn es nicht im Paket wäre?

    Moin


    OT Frunk und der Stauort fürs Ladekabel

    Zitat von Oberleinsiedler

    Also selbst mit abklappbarem Fahrradträger auf der AHK bin ich an DC Ladesäulen immer an das Kabel links in der Seitentasche des Kofferraumes gekommen.

    Warum auch immer ;)


    FYI: die Heckklappe steht - wenn waagerecht- etwa 35cm nach hinten über. Die meisten Parkboxen sollten lang genug sein, dass die nicht mit irgendwelchen Schildern kollidieren muss.


    Ich habe das Kabel auch hinten und käme auch nicht auf die Idee, dafür jedesmal die Haube zu öffnen (bin Laternenlader), aber abbestellen (was vermutlich eh keine Option ist) würde ich den Frunk dennoch nicht.


    Gruß

    K.R.

  • E.ON Drive kündigt App ab und die Verträge gleich mit …

    Moin

    Zitat von Hansi aus dem Hinterland

    Habe die neue App interessehalber installiert, man musste sich incl. Kreditkarte komplett neu registrieren.

    Ist ja auch ein neuer Vertrag mit einem anderen Vertragspartner (vorher E.ON Drive Germany GmbH, jetzt E.ON Energie Deutschland GmbH).


    Bei der Auswahl der Schnellladesäulen bleiben auch die 50kW noch drin. Man kann unter den Einstellungen auch Ladepunkte mit weniger als 50 oder 150kW ausblenden, dann tauchen unter „Alle“ die leistungsschwächeren auch nicht auf.


    IMG_2279.jpg




    Stellst Du aber dann auf „Schnell“ um, werden sie trotzdem angezeigt %-)


    Die 61 Cent/ kWh an eigenen DC-Säulen entsprechen dem vorherigen Tarif E.ON Drive Light. Bei Ionity gelten die auch (kein Schnäppchen, aber 8 Cent weniger als mit PowerPass Basic, deren 69 Cent ja dem Ionity Ad hoc - Preis entsprechen) und 5 Cent weniger als mit der Ionity App (jeweils ohne Grundgebühr).


    Gruß

    K.R.

  • [KFKA Thread] Skoda Enyaq Forum - Kurze Frage, kurze Antwort - bitte Regeln in Post 1 beachten.

    Moin

    Zitat von Stawal

    Sehe ich die Kosten fürs Laden pro Ladestation vom Powerpass nur in der App?

    Kommt auf den Vertrag an. Beim Basic ist das überall so, bei den anderen sind z.T. die Preise bei Ionity fix oder auch weitere.


    Powerpass
    Environmentally friendly iV models and their fully connected ecosystem, making eMobility as straightforward and convenient as possible for you.
    www.skoda-auto.de


    Gruß

    K.R.

  • Ladeverlauf - Ende des Dienstes

    Moin

    Zitat von Gsaelzbaer

    Mehrere AC-Ladungen später hat er aber noch keinen einzigen Ladeverlauf aufgezeichnet.

    Version 8.11 für iOS


    Es wurde mit der am 18.4. installierten Version bisher nicht jede Ladung aufgezeichnet. Die vom 18.4. (DC) und auch ältere stehen drin, eine vom 28.4. ( AC) mit 37kWh fehlt und die vom 29.4. (AC) mit 7 kWh ist wieder gelistet. In allen Fällen handelt es sich um öffentliche Säulen und zwischen dem 18. und 29.4. auch um denselben Betreiber.


    Zu der fehlenden vom 28.4. muss ich allerdings sagen, dass die App während der reichlich drei Stunden zunächst keinen Ladevorgang angezeigt hat. Das Fahrzeug war zwar online und die SoC-Anzeige aktualisierte sich in kurzen Abständen, aber sonst stand da „nicht angeschlossen“. Erst gegen Ende der Ladezeit tauchte die übliche Ladeanzeige auf, aber auch nicht lange.


    Gruß

    K.R.

  • Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?

    Moin

    Zitat von enopol

    Was macht man wenn man im Bereich Beilngries-Dietfurt ist und günstig Schnellladen möchte?

    Dieses gesamte Gebiet, scheint für Ladeanbieter sehr uninteressant zu sein (eine "tote" Zone...).

    Wie von Dir geschrieben nur ein Anbieter ( Bauer Energietechnik) und dessen EMP ist Monta.


    FYI:


    Geht mit deren App (setzt dann aber eine Registrierung voraus, was man in dem Moment ja nun gerade nicht will), alternativ QR-Code auf der Säule scannen, dann öffnet sich ein Web-Interface.


    IMG_0355.jpg



    Powered by Monta
    Made to Move
    web-app.monta.app



    Kann man sich auch vorher ansehen:


    Monta Web Map
    An interactive web map of all the charge points available through Monta's platform
    map.monta.com


    An den HPC vor Ort hätte es 55 Cent / kWh gekostet.


    HTH


    Gruß

    K.R.

  • E.ON Drive kündigt App ab und die Verträge gleich mit …

    Moin


    Die „alte“ E.ON Drive Comfort App ist wohl noch von Elvah, deren Assets 2023 von E.ON aus der Insolvenz übernommen wurden. Im Herbst 2025 wurde das Geschäft von der E.ON Drive GmbH auf die E.ON Drive Germany übertragen, so seit Anfang April dürften keine Neuanmeldungen über die App mehr möglich gewesen sein, wenn man den Bewertungen folgt (und wenn man in einschlägigen Foren sucht, findet man auch ein paar Beiträge). Störungen bei der Registrierung gab es aber auch vorher schon immer mal wieder. Und die meisten Leute lesen keine Bewertungen von bereits installierten Apps, die ansonsten funktionieren.


    Die Vertragskündigung durch E.ON ist ja an sich ok, nur eigentlich gibt es da eine Monatsfrist. Die nicht individualisierte E-Mail landete am 23.4. im Spamfilter, über die App sieht man dann, dass die Kündigung (hier) zum 13.5. erfolgt. Nett auch, dass es dort so dargestellt wird, dass ich selbst den Vertrag gekündigt hätte %-/


    IMG_2263.png
    Vielleicht sollte ich mal auf den Button da unten klicken ?


    Allerdings wird die Funktionalität der App bereits zum 30.4. beendet, so schafft man auch Fakten. Mag sein, dass die Ladekarten dennoch bis zum Vertragsende funktionieren, darauf wetten würde ich nicht.


    Wie kommt man überhaupt auf E.ON, der Ruf eilt ja immer noch voraus ? Weil deren Tochter Hansewerk in SH diverse Säulen stehen hat, wenn auch häufig ältere Semester, eine davon vorm regelmäßig angefahrenen Einkaufsmarkt. Leider ist das Teil dort zunehmend zickig, wobei der EMP auch seinen Teil dazu beitrug. Problematisch war auch die Datenqualität, bei den Säulen z.B. von Elli wurden regelmäßig falsche Firmennamen angezeigt oder bei eigenen (!) Säulen der falsche EMP (womit dann 79 statt 55/61 Cent angezeigt werden). Das mit Elli scheint immerhin erledigt, bei den Hansewerksäulen bleibt es merkwürdig (wobei es nicht auszuschließen ist, dass die eigene EON-Tochter unterschiedliche EMP bemüht, am gleichen Standort wäre das aber etwas strange …)


    Naja, ich habe ja noch ein paar andere Apps auf Lager.


    Gute Fahrt


    Gruß

    K.R.