Ich aber schon, denn ich hab mir über die mySkodaApp kurzerhand die Reparaturhistorie des Autos besorgt.
Vielleicht etwas off-topic, aber wie geht das? Kann man in der mySkoda-App einfach so ein beliebiges (weiteres) Fahrzeug über „Profil > Fahrzeuge verwalten“ hinzufügen, dessen FIN man hat? Und dann über „Status > Details zum Fahrzeug“ die Historie einsehen?
Wenn du in der App planst und die Route ans Fahrzeug sendest, müsste auch ein Hinweis kommen, der in etwa aussagt, dass nur das Ziel und mögliche Zwischenziele ans Fahrzeug gesendet werden und dass dieses die endgültige Route plant.
Was ich schade finde ist, dass am Handy ausgesuchte Zwischenstopps nicht übernommen werden, wenn es Ladestopps sind. Im Fz sind dann plötzlich wieder nur automatisch ausgewählte Ladestopps auf der Route…
Das ist sehr merkwürdig; irgendwie freue ich mich jetzt auf das Update gar nicht mehr ☹️
Kann es vielleicht einfach ein bisschen dauern, bis die neuen Funktionen (insbes. des Kein-OK-Klicks beim Losfahren) letztlich aktiv werden? 🤔 Gebe aber zu, dass das ein recht abwegiger Gedanke ist, mehr aus „Verzweiflung“…
Hier mal ein anderer Blickwinkel:
Wirkt schon etwas größer als beim Enyaq, aber nicht arg viel.
Was ist das für ein „wuchtiger“ Arm, der die Ladeklappe schwenkt? Auf den Fotos kann ich nicht richtig erkennen, wie groß die Lücke im aufgeschwenkten Zustand zwischen Karosserie und Klappe ist.
Irgendwie lässt mich die Thematik Ladeklappe etwas ratlos zurück… als wenn dieser Aspekt entweder nicht richtig zu Ende gedacht worden ist, oder eben tatsächlich Garagenlader explizit nicht die Zielgruppe sind (zugunsten günstigere Produktionskosten)
Ich würde eine Abdeckung nach oben besser finden. Erstens wirkt das dann gleich als Wetterschutz und zweitens ragt es nicht so weit in den Gehsteig (=Bürgersteig für die Deutschen) rein.
Klappe nach oben, das ist ja mal echt eine innovative Idee! Ändert zwar hier nichts an der für Garagenlader ungünstigen Position vorne rechts, aber für Laternenlader könnte das eine gute Idee sein, oder?
Ich hab netto ohne Verputz 7,32 m Breite in meiner Garage. Also ob der Ladeport links oder rechts ist, ist vollkommen egal. Und ich dachte schon, ich hab kaum Platz in meiner Garage...
7,32m Breite, wow, toll! Das ist dann aber eine Doppelgarage, oder?
Unsere ist nicht mal halb so breit… 😭
Rechts hinten ist beim Enyaq schon ganz gut nur wer dann rechts ein- oder aussteigen will, muss dann halt übers Kabel steigen
Beifahrer muss bei uns sowieso schon vorm Reinfahren aussteigen. Keine Chance, in der Garage die rechten Türen aufzumachen…
Und ich sage dir, wenn du die Ladeklappe links machst, kannst im öffentlich raum nicht mehr am Strassenrand laden bzw. nur noch mit umständen.
Die Teslas haben links (hinten).
Ich halte nach wie vor rechts hinten für den besten Kompromiss. Damit kommt man in allen Situationen klar.
Gerade reinfahren und die letzten 0,5m nach links lenken....dann sollte das möglich sein (Theoretisch).
Dann kann ich aber nicht mehr aussteigen..,
Vielleicht zur Verdeutlichung der Problematik diese Grafik (gefunden hier )
Die Position der Ladeklappe des Epyq/ID.Polo ist hier rot gekennzeichnet (=schlecht zugänglich)
