Vielleicht noch als Hinweis in die Runde. Mit eigener Wallbox lade ich bei 50-60.000 km rund 50% des Stroms zu Hause und 10% am Zielort. Also das ist schon einiges an Komfort. Ich spare mir 50% der Zeit zu Hause und nur 40% sind unterwegs auf Strecke laden.
Vielen Dank für den Hinweis. Mit den Zhalen lässt sich doch rechnen.
Meine Jahresfahrstrecke liegt ungefähr im selben Bereich.
Die Wallbox wird unterm Weihnachtsbaum liegen, da der Enyaq im Februar geliefert werden soll.
Aktuell bin ich nur am überlegen, wie ich das mit der Ladeplanung und dem Routing auf der Strecke mache.
Da ich eine Shell Firmenkarte habe, will ich primär unterwegs bei Shell laden. Andere Anbieter sind zu vermeiden, außer bei Preisgleichheit über die Shell Karte. Für „Notfälle“ oder pers. Bequemlichkeit hab ich noch EnBw und IONITY (Abo je nach Bedarf).
Soll ich zum planen und fahren ABRP Pro mit OBD Dobgle nehmen oder doch das Skoda Navi und die geplanten Ladestops von Hand korrigieren?
Viele Grüße