Beiträge von Spritman

    Hallo Zusammen,


    bei der Suche bin ich nicht wirklich fündig geworden.

    Auf der Skoda Webseite steht folgendes:

    Der Enyaq Sportline ist serienmäßig mit der Fahrprofilauswahl Driving Mode Select ausgestattet, die auch den Sport-Modus umfasst. Damit reagieren Lenkung und Gaspedal direkter, die Kurvenstabilität wird verbessert und der Sound des Fahrzeugs verändert, um eine sportliche Fahrweise zu unterstützen.


    Wie muss ich mir diese Aussage vorstellen?
    Ist das nur aussen oder innen? Ähnlich dem Octavia RS Diesel, welchen ich aktuell fahre? Da ist der Sound auch nur über einen Soundaktor im Innenraum, je nach Fahrmodi.


    Vielen Dank.


    Viele Grüße
    Michael

    Danke für die Antwort.
    Roaming ist möglich, aber vorher Preise in der App checken....

    Die Karte kommt von unserem Leasinganbieter. Bei den Verbrennern haben wir auch Shell Karten.
    EV ist in meiner Firma noch ein Nischenprodukt und man kann die Leute (deutschlandweit) fast an 2 Händen abzählen, die eine Elektroauto als Firmenfahrzeug haben.
    Daher ist es auch etwas Pionierarbeit die Geschäftsführung zu überzeugen, dass es einfach geht.

    Die Erlaubnis mit privaten Karten zu gleichen bzw günstigeren Preisen zu laden, habe ich auf Nachfrage erhalten.
    Das ist meine eigene 'Faulheit', direkt an den Autobahnen oder in Städten nahe bei Kunden parken/laden zu können.

    Viele Grüße

    Guten Morgen zusammen,


    ich hänge mich mal hier mit ran.

    Momentan herrscht der Zustand der totalen Verwirrung, da meine Frau ihren Leaf nur an der heimischen Steckdose oder bei Aral Pulse (Chademo) läd und ich vom Diesel kommme.


    In Vorbereitung auf meinen Enyaq hab ich schon diverse Routen mit ABRP vorgeplant und bin quasi eskaliert in der Beschaffung der Ladekarten/Apps.


    Von meiner Firma bekomme ich eine Shell Recharge Karte und eine Shell Wallbox (jetzt wohl von 50Five) zuhause installiert.

    Da das Laden bei Shell aber auch Umwege bedeuten kann, darf ich unterwegs auch bei anderen Anbietern laden und dann abrechnen. Vorraussetzung der Preis ist im Rahmen.

    Das hat dazu geführt, dass sich mittlerweile folgende Ladekarten/-apps in meinem Geldbeutel bzw Handy tummeln.

    Shell Recharge, Aral Pulse, Ionity, EnBW, Ad-HOC Map, Chargemap, EWE Go, Maingau, Nissan Charge, PlugShare, Tesla...


    Jetzt mal eine Frage an die 'alten Hasen'.. total übertrieben oder?

    Auf welche Anbieter sollte man sich konzentrieren?

    Wenn ich immer alle Preise in allen Apps vergleiche, kann ich auch die Umwege zu Shell fahren.


    Ich fahre so 50.000+ km/Jahr quer durch ganz Deutschland und im Urlaub mit der Familie nach Spanien runter.


    Vielen Dank.


    Viele Grüße