Zur Planung finde ich ABRP gut, manchmal muss ich bei den Ladestopps eingreifen und manuell neue setzen, wenn mir zB der Anbieter, die Stelle nicht passt und vorher/nachher eine "bessere" Station ist.
Hat bisher immer hingehauen.
Eher mal bei langsamer Fahrt wegen reichlich Verkehr und geringerem Verbrauch eine Station ausgelassen, weil's auch ohne Zwischenstopp bis zum Ziel reichte. Konnte ich unterwegs anhand des Bordnavis und Reichweitenanzeige gut abgeschätzt werden.
Außer dem Start-SoC passe ich nix an, bei Übernachtung plane ich bis zum Hotel, dann neu mit Laden vor Ort (neuer Start-SoC) die nächste Etappe.
Damit umgehe ich das von Dingens geschilderte Problem.
Im Auto setze ich die Planung von A-Z, die mit ABRP ermittelten Ladestopps werden als Zwischenziele eingegeben. Gerne auch bequem vom Sofa vorab mit der SkodaApp auf dem Tablet geplant und zum Auto übertragen.
Ansonsten: Lieber 1x mehr oder etwas mehr laden, als im Stau hängenzubleiben, eine ungeplante Umfahrung machen zu müssen und dann fern der Heimat den Ladestand <15% runterzählen zu sehen. War auch früher nicht mein Ding, mit 500ml Sprit im Tank angekommen zu sein und zu sagen, "hat ja gereicht..".
Mit OBCD und Livedaten habe ich keine Erfahrung, behält die App die live ermittelten Daten? Das Handy trennt sich ja immer wieder.
Muss ich mich dazu mit meinem Account immer anmelden?
Weiß jemand welche Daten, wo gespeichert werden?
Ist die Reichweitenabschätzung dann besser?
Als Navi will ich ABRP nicht nutzen, die Android-Auto- Anbindung nervt, weil alles andere überlagert wird und ich nix vom Handy auf dem Autobildschirm brauche. Telefon geht auch ohne😁
