Beiträge von Peterlis

    Vorher habe ich meine Langstreckenplanung selbst ohne Auto und App gemacht. Jetzt nutze ich meinen Ladekartenanbieter. Start mit über 90 %. Bei unter 30 % Pippiepause.

    Handy befragt in der App von meinem Ladekartenanbieter. Zielort eingeben und schon sehe ich wo ich auf meiner Route laden kann. Im Extremfall kann ich mit Anhänger 250 Kilometer fahren. Reicht völlig aus und muss nicht den nächsten Ladepunkt anfahren, weil es einfach reicht zum nächsten Ladepunkt. Ja, ich habe nur eine Ladekarte und fahre von Süd nach Nord, von West nach Ost in Deutschland. Zudem ist es mir schweißsockenegal ob ich mit 30, 10 oder weniger Prozent ankomme. die Ladezeit verringert sich eh nur um einige Minuten.

    Meinst du die Planung in der ionity App?

    Wenn ich eine Route plane, plant er mir irgend eine Ladestation ein, obwohl ich angebe „nur ionity“. Vermute mal, dass ist „Stand der Technik“ .


    Was mich aber noch interessieren würde. Ich tausche bei der Route selbst die Laderäule gegen eine vorgeschlagene ionity Säule. Ich will mir 10% ankommen. Jetzt fahre ich aber schneller, Winterreifen whatever … und mein Verbrauch ist hoher und ich schaffe es nicht dorthin. Weist er mich darauf hin und schlägt mir vorher automatisch Alternativen vor?

    E gibt auch ein einstellbares Überweisungslimit. Wenn das überschritten wird, muss die grosse Überweisung genehmigt werden durch die jeweilige Bank. Ich hatte mal das gleiche Problem und nicht daran gedacht, weil mein Ü-Limit bei 4.000€ eingestellt war, und ich aber 9.000€ überweisen sollte.... Man kann das ändern für die Zukunft. Oder eben für diese eine Überweisung eine Genehmigung am Bankschalter einholen.

    Weiß nicht ob du meine Kommentare vorne nicht gelesen hast. Aber der Bankberater war informiert, sogar die Ziel iban auf einer whiteliste und das Limit war natürlich schon rechtzeitig hoch gesetzt. Scheitert es am Limit, erhält man ohnehin eine Meldung.


    Die Sparkasse ist einfach nur unfähig. War jetzt der Sargnagel für die Kündigung.

    impulse_de Danke - das Papier habe ich leider nicht. Aber ich warte auch noch auf den Fahrzeugbrief, denke dort legen sie es dann dazu.

    enopol

    Ich kann auch höher gehen, wenn es empfehlenswert ist. So z.B. für 20€ mehr, vorne 105h und hinten 107V. Wenn es sinnvoll ist, gebe ich das gerne aus.

    Zusatzfrage: Die bieten mir noch an: Achsvermessung (Grundpreis ohne Einstellung - Einstellarbeiten werden nach Zeitaufwand berechnet) kostet 159 € zzgl. Arbeitszeit. Brauche ich das wirklich bei fabrikneuen Reifen und Felgen?

    Hallo zusammen, der winterreifenkauf für meinen neuen Enyaq 85 Sportline von 2025 steht an. Möchte die Reifen bei Reifen.com bestellen und hier vor Ort montieren lassen.


    Im fahrzeugschein habe ich die Angaben zu den ausgelieferten 20“.


    Im netz fand ich nun eine Tabelle, wo ich bei meiner wunschbereifung 235/50 bzw. 255/50 einen lastindex von 101t bzw. 103t erfüllen muss. Allerdings ist das eine Liste von 2021. ist dies immer noch so korrekt?


    Kann mir jemand sicher sagen, dass diese Kombination korrekt ist:


    Felge:

    itWheels Xana
    - 8x19 - ET 45 - LK 5x112

    Also erstens hat das eine mit dem anderen überhaupt Nichtstun tun. Das Autohaus wollte die Karre weg haben, weil die dort riesen Platz Probleme haben.


    Ich war zum ersten Mal dort. Nie eine Probefahrt gemacht. Die Übergabe hat inkl. Unterschrift keine 10 Minuten gedauert. Die hatten nicht wirklich Arbeit mit mir und haben easy ihren Schnitt gemacht. Aber das hat hier nichts zu suchen.



    Finde den aufgerufenen Preis eine Frechheit. Das sage ich jetzt, ohne zu wissen was andere Autohäuser hier in der Region aufrufen, ggfls betrifft die das auch. Bei meinem Polestar bewegt man sich bei 180-230€ bei Volvo im premium Bereich. Wieso bitte solche Beträge, wenn die ganzen Bestandteile des verbenner Motors fehlen?


    Werde mich auf jeden Fall informieren, wo ich die Inspektion unter 600€ machen lassen kann.

    Gestern unseren Enyaq bei einem großen Münchner Autohaus übernommen. Nebenbei nach den Kosten für die erste Wartung gefragt. War ihr fast peinlich - 600-800€ meinte sie.


    WTF? Die sehen mich dann wohl eher nicht wieder.