Diese Tüllen hat mir irgendein Algorithmus gerade reingespült:
Ob die was taugen, keine Ahnung. Theoretisch könnte das aber die schwarzen Löcher die Kleinkram fressen vielleicht abdichten.
Um Kleinkram zu finden wurde mal empfohlen, einen Nylonstrumpf auf halber Strecke im Staubsaugerrohr einklemmen und alle evtl. möglichen Bereiche dann durchzusaugen. Dann die Socke auf den Esstisch und die gefundenen Leckereien durchwühlen.
Sauger nicht gleich auf Stufe Düsenjet stellen.
ussen angeklebt?
Neben den Aufklebern Würsel an Bord, ich brems auch für Blätter, Sylt-Silhouette usw. 
Eventuell Server Probleme bei Skoda? Bekomme auch keine Daten in der App
Hier auch.
Scheint ein Serverproblem zu sein und (noch) nicht das befürchtete Abklemmen von EVCC.
ist die Wärmepumpe der Klimaanlage nicht auch für für die Kühlung des Akkus zuständig?
Wie war der Verbrauch und was war die Gesamtstrecke?
Die Strecke war insgesamt ~ 1100km und der Verbrauch war laut Fahrzeug 15,5kwh/100km.
Hier mal mein weihnachtlicher Reisebericht
Followup, wayns interessiert.
Wie schlägt sich der 60er auf der Langstrecke? Diesmal bei 30 Grad Außentemperatur. (20.06.2026-21.06.2026)
Da antworte ich mal auf mich selber. Nach wie vor nutze ich nur Ewego, keine Grundgebühr und preislich ok für gelegentliche Langstrecken.
Diesmal: Die große Ost-West-Rundreise.
Nun ist Sommer und was für einer! 30 Grad und mehr! Den Akku freuts beim Laden. Soviel vorweg.
Diesmal ging die Tour nach Braunschweig.
Tag1:
Am Samstag morgen mit 100% aus der heimischen Wallbox los, moderate 110-120km/h gefahren. Erster Stopp war dann beim Schachtelwirt in Auetal, 35kwh in 30 Minuten aufgesaugt, bei 52c schlug dies mit 18,53€ zu Buche. Die Ladung ballerte mit über 100kw los, das kannte ich so kaum.
Tag2:
Eine Geburtstagsparty, ein Fußballsieg, ein Frühstück nebst eines Stromgeschenks an einer Wallbox von 13kwh ging es Sonntag früh wieder Retoure, diesmal über Aachen weil wir einen Passagier aufgenommen hatten.
Erste Ladung dann mit 17% auf 99%, 49kWh (25,49€) geladen in 56 Minuten in Bielefeld. Nebenan war nicht nur der Schachtelwirt sondern auch ein sonntäglicher wuseliger Flohmarkt, so war die Pause recht kurzweilig (da der Kofferraum voll war mit Gepäck gabs nichts zu kaufen!) Dann gings über Dortmund quer durchs Ruhrgebiet bis zum Stecker beim Schachtelwirt in Würselen. Da gabs dann nochmal 25kwh für 13,04€.
Nun sind wir wieder heeme mit einem Reststand von 40% und morgen soll ja die Sonne scheinen!
Und ja, 52c/kwh sind kein Schnäppchen. Aber eben ohne Grundgebühr und die Ladestationen sind gut gelegen. Meist etwas eng. PS: Ich brauch nen Felgendoktor 
Mein heutiges Fazit: Langstrecke mit dem 60er ist machbar, wenn auch nicht tagtäglich. im Sommer wesentlich besser als noch vor 6 Monaten bei Minusgraden.
Nicht despektierlich gemeint, lohnt sich das da rumzukabeln?
Einfach hinten eine fette Powerbank oder gar eine Powerstation reinstellen sollte doch für die längsten Touren reichen. Nur aufladen nicht vergessen.
ZitatIm Auftrag des Bundesverkehrsministeriums errichten Betreiberunternehmen derzeit das Deutschlandnetz.
Also mit unserem Steuern?
Dann muss die kWh ja einigermaßen günstig sein.
Wie sind denn so die Preise?
Ich habe gerade - nach der Kontrolle des Drehmoments nach 50 km - die Radschraubenkappen draufgefummelt.
Das ist ja ein elendes Gefummel. Der freundliche Reifenservice hat die Kappen natürlich gleich draufgesteckt. Also konnte ich die wieder abfummeln. Nicht mal mit einer Spitzzange geht das 4*5=20 elegant.
Gibts da ein Spezialwerkzeug aus dem 3D-Druck dafür?
