Sportfahrwerk

Naja… alsoooo. Wie soll ich sagen; ich fahre bis jetzt das dcc meist auf Maximum, im Superb ist es meist auf sport…. Das „normale“ im ID4 pro hatte ich nur einigige male den aus gewohnheit „comfort“ ausgewählt, und dann gemerkt es bringt ja nichts 😅

Ich bin aber fast nur auf top Strassen unterwegs.

Ich merke leider bei meinem DCC keinen Unterschied der Modi

Deliax1811

Ich habe einen Sportsline ohne DCC mit 21" Felgen. Ich finde das Fahrwerk nicht zu hart und sicherlich nicht wie bei einem Tuningfahrzeug.

Konnte es auch vorher nicht testen und war nicht enttäuscht.

Und das Auto ist einen oder zwei cm niedriger, finde ich von der Optik auch passend.

Ich habe einen 85x Sportline, 20 Zoll, also auch mit Sportfahrwerk und bewusst auch kein DCC bestellt. Nach meiner Erfahrung nutzt man es nach eine Weile sowieso nicht mehr wirklich. Das Sportfahrwerk empfinde ich auch noch als relativ weich und komfortabel, auch die Familie hat sich noch nie beschwert 😉 Viiiel weicher als ein Golf R oder ein Audi S4. Auf kurvigen Bergstrassen macht es aber durchaus mehr Spass als das Standardfahrwerk. Ich bin zufrieden, es war die richtige Wahl.

DCC alleine könnte man ja weglassen.

Aber es gibt DCC nicht einzeln. Meist in einem Paket mit wiederum interessanten Sachen, die einem das DCC dann doch wieder indirekt nehmen lassen.

Es soll aber bald DCC 2.0 kommen. Evtl wartest du noch ein paar Wochen.

Dcc 2 kann zZug und Druckstufe verstellen, dcc1 „nur „ eines..

Ich hatte jetzt 3 wagen mit etwas ähnlichem, 2x V702, einmal als r und einmal als „normal“ und den Superb, den wir noch haben, und das funktioniert tadellos..