• na ja, es hätte ja auch passieren können, dass Skoda, wie auch sonst bei vielen Modellen, ein technisch baugleiches Modell in Form eines MEB Kombis heraus gebracht hätte.

    Das würde dann ebenfalls die 5m Schwelle kaum knacken und hätte daher nur ca so viel maximalen Kofferraum, wie ein Enyaq.


    Hättest du so ein Parallelmodell zum ID.7 bei besseren finanziellen Konditionen dann genommen?

    Kofferraumtechnisch wäre auch das deutlich kleiner, als der Peaq.

    Ich hab irgendwas von ca. 20cm Kofferraumlänge im Kopf zwischen ID.7 und Enyaq. Das macht viel aus! Was das jetzt in absoluten Litern ausmacht, weiß ich nicht. Allerdings frage ich mich schon, wo das Volumen beim Peaq herkommt, wenn er von den Außenmaßen nicht größer wie ein Superb ist?


    Und ja, hätte es den Superb vollelektrisch oder ein ID.7-Equivalent von Skoda gegeben, ich hätte mir den Enyaq nichtmal auf der Website angesehen.

  • Tabo Wie ist den die Lieferzeit bei deinem bestellten Peaq?

    Aktuell:

    Octavia Kombi 3 5E Facelift 2.0 TDI 4x4, gekauft/zugelassen 07/2020

    Bestellt:

    Enyaq 85 Selection, Loft, Race-Blau, Maxx-Paket, Transport-Paket, Winter-Paket, Gepäcknetztrennwand, AHK, Seitenschweller in Wagenfarbe, Anschlussgarantie 3 Jahr/100.000 Kilometer

    Kauf, bestellt 20.04.2026, ULT KW 50

  • Tabo Wie ist den die Lieferzeit bei deinem bestellten Peaq?

    Laut Verkäufer sollte Lieferzeit April 27 sein (Systeminfo), im Vertrag aber wurde vorsorglich unverbindlich 05/27 eingefügt.

  • Aber sicher doch, ich hoffe Du bist mit dem später geliefertem Fz. so zufrieden wie Du es dir wünschst.😇

    Solange keine schwerwiegenden Fehler auftauchen, sollte es passen. Ich habe mir die Suche nicht leicht gemacht und insgesamt 9 Probefahrten unternommen. Gerade über Fahrwerke und deren Geräuschkomfort habe ich dadurch sehr wertvolle Erkenntnisse gewonnen.

  • Ich hab irgendwas von ca. 20cm Kofferraumlänge im Kopf zwischen ID.7 und Enyaq. Das macht viel aus! Was das jetzt in absoluten Litern ausmacht, weiß ich nicht. Allerdings frage ich mich schon, wo das Volumen beim Peaq herkommt, wenn er von den Außenmaßen nicht größer wie ein Superb ist?

    zu den Volumina:

    die hatte ich gestern doch bereits genannt:

    ID.7 Tourer: 1714 L

    Enyaq: 1740 L

    Das sind die offiziellen Konzernangaben.


    Woher kommt es, dass der ca 20cm kürzere Enyaq (SUV) ca das selbe maximale Kofferraumvolumen hat, wie der ID.7 (Kombi)?

    Hauptsächlich liegt es wohl an der Höhe....


    und woran könnte es vermutlich hauptsächlich liegen, dass der Peaq (SUV) mehr Kofferraum hat als der etwas längere Superb (Kombi).....? :/

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    AKtuell SW: 3.8

  • Ich habe mal die KI bemüht. Die Höhe der Kofferräume sieht wie folgt aus:


    Superb Kombi: ca. 69-78cm

    Enyaq SUV: ca. 82cm

    Peaq: ca. 85cm (7-Sitzer, kein offizieller Wert)


    Bei einem angenommenen mittleren Höhenunterschied von 10cm zw. Superb und Peaq und gleicher Länge und Breite sind es 200l Volumenunterschied. Der Superb hat sogar 2cm mehr Länge. ;)


    Tja, dann wünsche ich mir den Peaq als Kombi und nicht als SUV.

  • Für mich ist Enyaq kein richtiger SUV, sondern irgendein Zwischending zwischen SUV und Kombi. Der Peak passt in die selbe Kategorie; ist halt nur länger, hat dadurch mehr Kofferraum und man dadurch noch eine 3. Sitzreihe heraus quälen.

    Der Enyaq hat ca das gleiche maximale Kofferraumvolumen, wie z.b der ungefähr gleich lange Skoda Octavia 3 Combi, den ich mal hatte und daran erkennt man halt, dass die größere Gesamthöhe beim Enyaq wegen der fetten Batterie in Bezug auf das Kofferraumvolumen keinen Mehrwert ergibt.


    Mein vorherigen Skoda Yeti hatte übrigens, bei nur gut 4.2m Länge ein ähnlich großes, maximales Kofferraumvolumen.

    Dessen Karrosserie war nicht gerade windschlüpfrig und daher wurde die Höhe im Heckbereich nicht sehr viel geringer. Zudem hatte der eine deutlich größere Flexibilität als Octavia und Yeti die u.a. auch dem maximalen Kofferraum zugute kommt.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    AKtuell SW: 3.8

  • Besser kann man meinen Frust nicht zusammenfassen Eleqtron. Als der Enyaq am 24. April 2021 erstmals in den Autohäusern gezeigt wurde, hatte ich einen Termin bei Kay, meinem HiFi-Händler in Kiel. Da ich gerade auf Autosuche war, bin ich danach noch "tief in den Westen" zum Kieler Skoda Händler. Am Ende habe mich mich gegen den Enyaq und für den Superb iV entschieden, weil mir die Kombikarosserie wesentlich besser gefällt als ein SUV. (Mir ist der Superb eigentlich schon zu hoch, flacher sitzen - wie in unserem 1er BMW - wäre mir lieber.) Ich hoffte all die Jahre auf einen E-Superb oder E-Oktavia. Und das Skoda Management gibt uns den Peaq. 🤦‍♂️

    Enyaq RS iV (SUV) / Moon-Weiß / 20" Draconis / RS-Suite / Maxx / AHK / Transportpaket / Gepäcknetztrennwand

    Bestellt: 01.04.26

    Einmal editiert, zuletzt von Beaker ()

  • Der 1er ist kein Elektroauto und der Superb auch nicht.

  • Der 1er ist kein Elektroauto und der Superb auch nicht.

    Das stimmt, aber es gibt auch kein Naturgesetz, dass Elektroautos im SUV Formfaktor designed werden müssen. Als Anwender erwarte ich von den Entwickler:innen, dass sie Lösungen für meine Anforderungen finden!

    Enyaq RS iV (SUV) / Moon-Weiß / 20" Draconis / RS-Suite / Maxx / AHK / Transportpaket / Gepäcknetztrennwand

    Bestellt: 01.04.26

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