Oder schreibt der Arbeitgeber vor daß ein Ladeplatz unverzüglich nach Ladeende zu räumen ist?
Ja, das gibt es bei Firmen aber auch Privat. Nicht überall ist man gesegnet mit reichlich Parkplätzen. Denke da auch an Hoteltiefgaragen ohne Empfang.
Keine Verbindung mit öffentlichem WLAN
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Bei uns auf Arbeit über die Zeit geregelt, nach 4h hat man den AC Lader zu verlassen, das sollte für den normalen Bedarf völlig ausreichen.
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hatten nicht schon manche Fahrzeugmodelle, Probleme weil das Fahrzeug per WLAN Angreifbar was?
Ja, könnte man sicher absichern... aber WLAN ist da doch ein gutes Einfallstor, wenn kritische Systeme dran hängen.
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Das hat mit Internet nichts zu tun, ich sehe es lediglich im konkreten Fall nicht als Problem an.
Wenn Feierabend ist geht man zum Auto, steckt es ab und fährt nach Hause, wofür muß man zwischendurch wissen
was die Kiste treibt? Oder schreibt der Arbeitgeber vor daß ein Ladeplatz unverzüglich nach Ladeende zu räumen ist?
Im Normalfall hast du schon recht.
Ich hatte nur einmal den Fall, dass der Ladevorgang nach kurzer Zeit unbemerkt abgebrochen wurde (Tesla; Grund unklar). Zum Glück hatte ich das schon gegen Mittag per App-Abfrage bemerkt und konnte eingreifen. Wäre sonst blöd gewesen, am Feierabend runterzukommen und das Auto quasi nicht geladen vorzufinden…
Ich halte halt grundsätzlich nicht viel von solchen sinnlosen Beschränkungen… Auch, dass nur WPA2-WLANs verbunden werden können (was nun auch egal ist, da das WLAN für meinen Anwendungsfall ja sowieso nichts nützt).
Ich hoffe, dass sich das in Zukunft ändert!
Andy
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