dumme Frage, aber stumpfes Überschussladen funktioniert auch ohne den genauen Ladestand, oder hat das Nachteile?
Man kann aber keine Mindestladung oder voll bis 17:00 einstellen.
dumme Frage, aber stumpfes Überschussladen funktioniert auch ohne den genauen Ladestand, oder hat das Nachteile?
Man kann aber keine Mindestladung oder voll bis 17:00 einstellen.
bezüglich Abfragemenge, könnte man eine lokale Schnittstelle anbieten. Wenn man wollen würde...
Oder eine offizielle per Cloud und das Mindestintervall vorgeben. Wenn man wollen würde...
Eigentlich würde ich die Info gerne in jeder Ansicht sehen. Finde es sehr irritierend, dass man dazu erst die Ansicht wechseln muss. Will einfach vermeiden, dass ich dann erst wieder um Touchscreen herumtun muss...
Auch mit der Laura möchte ich mich nicht darüber unterhalten, weil in dem Moment meist die Kinder von hinten schon quengeln.
Dann muss ich mir die Favoritenliste wohl merken...
Homescreen werde ich mir noch ansehen, vielleicht kann ich den anpassen.
danke, sehr schade...
Hi,
ist es möglich den Radiosendernamen (kurz) einzublenden, wenn man mit den Tasten am Lenkrad wechselt?
Also zum Beispiel Naviansicht am großen Bildschirm, ich wechsel den Sender und möchte nicht am Musikstil erraten müssen welcher Sender es ist.
Hab ich was verpasst oder geht ab 8.12 das teilen einer Route aus Google Maps mit der MySkoda App? Endlich!
Wie geht das?
Ja, doch. Genau dafür ist der Handbremsschalter ja da.
Eben kein Erzwingen. Die Elektr(on)ik entscheidet ob etwas passiert, wenn der Schalter gezogen wird.
Eine mechanische Bremse müsste es zumindest als Zusatzoption verbaut sein.
Auch wenn das ganze ein Randfall ist und in neueren Versionen wohl behoben wurde, es bestärkt wieder meinen Zweifel an der elektronischen Handbremse.
Man kann das Auto mit Boradmitteln nicht zum Stehenbleiben zwingen.
Warum gibt es überhaupt so ähnliche Modelle mit nur marginal unterschiedlichen Eigenschaften?
Weil man nicht immer was neues entwickeln kann, die Kunden aber neues wollen. Auch bei schlechtem Test/Image, reicht es den Namen zu ändern und schon ist es ein neues Modell, ohne neg. Test.
Macht unsere Firma auch so und ich durchschau selbst nicht mehr was das beste ist...
Biete 5 Farben für den gleichen Preis oder nenne 2 davon Premium und verkauf sie um 20€ mehr.
Gerade bei Reifen, wenn es da nur eine überschaubare Menge gäbe und die alle getestet werden könnten, würden nur die ersten 3 Plätze gekauft werden.
Gerade bei "Sicherheitsprodukten" kann eine Testplatzierung unter Top 3 das Ende einer Premium-Firma bedeuten. Wenn sie nicht ausreichend Alternativen hat.
war beim Mazda CX-5 auch so. Hab mir damals schon gedacht, dass es eventuell auch Absicht ist. Man kann die Ladung nicht wirklich sicher.
Es geht sich einiges aus, solange kein Unfall passiert. Aber für die Ladungssicherung von großen schweren Dingen gibt es keine Möglichkeit.