Lass Dir das mit der höheren Ladeleistung schriftlich vom Händler bestätigen! Und wenn das Auto das nicht hat schön den Preis drücken und davon bei den nächsten paar 100 Ladepausen einen Kaffee mehr gönnen 
Ich hab auch noch ein Zertifikat oder so mit bekommen nachdem das beim Händler freigeschaltet wurde. Hier wurde mein Fall hier im Forum diskutiert.
Das ist wirklich so. Daher haben wir damals den IV 60 genommen. Für den 50ziger gab es auch keine Anhängerkupplung werksseitig.
So Leute, ich kann nun berichten.
Wir sind ca. 650 km gefahren, haben 3 mal pause gemacht. Insgesamt ca. 80 Minuten geladen. Meistens waren wir mit unserer Pause (Kaffee, Essen, Toilette) noch nicht fertig als das Auto eigentlich schon bereit war.
Ich hab mich komplett an die Skoda Ladeplanung gehalten, das hat auch sehr gut funktioniert. Parallel dazu habe ich zum Vergleich ABRP mitlaufen lassen. Das war auch alles vergleichbar. Beim ersten Stopp sind wir sogar auf 2% genau an der Säule angekommen. Wenn man ABRP richtig konfiguriert scheint das durchaus gut zu laufen.
Mein Fazit:
Ein mal im Jahr ist das durchaus machbar. Für mich als Fahrer war es sogar etwas Stressfreier da ich nicht mehr gefahren bin bis jemand gesagt hat, ich brauche eine Pause.
Wir haben in den letzten Jahren auch mit dem Diesel 2 Pausen eingelegt. Nur halt dann wann wir wollten und nicht wann das Auto wollte.
Also , den Zeitverlust würde ich vernachlässigen. Für regelmäßige Langstrecken würde ich dann doch auch eher ein größeres Modell empfehlen.
Alles in allem hat der Urlaub gut funktioniert. Auch mit dem laden hatten wir keinerlei Probleme. Ich bin nun sozusagen in der E-Mobilität angekommen 
Liebe Enyaqees,
da der ThE eine Ladekurve wollte, hier eine schöne von heute:IMG_20250818_115617846_HDR.jpg
Mein Fuffziger ist von November 23. Da gab es keine Option für mehr Ladeleistung. Er ist völlig Basisversion.
Ihr seht eine durchschnittliche Ladung mit 75 kW, weil ich ihn gut unter 10% gefahren habe. In den 27 Minuten habe ich gerade eine Tasse Tee und ein Brötchen vertilgt.
Ich bin heute von Bonn nach Brandenburg (Stadt) 555 km und habe nur 2* geladen in Bielefeld und Lehre - hinter Lehrte. Mit Shell-Recharge nur 44 Cent in guten neuen Ladeparks.
Habe 7 Stunden gebraucht bei ~100 km/h und 17,7 kWh/100.
Bin sehr zufrieden, da meine Kollegin mit ICE (von Worms) nicht schneller war und ich 10 Minuten vor ihrem Zug ankam.
Bin sehr zufrieden, da meine Kollegin mit ICE (von Worms) nicht schneller war und ich sie 10 Minuten bevor ihr Zug einfuhr, abholen konnte.
Das ist definitiv 'ne Leistung. 
Wusste doch, dass an dem Satz was falsch war! Es war spät - und zu warm gestern.
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