Auch interessant ist, dass es eine offizielle Client Implementation in Python gibt: https://github.com/mobility-lab-vsb/skoda-public-api
Darauf baut die HA Integration dann auf.
Auch interessant ist, dass es eine offizielle Client Implementation in Python gibt: https://github.com/mobility-lab-vsb/skoda-public-api
Darauf baut die HA Integration dann auf.
Ich finde ja, eine (zusätzliche) Anbindung über MQTT wäre sinnvoller! Die meiste Zeit ändern sich ja nicht die Daten, daher bringt es auch nix, alle paar Minuten den Server abzufragen. 1x beim Start und eventuell 1x pro Stunde eine Abfrage mittels GET, aber die laufenden Änderungen z.B. beim Laden dann über MQTT. Das Fahrzeug sendet ja auch nicht ständige den aktuellen SOC, manchmal alle 1%, dann auch nur alle 5%. Ich kann mir vorstellen, dass das Intervall vom Server gesteuert wird je nach Auslastung.
Wenn das Auto aber nur steht ohne zu laden ändert sich ja nicht wirklich viel an den Daten.
Ohje, eine verpasste Chance.
ZitatThe integration is read-only. It reports vehicle status but cannot start or stop charging, control climate, or lock or unlock the vehicle
Notfalls verwende ich Node-RED, eine Abfrage der Daten hab ich mir da schon mal gebastelt. Die PUT und POST Sachen sind dann auch keine Hexerei mehr.
Ich verwende seit kurzem die Integration Skoda API Connect.
Das ist eine nicht-offizielle Anbindung via HACS über die neue API.
Den Key dafür haben wir mit der Skoda App generiert.
Das ist nicht nur read-only.
Ich kann damit auch die Vorklimatisierung anwerfen.
Das ist aber für die offizielle Integration auch ein einer späteren Version vorgesehen.
Alles anzeigenIch verwende seit kurzem die Integration Skoda API Connect.
Das ist eine nicht-offizielle Anbindung via HACS über die neue API.
Den Key dafür haben wir mit der Skoda App generiert.
Das ist nicht nur read-only.
Ich kann damit auch die Vorklimatisierung anwerfen.
Danke, ich habe gerade die alte Integration rausgeschmissen und die Integration über die Skoda-API installiert.
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