Ich hab gerade festgestellt dass ich auch nur 790 als SW Stand habe. Und nicht 792 wie die meisten hier im Forum. Können wir darüber einen Zusammenhang mit der Motte knüpfen?
Also bei mir (auch 790) wird die Motte am unteren Rand, aber im Bild angezeigt. Ich hatte mit dem Navi noch keine Probleme.
Wir haben auch 792 und die Motte außerhalb. Es bleibt also ein Rätsel ...
Wir haben auch 792 und die Motte außerhalb. Es bleibt also ein Rätsel ...
Motte mit blauem oder grünen Rand?
Motte mit blauem oder grünen Rand?
Tatsächlich auch mit blauem Rand wie bei euch, da scheint es also einen Zusammenhang zu geben.
Tatsächlich auch mit blauem Rand wie bei euch, da scheint es also einen Zusammenhang zu geben.
Verschiedene (Komponenten-)Zulieferer? Bug in der Screensteuerung?
Hmm... blauer Rand hört sich so nach VW an. Haben die Screens im ID.3 und ID.4 evtl. ein anderes Breiten/Höhen-Verhältnis, so dass das durch eine falsche Software im Enyaq nicht richtig dargestellt wird? Zumindest gibts ja den 13"-Screen nur bei Skoda... ?
Edit:
Schaut euch mal Videos vom Navi beim ID3 und 4 an. Die haben tatsächlich einen blauen Rand.
Wie gesagt Ich geh mittlerweile auch davon aus. In irgendeiner Konfigatei bei uns wird model=VW stehen oder so.
Hab heut noch Mal die Werkstatt angerufen und wegen des Tickets gefragt. Angeblich versteht die Skoda Zentrale das Problem noch nicht bzw. spielt das gute alte "keep the customer busy" Spiel. Wobei hier die Werkstatt der "customer" ist. Stellen Fragen, ob es nur im Stand oder auch bei der Fahrt auftritt usw. Obwohl die Werkstatt wohl Bilder von meinem Navi und auch von funktionierenden Vorführern usw geschickt hat.
Im gleichen Zuge hab ich dann Mal die Software Version angesprochen (790<>792). Aber da wurde nur abgewunken. Solange Skoda nicht sagt die Werkstatt darf was einspielen tun die eh nix.
Frage ist ob man da nicht Mal Druck aufbauen kann irgendwie. Bezüglich Mängel, Recht auf Wandlung usw. Das blöde bei mir ist, dass der Wagen geleast und der Kauf im 600 km entfernten Augsburg statt gefunden hat...
Meine Erkenntnis mit der anderen Farbe und eure Kommentare darauf bringen mich zu einem Schluss. Da ich selber in der SW-Entwicklung arbeite und auch mit OTA Erfahrung habe, habe ich folgende These:
Die betroffenen Autos wurden früh produziert und mussten beim Händler/Importeur etc upgedatet. Der Händler ist ein Skoda UND VW Händler. Die noch nicht OTA-fähige Software wurde mit USB Stick upgedatet. Auf diesem USB-Stick war vorher das Update von einem ID3/ID4. Der Mitarbeiter hat die Update-Dateien vom Skoda einfach raufkopiert, und irgendeine spezielle VW Datei ist drauf geblieben. Und der MEB glaubt beim Update (zb vom Navi), dass es sich um einen ID3/ID4 handelt. Man müsste das mal mit der Ansicht vom Navi vom ID vergleichen, ob die Farbe die selbe ist.
Mag wer der betroffenen vielleicht noch mal ein volles Bild posten, wo wirklich das ganze Navi zu sehen ist. Inkl. ev dem "Zuhause"-Icon.
Hier ein Bild
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