Hallo, kann mir einer eine Felge für meinen IV 60 empfehlen, bei der ich nicht zum TÜV fahren bzw. nichts beachten muss. Vom Aussehen her würde ich gern die Dezent TZ silver 8X19 ET45 nehmen. Aber ich glaube, hier liegt keine ABE vor, oder ? Welche Lastindex sollte ich bei den Reifen nehmen ?
Hallo hab die Dezent TZ und ABE war dabei
Alles was erlaubt ist muss nicht unbedingt einen Sinn ergeben,
vier verschiedene
Profile sind natürlich totaler (erlaubter) Schwachsinn.
Alles was erlaubt ist muss nicht unbedingt einen Sinn ergeben,
vier verschiedene Profile sind natürlich totaler (erlaubter) Schwachsinn.
ist das so? Ich dachte an derselben Achse müsste immer die gleiche Bereifung angebracht sein? 
Zitat ADAC
|
Kombination |
zulässig |
ADAC Empfehlung |
|---|---|---|
|
Diagonal- mit Radialreifen |
nein |
–– |
|
Reifen unterschiedlicher Modellbezeichnung (oder auch unterschiedlicher Hersteller) |
ja |
nein |
|
Sommer- mit Winterreifen |
ja |
nein |
|
Stark unterschiedliche Reifenprofile |
ja |
nein |
|
Unterschiedliche Größe (soweit laut Fahrzeugschein auf Vorder- und Hinterachse nicht ausdrücklich erlaubt) |
nein |
–– |
|
Run-Flat-Reifen mit Standard-Reifen (sofern Run Flat laut Fahrzeugpapieren vorgeschrieben, ist ein Mischen grundsätzlich nicht möglich) |
ja |
nein |
ist das so? Ich dachte an derselben Achse müsste immer die gleiche Bereifung angebracht sein?
Inzwischen darf alles gemischt sein, außer diagonal und radial.
Bevor ihr euch Winterreifen zulegt, habt ihr auch überlegt, ob sie in die Garage passen oder ob ihr anbauen müsst?
Ich habe inzwischen mein Sorbet Z mit Bridgestone Blizzak bekommen und wollte sie mal eben an die Haken vom Vorgangänger-Modell hängen. Ging aber nicht, mit knapp 80 cm Reifendurchmesser sind die Reifen so groß, dass es einfach nicht passt.
Und mit 25 kg pro Rad habe ich mir dann neue Halterungen besorgt und neue Löscher gebohrt. Es passt so gerade rein, ohne anbauen oder erweitern zu müssen. 
Am Auto sehen die Reifen gar nicht so groß aus, wie sie tatsächlich sind. Hier mal ein Bild von den Reifen in meiner Garage.
Ich habe mir keine Gedanken gemacht, darum soll sich der Reifenservice kümmern, Dinger werden eingelagert
Inzwischen darf alles gemischt sein, außer diagonal und radial.
omg was für ein Unfug! Die haben doch alle unterschiedliche Eigenschaften, allein schon, was Unter- und Übersteuerung angeht. Stelle mir gerade vor, wie ich links einen eher untersteuernden und rechts einen eher übersteuernden Reifen in einer Linkskurve fahre 
Ob das Sinn macht oder nicht, ...
Nicht alle Entscheidungen die gültig sind, sind auch sinnvoll.
Ich frage mich gerade, ob es für 3 Winter (Leasingfahrzeug) der Premiumreifen Bridgestone Blizzak sein muss ? Oder ob ein Barum Polaris (130 € günstiger) auch ausreicht? Wie ist eure Meinung dazu ?
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