Nein, offiziell nicht. Die SOH Anzeige des BMS ist aber eher ungenau. Die Reichweite auf der Langstrecke hat sich jedenfalls nicht dramatisch veraendert, auch wenn mein BMS solch schlechte Werte angibt.
welche Reichweite hast du den so? bei mir zeigt er ca. 360 km a bei 100% sind ja vom Baujahr gleich.
Umfrage erstellt...
habe grade gesehen BMS 82% bei 72000km ist bei dir ein Modul defekt?
Merkwürdig, dass es Fahrzeuge gibt, bei denen es das Problem nicht gibt. Es stellt sich ja die Frage was da anders ist. Wenn es Bremsbeläge eines Herstellers/einer Charge/eines Typs sind die Probleme machen wäre es ja zu lösen.
Ja, dann würde ich mir andere einbauen lassen das es wieder normal wird.
ist bei mir eigentlich egal ob der Wagen über Nacht in der Garage steht oder tagsüber im Parkhaus. Bei feuchtem Wetter sitzt dann regelmäßig die Feststellbremse fest. Bei trockenem Wetter nicht. Das lösen geht dann mal besser, mal schlechter mit einem leisem oder lauteren Geräusch und das Fahrzeug macht im schlimmsten Fall einen Satz vorwärts oder rückwärts. Behutsames Anfahren z.B. aus einer engen Parklücke ist dann kaum möglich.
Es endet demnächst die 1 Jahres Gewährleistung (Gebrauchtwagen). Irgendwie ist das ja so kein Zustand, aber andererseits habe ich von anderem Nutzern hier im Forum gelesen, dass es nach einiger Zeit wieder der selbe Zustand war.
Ich habe es damals meiner Werkstatt gesagt was ist wenn ich in einer Parklücke bin und dann macht er einen Satz nach vorn oder hinten in den anderen Wagen? wenn ich dem Besitzer dann sage es ist "Stand der Technik bei Skoda" das der Wagen einen Satz macht weil die Bremsen festbacken nach einer Standzeit wird es den Besitzer nicht Interessieren und wer kommt dann für den Schaden auf, ich als Autofahrer. Er hat geantwortet das es nicht gut wäre aber man kann nichts machen außer reinigen dann geht es wieder ein paar Monate, es ging dann wieder aber sobald es Regnet oder Winter wird ist das festbacken wieder da, muss man leben damit, bei einem Auto über 50000€ ist das ein Armutszeugnis des Herstellers. Man braucht sich nicht wundern wenn die Chinesen solche Zuläufe bekommen, deren Autos sind fast die hälfte Billiger und haben teils mehr Ausstattung. Die deutschen Autobauer und Skoda schaufeln sich mit diesem Hochmut selbst ihr Grab, da fällt es auch einem eingefleischten Deutsche Autos Käufer immer schwerer Argumente zu finden warum man noch ein deutsches Auto kaufen sollte.
Auch mit dem 60er kommt man ordentlich weit.
Und ich erinnere mich immer wieder gerne an das Treffen im fernen Thüringen zurück. Aber auch an unser kleines bayerisches Treffen.
Woher kommst du ungefähr?
Da hast du schon recht hätte ich auch keine Bedenken heutzutage gibt es ja viele Ladepunkte überall, Komme aus Simbach am Inn
wenn es nicht zu weit ist bin ich auch dabei.
Leider, vor allem weil es bei VW recht schnell eine entsprechende TPI gab. Bei VW gab es aber bei einigen ID.3 (wo es ja ältere als Enyaqs gibt) sofort nach dem Update die Fehlermeldung rauskam und man so logischerweise einen direkten Zusammenhang annahm. Bei den Enyaqs gab es am Anfang ja nur der versteckte Fehler den man nur beim Auslesen per OBD gesehen hat (und deshalb zu unschönen Überraschungen beim TÜV). Aber der Umgang mit diesen und anderen (Software) Fehlern und der damit Zusammenhängenden Kommunikation mit den Kunden ist wirklich grauenhaft.
Wie es bei anderen Herstellern ist kann ich kaum beurteilen. Wenn ich mir aber im g0e Forum beim Ioniq5 den Thread mit den ICCU Fehler anschaue: leider kaum besser, aber zumindest hat da Hyundai&Kia von sich aus die Garantie auf das Teil auf 15 Jahre /300.000km erweitert.
Und dann wundern wenn sie keine deutschen Autos mehr verkaufen können, Hochmut kommt vor dem Fall heißt es immer oder Servicewüste Deutschland, wenn ein Auto deutlich über 40000€ kostet, sind ja in die gute alte DM umgerechnet 80000 DM könnte man meinen das der Service stimmt. So verlieren sie immer mehr Kunden und wundern sich auch noch darüber wie das sein kann.
Wo kriegt man denn für 63 Euro eine HU?
In Simbach am Inn
War gerade beim TÜV Auto ist 5 Jahre alt ohne Mängel, bin einfach hingefahren angeschaut Plakette drauf 63€ gezahlt und gut wars
Frage , verstehe ich das richtig , es wurden Zellen getauscht? Ich denke das ist z.z. in unserem Land nicht möglich? Erzähl mal bitte etwas genauer
Hallo, natürlich waren es 3 Module die defekt waren, habe mich falsch ausgedrückt. 
