Leaving - / Coming home Funktion, Matrix-Stellmotoren, 12V Batterie, Vorstellung

  • Kurzes Update von meiner Seite: Hatte heute einen Termin in der Werkstatt. Nach Schilderung aller Probleme waren sie erstmal ratlos, und kannten das so wohl auch noch nicht.

    Am Ende wurde nun die 12V Batterie getauscht. Musste danach im Infotainment alles neu einstellen. Aber nun scheinen die Probleme tatsächlich behoben zu sein. CH/LH funzt (endlich), die App hat auch Verbindung und die Daten sind aktualisiert....

    Skoda Enyaq 85 Sportline, Black-Magic, Maxx, Transport, AHK, Pano, Taurus.

    Bestellt am 02.01.2024, unverbindlich geplant für Juli, September/Oktober. Übernahme 29.10. Club 300-

  • Bei mir wurde ja auch nur die 12V Batterie getauscht, aber jetzt nach einer knappen Woche hab ich keine weiteren Probleme zu vermelden.

    CH/LH funktioniert, und die Motoren summen nicht mehr!!

    Den Zusammenhang blicke ich zwar nicht, ist aber vorerst auch egal :)

    Skoda Enyaq 85, Maxx Sportline, 11/2024, SW5.2

    BMW E24 635CSi

    Abarth 595

  • Angeblich hatte die 12V Batterie einen Knacks. Aber das die Stellmotoren 24/7 summen, sei laut Skoda nach wie vor völlig normal... :cursing:

    Warum nur summen die meinen nicht 24x7? Da hat man dir Unsinn erzählt, oder aber ich muss auf meine Werkstatt zugehen?

    Skoda Enyaq iV 80, Software 3.8 OTA (3.2 ab Werk), race-blau, Loft, 19" Regulus AERO, diverser Schnickschnack. Ex-Mitglied des Clubs 400

  • 24-7 Dauersummen, bei verriegeltem Fz kann nicht normal sein.

    Zudem kostet das extra Energie und da diese im verriegeltem Zustand i.d.R. der 12V-Batterie entnommen wird, wird es m.E. nur die Frage sein, wie oft und wie lange das Fz jeweils verriegelt (inkl. Summen) steht, bis die neue Batterie wieder vorzeitig schwächelt.

    Bestellt 23.11.2021: Enyaq iV80/ unverbindliches Lieferdatum: 4.Q 2022

    Auslieferung: 22.03.2023 mit SW 3.2

    Ab 20.01.2025: SW 3.7

  • Hallo Enopol, sehe ich genauso. Glücklicherweise hat mit dem Batterie-Tausch das Summen dann noch am selben Tag aufgehört.

    Ich hab auch gedacht, das Problem ist nur zeitlich verschoben worden, bis auch die neue Batterie leergesaugt ist, aber warum auch immer ist nach dem Batterie-Wechsel alles fein bisher. :saint:

    Skoda Enyaq 85, Maxx Sportline, 11/2024, SW5.2

    BMW E24 635CSi

    Abarth 595

  • Guten Abend,


    mein Enyaq (85, Maxx Sportline, 01/2025, SW5.2) zeigt dieselben Symptome: Coming/Leaving Home (CH/LH) geht sporadisch & Summen im Motorraum.


    Das Summen könnte ich gedanklich unter den Tisch fallen lassen, wenn es sonst keine Nachteile bringt. CH/LH hätte ich schon gern immer im Dunkeln.


    Nun wurde das Auto ausgeliefert mit automatischem Türöffnen und -schließen, wenn man mit dem Schlüssel in die Nähe kommt. In dem Fall geht CH/LH scheinbar recht zuverlässig. Da mir die Türöffen&Türschließautomatik zu häufig ungewünscht passiert, wenn ich zufällig in der Nähe bin oder das Auto belade, habe ich dies ausgestellt.


    Meine Frage: Geht bei Euch CH/LH zuverlässig, auch wenn das automatische Türöffnen und -schließen DEAKTIVIERT ist?


    Vielen Dank und viele Grüße

  • Das Summen könnte ich gedanklich unter den Tisch fallen lassen, wenn es sonst keine Nachteile bringt.

    Naja, es zieht dauerhaft die Batterie leer. Ich würde schnellst möglich einen Termin im AH machen.

    Skoda Enyaq 85, Maxx Sportline, 11/2024, SW5.2

    BMW E24 635CSi

    Abarth 595

  • Naja, es zieht dauerhaft die Batterie leer. Ich würde schnellst möglich einen Termin im AH machen.

    Hallo Kai Green, in der Tat habe ich schon zwei Werkstattbesuche gehabt, einmal mit Update, einmal mit Steuergerät zurücksetzen. Dass es die Batterie leer zieht ist ja so ohne Weiteres erstmal nicht erkennbar. Das Summen könnte ja auch normal sein und CH/LH könnte nur in Verbindung mit Türöffnen/Türschließen fest verdrahtet sein. Die Werkstatt muss sicher auch dem Hersteller irgendwas nachweisen, dass ein Batterietausch wirklich nötig ist.

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