Hi, solange ich auf mein RS warte beschäftige ich mich schonmal mit allem andere und fahre solange einen E UP.
Da ich viel im Ausland rund um Deutschland und Italien bin und auch sein werde möchte ich eine mobile Ladelösung. Die Saftspritze ist ziemlich teuer, ja ich kaufe auch ein teures Auto.
Aber würde nicht ein Schukostecker mit Reiseadapter ausreichen? Muss ja nicht der billigste sein.
Was meint ihr und welche Erfahrungen habt ihr auf reisen gemacht?
Ich hab mir für 290 Ois den da aus Polen schicken lassen:
Dazu nen 16A-fähigen Adapter Schuko auf rote Buchse.
Fertig. Tut.
Achtung: Wenn Schuko, dann sollte man nicht ungetestet über 10 A gehen !
Ich setze nur auf die mobile Lösung:
Seit 10 Monaten komme ich so für mich sehr gut zurecht.
Aus Elektrotechnik-Sicht würde ich folgende Lösung empfehlen:
Mobile Ladelösung wie go-e Charger oder auch iV Charger. Wichtig ist, dass man den Ladestrom auf 10A reduzieren kann.
Und dann verschiedene Adapter "örtlicher Stecker" auf CEE Rot.
Diesen kleinen Plastik-230V-Reiseadaptern (am besten noch "100 Länder in 1"...) würde ich nicht vertrauen. Es sei denn du reduzierst die Ladeleistung noch weiter, evtl. auf 6A. Dann braucht der Wagen aber drei Tage, um wieder voll zu sein.
Edit, was mir noch einfällt: Es gibt Stecker, die sowohl für "unseren" Schuko (Typ F), als auch für Typ E (Frankreich und Polen) passen. Dann braucht man da schonmal keinen Adapter.
Auf den "Reiseadapter" würde ich sicherheitshalber verzichten.
Wenn, würde ich in einen Ladeziegel mit Type L Stecker investieren. Den sollte es über das I Net geben. Oder direkt in I als Zubehör kaufen.
Das hört sich stark an als müsste ich mir doch die Saftspritze kaufen
Ich habe auf eine Wallbox verzichtet und dafür einen Juicebooster mit allem gekauft. So was gibts auch in billiger. Ich habe vor, noch viel zu reisen.
Ich habe auf eine Wallbox verzichtet und dafür einen Juicebooster mit allem gekauft. So was gibts auch in billiger. Ich habe vor, noch viel zu reisen.
Habe ich genau so auch gemacht. Der Saft Verstärker hängt an CEE 3x 16 A, lade also theoretisch mit 11kW, Anzeige auf der App sagt 10 kW. Und mit unserem 2ten Eny rentiert sich die Anschaffung dann noch mehr🙂.
Das hört sich stark an als müsste ich mir doch die Saftspritze kaufen
Gibt ja auch noch andere gute Alternativen. Aber, ja so ein System ist meiner Meinung nach, die sicherste Lösung. Alles andere ist gebastelt.
Habe ich genau so auch gemacht. Der Saft Verstärker hängt an CEE 3x 16 A, lade also theoretisch mit 11kW, Anzeige auf der App sagt 10 kW. Und mit unserem 2ten Eny rentiert sich die Anschaffung dann noch mehr🙂.
Habe ich auch gekauft, schon alleine weil ich ja für meine Eltern vor Ort eine Ladelösung brauche
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