Hatte eben eine 403 Meldung nun geht es aber scheinbar trotzdem, bin gespannt wie das wird. Wäre ja wirklich kacke der VW Gruppe und für mich wäre das ein Grund beim nächsten Auto ein Fahrzeug der Gruppe nicht in Betracht zu ziehen, auch wenn EVCC ja eigentlich auch ohne geht, dann halt nur nicht mit KM und so
Beiträge von Ryback85
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zwei Feststellungen mit 3.7:
- die Meldung, dass die Batterie im Schlüssel leer ist, gabs vor 3.0, seit 3.0 nicht mehr und mit 3.7 immer noch nicht zurück gekehrt. Stand heut morgen mal wieder vorm Auto und nix ging.
Bei 3.0 hatte ich die Meldung bei 3.7 war sie weg, dachte schon der Schlüssel wäre plötzlich leer gegangen, aber wenn ich das so lese dann weiß ich das ich da nun besser drauf achte
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Genau das wollte ich nicht hören

war aber nicht der einzige Grund, ich brauchte ein längeres Kabel damit ich den Dicken nicht immer in die Garage quetschen musste. Deswegen haben wir uns dann eine Keba gegönnt
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Ja durch den Tausch der Wallbox
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Ich liebe unseren Smart EQ Cabrio! Immer wenn ich darf lass ich für Ihn den Enyaq stehen!

meine Frau fährt den Twingo gefühlt auch lieber, ich merke das ich da eine zu riskante Fahrweise bekomme
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Mehr Prozent würden aber eigentlich nur mit Rekuperation möglich sein - also bergab. Nur durch Bremsen auf ebener Fläche wird die zurückgewonnene Energie nicht die Batterie füllen. Und ein niederiger Verbrauch führt nicht zu mehr Prozent in der Batterie.
Mehr Reichweite kommt durch niedrigeren Durchschnittsverbrauch oder/und hohe Rekuperation.
das stimmt das war auch nur 1% könnte also daran liegen das es knapp davor lag hoch zu springen