Beschlagener Scheinwerfer

Zitat von Sepa1984

Doch, da Scheinwerfer nicht 100% Luftdicht sind. Es sollte sich natürlich kein See drin bilden, aber so bisschen beschlagen wie oben die Bilder aus #1 ist vollkommen normal, nichts schlimmes und nach dem Anschalten des Licht kurze zeit später wieder weg.

Ich könnte nun auch erklären wieso das so ist (Relative und Absolute Luftfeuchtigkeit in Abhängigkeit der Lufttemperatur - HX*) ... aber das würde ausschweifen... Kurz ist das vollkommen normal und kein Mangel.

*Mollier-h,x-Diagramm ... in der Ausbildung damals ist doch was hängen geblieben

Problem daran sind die Leuchtmittel, die nicht die nötige Wärme in die Scheinwerfervorderseite bringen, dass diese Feuchtigkeit eben schnell wieder weg ist. Darum sehe ich da auch ein Problem in der Situation, denn auch die Feuchtigkeit innen auf den Scheinwerfer-"Gläsern", die ja aus Kunststoff sind, beschleunigen die Alterung dieser "Gläser".

Zitat von FoG

Problem daran sind die Leuchtmittel, die nicht die nötige Wärme in die Scheinwerfervorderseite bringen, dass diese Feuchtigkeit eben schnell wieder weg ist. Darum sehe ich da auch ein Problem in der Situation, denn auch die Feuchtigkeit innen auf den Scheinwerfer-"Gläsern", die ja aus Kunststoff sind, beschleunigen die Alterung dieser "Gläser".

Wieso sich der Mythos so vehement hält, dass LEDs keine Abwärme erzeugen weiß ich nicht nicht. Die Dinger Produzieren eine Mords Abwärme, so das LEDs ab einer bestimmten Größe sogar kühler benötigen. Das wird in dem Scheinwerfer warm genug glaub mir

Ich hatte das bei meinem Kodiaq auch im ersten Winter (2017). Da war die Aufregung im Netz auch so groß wie jetzt beim Enyaq. Irgendwann war das Problem mit den beschlagenen Scheinwerfern dann weg, der zweite Kodiaqwinter war Scheinwerferproblemfrei.

Zitat von Sepa1984

Wieso sich der Mythos so vehement hält, dass LEDs keine Abwärme erzeugen weiß ich nicht nicht. Die Dinger Produzieren eine Mords Abwärme, so das LEDs ab einer bestimmten Größe sogar kühler benötigen. Das wird in dem Scheinwerfer warm genug glaub mir

Ja und Nein, Sepa1984. Ja, auch etwa 60 bis 70% der Energie verpufft bei einer LED in Wärme. Bei Glühbirnen sind es weit über 90%. Und nun das Nein: "Problem" bei der LED ist, dass die Wärme hinten entsteht und vorne das Licht. Und die Abwärme hinten ist für die LED nicht gut, so dass diese wegtransportiert werden muss. Dazu gibt es spezielle Kühlrippen und einen Lüfter. Der transportiert die Wärme ab. Damit gibt es aber bei LED-Lichtern nach vorne (Projektor), also in Richtung des Scheinwerferglases nicht genug Wärme, um dort die Feuchtigkeit aufzunehmen.

Bei Kapitel 2 erklärt und zeigt das Alexander Bloch sehr gut

Zitat von Sepa1984

Wieso sich der Mythos so vehement hält, dass LEDs keine Abwärme erzeugen weiß ich nicht nicht. Die Dinger Produzieren eine Mords Abwärme, so das LEDs ab einer bestimmten Größe sogar kühler benötigen. Das wird in dem Scheinwerfer warm genug glaub mir

Irrtum, die Wärme wird HINTER dem Scheinwerfer abgeführt. Da entsteht vorne im Leuchtbereich kaum ausreichend Wärme. Deswegen vereisen und verschneien die Dinger ja im Winter im laufenden Betrieb.

Vereisen tun auch Xenons und auch die tauen nicht von allein wieder auf.

Wir haben doch hier jemand mit einer Wärmebild Kamera ... der kann ja mal nach 10-15 Minuten Scheinwerfer Betrieb die Temperatur des Scheinwerfers messen. Bin gespannt was dabei raus kommt ...

Zitat von Sepa1984

Wir haben doch hier jemand mit einer Wärmebild Kamera ... der kann ja mal nach 10-15 Minuten Scheinwerfer Betrieb die Temperatur des Scheinwerfers messen. Bin gespannt was dabei raus kommt ...

Matrix hat sogar einen Lüfter

und der pustet nicht ins Freie ... siehr Bauteil Nr.6

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Zitat von MiSuVi

Matrix hat sogar einen Lüfter

und der pustet nicht ins Freie ... siehr Bauteil Nr.6

Das wusste ich nicht, aber stärkt meine Theorie, dass der Innraum wärmer wird als viele glauben und wie ich sagte der Scheinwerfer relativ schnell wieder beschlagfrei ist.