Ich brauche aber weder die Kalender App, noch will ich für Traffication bezahlen aber beide Apps gehen einfach nicht (von selbst) weg und ich finde auch keinen Weg, sie selbst zu entfernen.
Man sollte im Store die Traffication App wieder entfernen können. So zumindest habe ich das gemacht, weil Traffication aus meiner Sicht null Mehrwert bietet.
Wusste gar nicht, dass Skoda zu den Herstellern irgendwelcher Lichtsysteme zählt - hatte da bisher nur Hella, Voslau, ZKW etc. aufm Schirm . . .
Naja, Skoda ist als Lieferant des Gesamtproduktes für die Qualität verantwortlich. Wer weiss wie viel Preisdruck oder Vorgaben Skoda an ihre Lieferanten weitergibt, was dann Qualitätseinbussen zur Folge hat.
Ich gehe da genau in die andere Richtung. der Enyaq wird günstiger mit dem Facelift werden. Sogar deutlich günstiger. Ich rechne mit mindestens 3000 €.
Darf der Enyaq wirklich so viel günstiger werden? Wenn er preislich zu nahe beim kleineren und durch die nicht lakierten Aussenteile weniger hochwertig wirkenden Elroq liegt, wer soll dann diesen noch kaufen?
Bringt es etwas, die Klima ganz auszuschalten und wirklich nur bei Gebrauch einzuschalten? Hab ich bei den Verbrennern immer so gemacht.
Natürlich bringt es etwas, aber ich finde den Eco Modus bei Aussentemperaturen um den Gefrierpunkt schon nervig, da werden aus den eingestellten 22 Grad noch 19 Grad Innentemperatur. Wenn du die Klima ganz ausmachst, sparst du zwar Strom, kannst dich aber im Auto vor lauter Pullover, Schal und Jacken kaum mehr bewegen.
Endlich mit den Bosch saubere scheiben und kein lautes "stottern" des Scheibenwischers bei kalten Temperaturen.
Hier gibts schon ein Thema dazu: Scheibenwischer Alternative - Skoda Enyaq - Karosserie, Blech- & Anbauteile - Skoda Enyaq iV Forum - Skoda Enyaq Elektro Forum
Bei mir gleich. Endlich mit den Bosch saubere scheiben und kein lautes "stottern" des Scheibenwischers bei kalten Temperaturen.
Ich habe jetzt erstmal die Gemeinschaftsadresse genommen und lasse mich dann im Januar überraschen. Zur Not kann man den Account ja hoffentlich löschen und die FIN neu verknüpfen.
VG
Natürlich, sonst könne man ja nie einen Enyaq verkaufen.
Ich finde es ja schon etwas nervig an der Software, dass sie mir ständig den Bildschirm sperrt mit dem Hinweis, dass man sich auf die Straße konzentrieren soll. Ganz egal ob man staubedingt per Zoom / Scroll auf der Karte nach einer Alternativroute schauen will oder mal nach Ladesäulen im Umkreis - nach kürzester Zeit ist der Bildschirm blockiert. Mir ist klar dass man nicht ewig auf der Karte rum machen soll während man fährt, aber so aggressiv bzw. in so kurzen Zeit Intervallen hatte ich das noch nie bei einem Fahrzeug.
Wie verhält es sich eigentlich, wenn der Beifahrer auf dem Bildschirm rumtippt? Kommt dann diese Meldung auch?
Für mich erklärt das den Unterschied nicht. Auch der gefühlte Unterschied zwischen dem normalen 85er und 85er RS ist für mich viel größer als die Zahlen hergeben.
Im RS sind ja auch +56 PS und +134 NM drin. Das ist beides mal gut 20% mehr als im normalen 85er.
Wir haben auch getrennte Konten, auch wenn ausser der Sitzeinstellung bei unserem 80x mit 3.7 nichts anderes im profil gespeichert wird. Nicht mal die Radiosender oder die Klimaeinstellungen werden via Profil übertragen. Die Profile sind also irgendwie völlig nutzlos.
