Vorab, falls jemand die folgende Info woanders besser aufgehoben weiß, bitte weiterverbreiten 
Abfahrt Rotenburg ob der Tauber auf der A7
Dort hat Aral Puls frisch CCS LAdesäulen aufgestellt.
Wenn man nach Skoda Navi färht landet man allerdings lediglich bei
Teslasäulen. Die Aral stehen etwa 500 m weiter die Straße runter.
Dort sind sogar insgesamt 4 Anschlüsse mit Anhänger nutzbar.
Unnötige Ausschilderung vor Ort, Laden mit Parkscheibe max. 1 Std... :-O
Ein erstes Angebot, dass ein Betrieb online mit ein paar Bildern der örtlichen Gegebenheiten gemacht hat, belief sich auf 2.000 - 2.500,- ohne (!) Wallbox und unter der Annahme, dass am Zählerschrank keine großen Umbauten erforderlich sind.
ich kann dir zwar nicht mehr sagen, was es mich gekostet hat, da ich alles selber gemacht habe.
Du kannst deine zu erwartende Kosten aber deutlich senken,
wenn du das Kabel durch die Wände selber verlegst.
Denn dabei geht schon einiges an Zeit drauf.
Die Installation sollte natürlich jemand machen, der davon
Ahnung hat, bzw. ausgebildet ist.
Tuxracer ich denke mit den 20 % Käufer die kein MEB wollen wegen "Coldgate" oder Software.....
bist du noch viiiieeeeellll zu hoch.
Wieviel Prozent machen wohl die Forenmitglieder hier zur Gesamtküferschaft des Enyaq aus?
Ich habs nicht gerechnet, aber ich denke es wird eher im einstelligen Prozentbereich liegen.
Meiner Einer würde sich den Enyaq auch als Gebrauchten kaufen, auch mit dem Wissen um die Dinge....
Das einzige, was mich stört ist das langsame Infotainment. mit allem anderen kann ich gut leben.
das dauert oft recht lange, bis solche Meldungen übernommen werden.
Ich habe die Version 7.0.0 und kann die Softwareversion des Enyaq sehen.
Ladestand wird korrekt angezeigt, mit einem kleinen Fehler.
Das Ladekabel ist angesteckt, wird allerdings als "nicht angeschlossen" angezeigt.
In der alten App ist die Anzeige aber identisch.
Edit... ich habe den 80x mit 3.2 otW
das läuft unter dem Begriff KI....
Die Einheit hat gelernt, dass wenn sie mMist macht, der Eigner in die
Werkstatt fährt. Damit die KI nicht zerlegt wird lässt sie dann solche Scherze...grins
Tuxracer ja, es war kälter, aber wir waren schon ca 80 km bei 120-130 kmh auf der Autobahn unterwegs.
und die Ladeleistung am zweiten Anschluss der gleichen Säule entsprach dann eher meinen Erwartungen.
Karl ja, daran habe ich auch gedacht. nur hat es mich verwundert, dass danach jemand mit dem gleichen Anschluss geladen hat, an dem ich nur 7 kW bekam.
Oder er hat es nicht gemerkt...grins. Ich hatte ja immerhin zwei Versuche mit dem Anschluss und jedesmal das selbe Ergebnis.
Moin, habe heute nach ca 80 km Autobahn mit ca 125 kmh bei
Soc 15% an einem Aral Pulse mit 2 freien Plätzen angesteckt.
Sagenhafte 7 kW Ladeleistung.... nach kurzem betrachten des
Elends Ladevorgang beendet, Fahrzeug getrennt und neu gestartet.
Wieder nur 7 kW. Beendet und den zweiten Anschluss genutzt. Prompt
90 kW. Für mich zufriedenstellend.
Nach einem kurzen Spaziergang war der Nachbarplatz auch belegt. Ladeleistung konnte ich nicht einsehen.
Habe ich zuvor so noch nie gehabt.
Weiß jemand warum dies so war?
