Beiträge von goofy1966

  • Mobile Wallbox

    ich wollte es nicht glauben, aber selbst eine mWB ist anzumelden,

    bei dauerhafter Nutzung an einem Anschluss.


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  • Mobile Wallbox

    Zitat von Gangeldorfer

    Auch mobile Wallboxen müssen zumindest gemeldet werden.

    Mir ist es eigentlich egal was der Netzbetreiber will.Ich habe das Ding gemeldet und lade auch damit.Es geht mir darum das der Netzbetreiber der Meinung ist das auch mobile Lademöglichkeiten vom Elektriker abgenommen werden müssen. Das wäre mir neu, vielleicht hat jemand nähere Infos dazu.

    Der erste Punkt ist mir absolut neu und unverständlich.

    Was mache ich mit meiner mWB wenn ich zu Bekannten fahre und dort lade?


    Was die Vorgabe/Forderung des VNB angeht, soll er dir doch sagen, nach welcher Vorgabe diese Abnahme erfolgen soll.

    Bei der Installation einer festen WB kein Thema, bei einer mWB sehr fragwürdig.

    Lass Sie einfach warten, Sie werden dein Haus nicht vom Stromnetz trennen...grins.

    Zudem sind WB bis 11 kW nur Meldepflichtig, Nicht genehmigungspflichtig.

    Bei 22 kW sieht es anders aus.

  • Frage allgemein zum Autoverkehr

    Eine schöne Frage, die sich nie eindeutig und immer gültig beantworten lässt.

    stevenix


    Ich schreibe mal von einer Großen Stadt, die auf einem weißen Flecken entsteht, also durchgeplant

    und nicht gewachsen.

    In dieser Stadt würde keinerlei private Individualmobilität stattfinden.

    Lieferverkehr und Durchgangsverkehr (langstrecke) würde komplett unterirdisch stattfinden.

    Alle Fahrzeuge sind führerlos und laufen in festen Spuren. An Knotenpunkten wird die Ware zu immer

    mehr Lieferadressen aufgeteilt.


    Der Personenverkehr findet ähnlich statt. Fahrzeuge von 2 bis 10 Personen (alle Zahlen natürlich nur Vorschläge eines Phantasten)

    Alle Führerlos. Haltestellen innerhalb der Gebäude, Man kann eine Fahrt vorbuchen und muss nur zu der gewünschten Zeit am Einstieg sein.

    Die Fahrt wird nicht separat gezahlt, sondern bei der Buchung wird zum Monats-/Wochenende eine Abrechnung erstellt.

    Kleine Fahrzeuge sind teurer, größere günstiger.

    Mit den individuellen Zielen funktioniert es genau wie bei den Waren. An Knotenpunkten wird umgestiegen, oder

    vorher (teuer) eine direktfahrt gebucht. Ich habe da die Magnetschwebebahn im Emsland im Kopf... also das Funktionsprinzip.


    Natürlich gibts da noch viel Fragen, aber soetwas könnte ich mir für große Städte vorstellen.

    Funktioniert aber nur bei Planung auf der grünen Wiese.

    Also zum Beispiel München abreißen und neu bauen....fg (Achtung Scherz)


    Im ländlichen Raum, wo ich lebe, wird das Konzept für den Lieferverkehr im Ansatz möglich sein.

    Aber wie oben schon von anderen gesagt, Fahrten mit dem (eignen) Anhänger oder spontane Fahrten werden da schwieriger umzusetzen sein.


    Was Erlangen angeht, Finde ich gut, gerade für Menschen die nicht so viel Geld haben, oder

    mit der Tacktung leben können.

    Mir geht es da Ähnlich wie Steffen-ZAK


    Bin mal gespannt was ihr so meint.