Beiträge von goofy1966

  • Enyaq ohne DCC - Meinungen

    ich persönlich bin für mich enttäuscht vom DCC (ohne SL)

    weil der Unterschied zwischen Normal und Komfort für mich kaum wahrnehmbar ist.

    Auf Sport, wird er noch härter wie in Normal.... aber ich ziehe Komfort vor.


    Allerdings habe ich noch den Tag der ersten Probefahrt im Hinterkopf.

    Nachdem ich vom Enyaq in meinen alten Merzedes ML gestiegen bin,

    dachte ich noch, der Enyaq ist aber ganz schön hart in der Federung.

    Nach den ersten Kilometern wieder im ML wusste ich es besser ;)

    So kann man sich täuschen.


    Dennoch bleibt bei mir der Wunsch beim DCC in Komfort nach mehr Komfort....

  • Probleme mit dem Matrix-LED-Licht

    also ich habe mich gut mit derm Fernlichtassi arangiert.

    Auf Autobahnen ist er im Regelfall aus, es sei denn ich bin mal

    schneller als 130....

    auf Landstraßen fast immer an, es sei denn die bekannten baulichen

    Gegebenheiten vor Ort machen die Automatik hilflos.


    Fahrradfahrer erkennt mein Assi sogar nur am Rücklicht und hüllt sie in

    eine dunkle Wolke.....

  • OTA 3.0.7 Vorbereitungsupdate

    Also die belgische Seite ist auch nicht aktueller....


    S-OTA-Update auf Version ME3.0.7 (1/2) - ICAS1 flash (O4A1)
    Startdatum : 27/06/2023

    Dabei ist mein ICAS 1 aufgeraucht.... nach 14 Tagen Werkstatt hatte

    ich ein neues ICAS 1 und 3.2 :)

  • Ladekarte von Thüga-Energie

    Zitat von Selenium

    Kennt jemand jemand, der 10Ha Acker und Weidefläche an einen Energieversorger verpachtet? Da fliessen unanständig hohe Pachten im 5-stelligen Bereich, für die das gleiche Land unter anderen Umständen ein paar hundert € im Jahr bringen. Auch da fliessen unsere Netzentgelte hin.

    Die Pachten bezahlen die Windradbetreiber, nicht die Energielieferanten.......

    Die Netzentgelte verlangt der Netzbetreiber, der die WKA und PVA anschließen muss.....

    Da dies nicht weniger, sondern mehr wird, steigen natürlich auch die Kosten.


    Der Energielieferant muss die Netzentgelte lediglich weiterberechnen.

  • Frunk im Enyaq

    Bei der ganzen Diskussion hier wegen der Haubendämpfer frage ich mich,

    wie oft macht ihr die Haube auf? Selbst wenn man öfter dran muss, ist es so schwer, den Aufsteller zu nutzen?

    einerseits ist es nur Gewicht, andererseits auch Kosten für ein Teil, was vielleicht 2-3 Mal im Jahr zum Einsatz kommt.

    Das der Frunk ernsthaft Schwierigkeiten bei einem Unafall bereitet würde mich ebenfalls verwundern.

    Es ist Kunststoff. Hat schon mal Jemand den Bruchtest versucht? Wahrscheinlich eher nicht.

    Frage an die Besitzer eines Frunk. Wie hart/stabil sind sind die Wandungen?

    So stabil, das ein Mensch wenn er darauf fällt sich verletzen würde, weil der Frunk nicht nachgibt?