Beiträge von goofy1966
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Moin,
da ich im Forum mit der (kurzen) Suche nichts passendes habe finden können,
hier mal wieder etwas neues. Ich wollte versuchen bei meinem neuen Enyaq,
Erstzulassung 04/2026, herausbekommen welche Softwareversion ich (der Enyaq) hat.
langer Druck auf den Homebutton hat dann folgendes zutage gefördert....
Dazu dann hier einige Bilder.
1. würde mich interessieren, welche Softwareversion ich habe
2. hat sich schon mal jemand getraut darin herumzuspielen? :-O
2. Satz bilder im nächsten Post-....Bild 1.jpegBild 2.jpegBild 3.jpegBild 4.jpegBild 5.jpegBild 6.jpegBild 7.jpegBild 8.jpegBild 9.jpegBild 10.jpg
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naja, schlampig zusammen gesteckt.....
dann Erschütterungen währen der gesamten Zeit und irgendwann....
Plöpp und dunkel.
Da es beide Türen auf einer Seite betrifft, ist davon auszugehen, dass
auch der Monteur der Gleiche war.
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warte mal bis mbmb diesen Faden findet
Das geht jetzt aber recht schnell.
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Das dürfte dann wohl ein Werksfehler sein....
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Meine Karten in dem Fach sehen aus wie unbenutzt... nach 4 Jahren!
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auch ich hab jetzt einige balue Balken mehr.....
Laden kann doch so schön sein....
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Hach, so viel wollte ich gar nicht schreiben :-O
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Also.....
jupp, ich habe ne Menge Ladeapps auf meinem Handy.
Von den meisten weiß ich nicht mal mehr die Anmeldedaten. :-O
Ich habe etliche Ladekarten im Auto liegen... die wenigsten davon haben schon mal zu einer Abrechnung geführt.
Wie einige von euch, kann ich für den regionalen Elektronenverteilverkehr zuhause und per PV laden.
Langstrecken gehe ich etwas pragmatischer an. Wenn ich die Aufforderung bekomme zu laden, suche ich einfach entlang der
Strecke nach Ladesäulen, schiebe so lange die Liste durch, bis mein bevorzugter Anbieter in der zu erwartenden
Restreichweite autaucht und ab gehts. Ich achte weder auf vorwärmung, besonders günstige Ladesäulen usw.
Ich habe bisher auch erst einmal für eine Langstrecke ien Abo abgeschlossen.
In dem Fall war es Ionity die auf der Strecke stärker vertreten waren.
Ich fahre übrigens ca. 20.000 km im Jahr.
Achso, ECHTE Ladeprobleme hatte ich bisher noch nicht wirklich.
EInmal erst stand ich vor 4 freien lt. App funktionierenden Ladesäulen an denen
ein Schild hing "Defekt"... ärgerlich. Aber die nächsten Ladesäulen waren durchaus zu erreichen und dann eben ein Stück weiter gefahren.
Für mich kein Argument um auf E zu verzichten.
Selbst meine bessere Hälfte, die früher sagte ... min. 500 km Reichweite sonst nicht,
ist in diesem Jahr umgestiegen auf einen gebrauchten E mit einer aktuellen Reichweite von ca 360 km
