Hoffen wir mal auf was Gutes
Hast Du bereits eine FIN und die Info, dass der Wagen im Banking steht?
Ja, ich habe eine FIN und gestern sagte mir der Freundliche, dass der aktuelle Status nicht mehr Banking ist, sondern Fertigstellung. Er habe berechtigte Hoffnung, dass mein Wagen in den nächstebn
14 Tagen das Werk verlassen könnte..... Sein Wort in Skodas Gehörgang
Dann ist er mit seinem zweiten Ich wenigstens nie ganz alleine....gg
Aktuell scheinen ja wirklich einige Enyaq aus dem Banking zu den Kunden zu kommen. Gibt es hier auch Beispiele, bei denen Parken Plus als Paket gebucht wurde? Die letzten Auslieferungen waren alle ohne diese Option, soweit ich das sehen konnte. Das bedeutet dann eventuell, dass keine Fahrzeuge mit dieser Option rausgehen??!!
Ich hab Parken Plus bestellt und bin guter Hoffnung...
Das ist nicht richtig, denn dieses Verhalten beherrscht nur der Travel Assist. Der Lane Assist wird dann nach einigen Sekunden piepsend "Bitte in der Mitte der Fahrspur fahren!" anzeigen und weiter kämpfen. Reagierst Du auf das erste Piepsen nicht, wird er kurz danach lauter piepsen und Dir androhen, dass er den Notbremsassisten aktiviert, was er dann relativ kurz danach auch tut.
OK, den Unterschied konnte ich mangels Enyaq leider noch nicht erfahren... 
Ja, der Lane Assist mag eine gute Sache sein, wenn er korrekt funktioniert. Bei uns gibt es immer mehr Strassen mit einem durch eine unterbrochene Linie abgetrennten Fahrradstreifen. Wenn da kein Fahrrad ist, muss man ganz rechts fahren, man hat dann die unterbrochene Linie quasi in der Mitte des Autos. Das kennt aber der Lane Assist nicht und lenkt dann immer wie wild dagegen.
Wenn du eine kurze Zeit dagegensteuerst, nimmt der Laneassist die "neue" Spur an. Das mit dem gegenlenken hast du auch, wenn du nicht genau in der Mitte fährst.
Dann versucht er dich auch dorthin zu bringen. Kurze Zeit dagegen halten, dann merkt er sich, ob du lieber etwas seitlich versetzt fährst.
die FIN von meinem Enyaq (steht im Banking) nimmt die Skoda-App (noch) nicht.
1. Das geht. Aufwand ist nur sehr hoch
2. Viele Steckverbindungen sind nur darauf ausgelegt, zusammengesteckt zu werden. Lösen ist nicht vorgesehen. Dadurch müssen viele Teile auch noch ersetzt werden. Und die Routine eines Fließband-Arbeiters bei der Erstmontage kann kein Mechaniker in der Werkstatt haben. Ob das alles so perfekt passt, wie bei einem neuen Auto. das ist mehr als zweifelhaft. Die Konstruktion ist darauf (Wechsel des Kabelbaumes) nicht ausgelegt. Das wird hinterher Knarz-und Knistergeräusche geben, die man nicht haben will. Auch sind die Kabelbäume ja formtechnisch so ausgelegt, dass man genau wissen muss, wo man sie wie und mit welcher Kraft und Zugspannung montieren und befestigen muss, dass die Kabel dann auch überall passen. Die sind auf den mm passend konfektioniert. Irgendwo nicht richtig eingepasst, und schon reicht der Stecker nicht mehr bis zum Steuergerät, wird dort auf Zug eingesteckt, und später hat man die Probleme, weil im Winter die Kabel auch kürzer werden, und der Stecker bekommt unerklärliche „Wackler“, die in der warmen Werkstatt nicht auftreten.
letzte mal hierzu OT.... :-O
1. Ist Problem der Werkstatt...
2. Stimmt nicht (ich bin gelernter KFZ-Mechaniker) bzw. alles Vermutung/Befürchtung
Bitte was? Wie soll denn das überhaupt gehen? Der Kabelbaum wird so ungefähr als erstes nach dem Lackieren der Karosserie eingebaut, bevor alles andere montiert wird. Das auszutauschen, kann ich mir überhaupt nicht vorstellen, ohne daß Dein Auto wieder komplett zerlegt und neu aufgebaut wird. Und danach wollte ich es wirklich nicht mehr haben...
warum sollte
1. ein Kabelbaum nicht getauscht werden, wenn er defekt ist und
2. wieso wolltest du das Auto danach nicht mehr haben wollen?
Das versethe ich nun gar nicht.
das würde ich auch nicht durchziehen...
Dann muss ich ehrlich fragen, wieso machen es dann etliche andere Netzbetreiber.....
Sonst sollen die sich doch mal bei dem Netzbetreiber erkundigen....
Was eine evtl. Sperrung bei verschiedenen Lieferanten angeht, da sollte für jeden Anlagenteil
eine sperrbarer Hauptschalter vorhanden sein.
