Beiträge von goofy1966

Zitat von Schattenparker

Hallo zusammen,

ich konnte es dann doch nicht abwarten auf ein Software-Update zu warten und habe mir den OBDeleven mit Pro-Paket gekauft. Wurde auch am Freitag nach einer knappen Woche geliefert.

Gestern habe ich dann mal alle Steuergeräte ausgelesen und ein Backup gemacht.

Danach habe ich mir im Infotainment-Steuergerät 8125 die eingestellten Werte für die Navigation angeschaut und die waren natürlich falsch. Also Batterie von 48kwh auf 82kwh und DC-Ladeleistung von 50KW auf 125KW eingestellt.

Ich hatte vorher eine Testnavigation nach Berlin und Rom gemacht und da hat er mir mal 50KW und mal größere Ladepunkte angezeigt, aber immer bei den Ladestopps eine Ladedauer von rund 60 Minuten angegeben.

Nachdem ich dann die Werte im Steuergerät geändert habe, wurden nur noch Ladepunkte größer 150KW angezeigt, aber die Ladedauer war immer noch jeweils bei rund 60 Minuten. Ich habe dann verschiedene Einstellungen probiert, Ladegrenze zwischen 80% und 100% verschoben, aber es hat sich nichts geändert.

Ich hatte vorher meine 11KW-Wallbox in der Garage als Ladeort gespeichert und auch dort oder auch über die App, die max. Ladung zwischen 80% und 100% geändert. Aber keine Änderung bei den Ladezeiten bei der Navigation.

Dann habe ich den Ladeort Garage gelöscht, die max. Ladung auf 80% eingestellt und dann nochmal die Testnavigation nach Berlin gemacht und siehe da, es wurden mir 2 Ladestopps mit je rund 30 Minuten angezeigt.

Danach habe ich dann wieder meine Garage als Ladeort angelegt und dort die Ladegrenze auf 100% gestellt. Trotzdem funktioniert es jetzt wie es soll und er zeigt mir bei der Navigation 2 Ladestopps mit rund 30 Minuten an. Von daher gehe ich mal davon aus, dass er jetzt auch mit der richtigen Batteriegröße von 82kwh, 125KW Ladeleistung und 80% an den DC-Schnellladern rechnet.

Also zusammen gefasst als Tipp: Wer sich Ladeorte angelegt hat und danach die Batteriewerte im Steuergerät ändert, sollte die Ladeorte nochmal löschen und danach wieder neu anlegen. Bei mir hat es funktioniert.

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Danke sehr für die genaue und zusammenhängende Erklärung.

Zitat von Laemat

Ich hatte wegen Einstiegsleisten geschaut aber eigentlich ist Alles auf das unsere Große raufsteigen kann aus Plastik. Der lackierte Metallholm ist eher schmal,.Da tritt zumindest unsere Große nicht drauf.

Es könnte aber sein, dass das bei der Sportline anders ist als bei den anderen Ausstattungen.

Der.Dreck auf dem Lackierten sind nur die Krümel, die vom Kunststoff gefallen sind.

Vielleicht wäre es hier besser, wenn du dir stabile Lederstreifen schneiden lässt, die du zum einsteigen "ausklappst"

Dann können die Kids auf alles drauftreten.

naj, W-LAN-Strom ist noch nicht freigegeben

also ich habe gantz früher mal KFZ-Mechaniker gelernt....

Das könnte ich mir auch vorstellen.

so richtig mit Marmelade in der Mitte?

macht mir hoffung, habe heute die Info bekommen,

das meine beiden Zappis nächste WOche geliefert werden

Zitat von jfrey

Hallo Henning

das verstehe ich jetzt nicht. Für 250 km 6:47. Das sind doch mehr km von Lübeck nach Frankfurt.

die 250 km sind nur die Reichweite beim Start, nicht die Gesamtstrecke

Zitat von Marcus2023

Wo kann ich die Ladeleistung in der obdeleven app den ändern?

sieh mal hier https://docs.google.com/docume…GxoxvyzbWFdNv6ztUlhA/edit

und hier https://docs.google.com/docume…bxak45kWwlTWwuCf3Z0Y/edit

Zitat von Henning

nitech , es scheint mit als wenn du vom Standard Spur Assistenten schreibst. Der lässt das Auto wie eine Kugel zwischen den Fahrbahnmarkierungen hin und her pendeln.

Der Assistent im TA Paket hält den Enyaq jedoch besser in der Mitte jedweder Fahrbahnmarkierungen als es das Equivalent des Golf VII tut. Auch höhere Kurvengeschwindigkeiten sind drin.

Einziger Kritikpunkt; gibt der TA auf weil Linien fehlen oder die Kurvengeschwindigkeiten zu hoch ist, tut es das ohne große Ankündigungen. Kein Ton und keine klare optische Anzeige. Nur das Drehmoment der Rückstellkraft ist wieder in der Hand zu spüren. Aber die gehören ja immer ans Lenkrad.

Was mir beim TA/LA/PACC aufgefallen ist, man möge mich korrigieren, wenn ich es mir eingebildet habe....

Wenn der TA mich mittig in der Spur gehalten hat, ich, aus welchen Gründen auch immer, näher an einer der beiden Linien fahren wollte, hat er nach kurzer Zeit des Gegenhaltens meinen Wunsch aufgenommen und ist dann

bis zur nächsten ANpassung immer näher an der ausgewählten Linie gefahren.

Also ich würde es derzeit als einen lernfähigen Assistenten bezeichnen.