Die Differenz ist mal gerade 0,01 Volt.
ICH habe dabei keine Kopfschmerzen.
Die Differenz ist mal gerade 0,01 Volt.
ICH habe dabei keine Kopfschmerzen.
Ich persönlich halte das Thema für zu hoch bewertet.
Ich habe zwar auch mit OBD11 etwas programmiert, aber so tief würde ich da nicht eingreifen.
Wäre mir zu riskant
Hast du einen Link zum Anbieter?
War wieder ein tolles Treffen mit netten Leuten und viel Spa?.
Danke an die Orga
Speicher möge mir nicht böse sein.
aber den Screenshot hats ergeben, als ich ein Video pausiert hatte,....
Die Systeme wurden auf Basis historischer Wetterdaten entwickelt. Im Sommer wird der Effekt des kühlenden Erdreichs genutzt.
Bei geringen Temperaturen um den Gefrierpunkt ist der Ladebordstein beheizt, sodass die Ansammlung von Schnee und Eis präventiv verhindert wird
Das hab ich von dieser Seite hier.
ich habe durch die Hotline die Säule neu starten lassen.
Hat aber nichts geändert.
da der Wagen an der ENBW eine Straße weiter passend zum Soc geladen hat, gehe ich mal von der Säule aus.
Allig4tor hat es ja auch ähnlich erlebt
bestimmt irgendwo in Frankreich!?
Bloch von Auto Motor Sport hat es ab der 11. Minute ganz gut erklärt.