Beiträge von Wolle701

    Habe heute die erste große Dienstfahrt wieder mal gemacht, um aus dem HO-Knast raus zu kommen.

    Leipzig —> Hardegsen über die Südharz-AB 38 und A7 - 257 km Distanz. Ich habe grob 3 Std. eingeplant, wie immer.

    Start um 08:00 mit 99% SoC und 357 km Reichweite und 0 Grad - Vorheizung für 08:00 h (1% SoC verloren). Belag AB fast trocken und wunderschöner Sonnenschein mit -aufgang. Reichweite hätte gepasst, doch vor Halle-Süd Vollsperrung und 2 Ausfahrten Umleitung.

    acc bei 125 km/h auf gesamter Hinfahrt.
    4 km vom Haus auf die AB und 7 km Ziel von AB entfernt. Also 246 km AB. Musste durch Umleitung den Rat von Laura in Sangershausen am Ionity Ladepark die Bio-Pause einlegen und habe in 20 Min. 13 kw nachgeströmt. Am Ziel nach Auf und Ab Schnitt von 99 km/h und 26,1 kWh/100km.

    Temp immer im Bereich 0 -2 Grad plus. Nach 40 km von Normal auf Eco umgestellt Innentemp 21 Grad (war gefühlt dann bei Eco zu kalt) und Sitzheizung auf 1.

    Ankunft mit 20% SoC und 76 km Reichweite.

    Beladen an 22 kw Säule während 5 Std. Meeting auf 90% und Reichweite 345 km.

    Rückfahrt wollte ich ohne Zwischenladung fahren (etwas Risiko muss mal sein). ACC mit 120 km/h und die letzten 50 km mit 110 km/h.

    Ankunft mit 11% SoC und Reichweite von 38 km. Schnitt von 104 km/h (1x Bio-Pause 3 Min) und 22,8 kWh/100km, da etwas langsamer und keine Umleitung. Temp. auch zwischen 0 und 2 Grad, trockene Fahrbahn. Permanent Eco (war immer noch zu kalt bei 21 Grad).


    Hat mir heute gezeigt, dass man seine Dienstreisen gut planen kann. Ich muss sagen, die entspannteste Fahrt seit langem.

    meiner auch und ich habe keine so großen Probleme.

    Klar war die Kamera im alten BMW 520 um Welten besser. Doch im Fabia meiner Frau ist die auch besser.

    Habe bei mir ja die Diebstahlschutzanlage mit gekauft bzw. geleast. Heute ging diese an, als ich ein Backup über den OBD11 angestoßen habe und das Auto verlassen und abgeschlossen habe.

    Was soll ich Euch sagen: die Hupe soll Passanten über den Diebstahl informieren. Diese haben beim vorbeigehen nur mitleidig gelacht und sind weiter gelaufen.

    DAS MUSS SICH ÄNDERN!

    Mal eine dumme Frage als blutiger Laie, könnte es auch sein, dass es einfach nicht zu verstellen geht, weil ja…weil da einfach niemand während der Entwicklung dran gedacht hat ??


    Ist es denn üblich bei anderen Fahrzeugen da etwas ändern zu können?

    Natürlich nicht. Die Klingen aber auch nicht wie beim Enyaq so „Konzerthaft“.

    Und da der Enyaq vollkommen aus Strom und Software ist?? versucht man das Übel eben über Software und nicht Klebeband Hardware zu lösen.

    Ja, klar kann es sein, dass von den Designer keiner daran gedacht hat, den Lautsprecher (ggf. pietzo) im Ton und der Lautstärke zu verändern.

    Vlt. ist das aber ein Punkt dann für den In-App-Kauf bei SW 3.0 für 10€ den Ton und die Lautstärke zu verstellen.

    Was glaubt Ihr wie die Kasse klingelt, wenn man da z.B. ein Klingelton hinterlegen könnte ??

    Deshalb hatte ich beim Einparken nie Probleme damit ????