Beiträge von Wolle701

So habe gestern meinen auf 5% und 21 Rest-km mal runter gefahren und an einen 22kw-Lader mit 10kw Beladung gehängt. Habe auf 100% voll geladen, da wir ja mit Carscanner den Stand der Akkus sehen wollten. Berechnen ging ja nicht so richtig. Nach 4 Std. Habe ich in der APP auf reduzierte Ladung gestellt uns umgehend war die Beladung dann noch 5,5 Kw.

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Bei 95,6% SoC BMS und 99,50% SoC DIM (Anzeige im kleinen Display) habe ich 71750 wh HV Battery energy content. Geladen habe ich 77.75 kWh an der Ladeanzeige.
Die einzelnen Zellen stehen alle bei 4,15 V.

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Ich denke für jetzt 2.143 Gesamt-km alles OK.

Man kann diesen Antrag auch als Freiberufler stellen. Dazu braucht man keinen Gewerbeschein.

Als Solateur gebe ich jedes Jahr meine Gewerbesteuererklärung ab. Hab da schon -20.000€ auflaufen. Also ist PV auch Gewerbe, obwohl ich keine Gewerbeanmeldung gemacht habe.

Wo ein Wille, da ein Weg. Stell einfach einen Antrag und sehe, was Du vorlegen musst.

Vieles am Fzg. haben wir hier im Forum erklärt, geklärt, herausgefunden, ohne dass ein ? auch nur ein Finger krumm machen musste. Viele sind von ihrem ? auch abgebügelt worden und haben hier Unterstützung und Hilfe gefunden.

Alles andere Funktioniert nicht. Meine Erfahrung mit Werkstätten und Händler seit 1975.

Tronity verwaltet Fzg., Ladungen und Fahrten

Pump ist eine Lade-App

In beiden kannst Du Deinen Enyaq mit Login von MySkoda verknüpfen und Echtzeitdaten wie SoC ziehen.

Zitat von Nothing2Declare

@Wolle701

Ich möchte nicht als Spaßbremse gelten, ich verstehe nicht, welches Ziel du mit dem Auslesen von Fahrzeugwerten verfolgst.

Meinst Du mich? Auf welchen Beitrag von mir beziehst Du Dich?

Hab mir gestern für Skiurlaub auch Ketten bestellt.

Hinten aktuell 255/50 R19

Die Ketten von Skoda für 129€ + Versand in einem Skoda Händler Webschop.

Einige Verlangen 145€.

Begriff der Profigriller Götter Gattin ??

was zeigt denn Tronity und/oder Pump an, wenn Du due APP verknüpfst?

Durch viel lesen hier im Forum vor Auslieferung habe ich zur Auslieferung so viel Wissensvorsprung gehabt, dass ich mein Fahrverhalten schon beim Verbrenner anpassen konnte (z. B. Tempomat auf BAB). Meine GG hat das nicht und fährt den Enyaq wie ihre Rennziege, den Fabia R5.
Erst heute wieder, als ich auf nahezu 0% runter gefahren und zum Ende etwas langsamer (BAB 100 KM/H) rechts gefahren bin, meinte sie: ich will keinen Stromer, da muss ich ja auf der BAB auf der rechten Spur fahren und alle überholen mich.

Das zeigt mir deutlich, dass man/fru sich mit dem Fahrverhalten schon vor der Bestellung auseinander setzen sollte. Denn sonst entstehen schnell Frustrationen.

Zitat von Laemat

wahrscheinlich aus dem Namen....aber regionale Zeitungen haben teilweise schräge Namen.

…und die Schrift?