Zurück von der AMAG:
-Fehler konnte durch Software Update behoben werden. Kein Batterietausch notwendig, Kostenpunkt ca. 170CHF. Begründung: ausserhalb Garantie....
-ich habe dies mal entgegengenommen. Vorsorglich habe ich mich bei Facebook EV Lounge angemeldet. Bestätigung steht aber noch aus
Interessant, dass es bei mir 60CHF teurer war. Kannst ja gerne nochmal berichten, was die EV Lounge mit schweizer Kunden macht.
Die Vermeidung der Überschreitung der in rotem Kreis auf weissem Grund stehende schwarze Zahl ist der beste Radarwarner. 
Man muss nicht bei Facebook sein, hier im Forum wurde auch schon eine Mailadresse des tschechischen Teams gepostet.
Und da wurde auch gesagt, dass diese Adresse nicht für Privatpersonen gedacht ist. Was stimmt denn nun?
Meine Fahrzeugdaten sind fast identisch (EZ und Update Datum auf 3.8).
Seit einer Woche habe ich ebenfalls die bekannte Fehlermeldung. Ich habe am nächsten Donnerstag, 17.9. einen Termin bei AMAG und habe auf die TPI hingewiesen. Mal sehen wie dies ausgeht.
Okey, da bin ich gespannt. Kannst gerne berichten.
Meine Werkstatt (Amag Winterthur) hatte zur Behebung eine Diagnose und danach ein Update durchgeführt. Kostet 236 Schweizer Franken. Ich bin nicht bei Facebook, von daher muss ich es selber bezahlen...
Vielleicht ist das das Problem, meiner steht immer draußen, wird nur schnell geladen und die Klappenverriegelung funktioniert tadellos,
was aber auch an meinem frühzeitigen Einsatz von Silikonfett am Stößel liegen kann.
Meiner steht zu Hause immer in der Garage und hatte auch noch keine Probleme mit der Klappe. Aber ich spray auch ab und zu Universalöl drauf.
Heute hat es mich das erste Mal erwischt.
Wollte an der Wollbox laden ,Klappe geht nicht auf .Habe mehrmals versucht kein Erfolg. Danach ein kurzer Schlag mit der Hand auf die Platte..Dann ging es wieder. Kilometerstand ca.20000 .
Steht dein Enyaq hauptsächlich draussen? Also auch bei Regen?
Die akutelle TPI lautet wohl 2079724/11 (Stand 31.08.2026).
Ich danke dir für die neuste TPI. Die werde ich am Montag in der Werkstatt auch gleich mitangeben. 
Und dir toi toi toi!
Falls du bei Facebook bist, unbedingt der Skoda EV Lounge beitreten und denen das Problem schreiben mit den Daten deiner Werkstatt. Das hat schon bei vielen hier geholfen, dass Skoda die Kosten am Ende übernommen haben.
Ist das evtl nur bei älteren Modellen mit Software <4.0 oder 5.0 der Fall? Ist es bei neueren besser?
Und sonst halt für die Ladeplanung andere Apps nehmen und diese Ladesäulen dann manuell im Navi eingeben. So mache ich es.
