Den Sinn dafür hab ich noch nicht gefunden.
Nur, dass es dann eben ausgeschaltet ist. Sinn? Findet sicherlich jemand einen guten Grund dafür.
Was ist mit Abstandsradar und allem anderen, wenn der Hebel auf „aus“ steht?
Den Sinn dafür hab ich noch nicht gefunden.
Nur, dass es dann eben ausgeschaltet ist. Sinn? Findet sicherlich jemand einen guten Grund dafür.
Was ist mit Abstandsradar und allem anderen, wenn der Hebel auf „aus“ steht?
Keine Ahnung was da alles verbaut wird. Aber einige gibt es wohl, die wechseln die Wischer aus, bevor sie sie überhaupt genutzt hatten…
Dachte, die OK-Meldung beim Start kann man mittlerweile dauerhaft deaktivieren? Oder verschwindet von selbst bei den neueren Enyaqs?
Was wäre die bessere Lösung? Zuerst in „B“ und dann „D“? Dann hätten die anderen dieses Problem.
Scheinbar hab ich keinerlei Qualitätsansprüche an Scheibenwischer… Fand meine bisher ok.
Zu Ladestationen im Navi: Die kommen immer wieder mal neu hinzu - wer das genau regelt, weiß ich nicht.
Travel-Assist: Mein Hebel steht seit ich den Enyaq hab ich Bereitschaftsmodus oder wie auch immer man den nennen will.
Ja, will mich nicht beschweren. Ab Peine dann noch mit 1,4kg zusätzlichem Gewicht zum eh schon voll beladenem Auto…
Danke, mbmb - der Tipp war Klasse!!!
Stefanau Hier meine EweGo-Kurve von letztem Sonntag. Früh am Morgen, so 5-8 Grad Außentemperatur, geladen nach einer Fahrt von 162km (Losgefahren mit 100% zuhause, mit 16% am Lader angekommen).
Du kannst dir andere Kurven ansehen von unserem Urlaubstrip mit dem 60er an die Ostsee und zurück - vielleicht hilft es.
Angekommen. Auspacken…
Die Rückfahrt von Grömitz nach Hamburg gestern und Hamburg nach Zuhause heute war angenehm.
Der Ladestopp beim Schokoladen - super Tipp (und ein teurer…).
Die beiden anderen Ladestopps waren die gleichen wie bei der Hinfahrt.
Aber der kleine Enyaq konnte sich auch mal auspowern, was die Ladeleistung betraf.
Hier kam dann ein iX3 an die Säule - da ging es dann zur geteilten Leistung über. Stopp lange mit Essen verbracht, somit ohne weiteren Zuhause angekommen.
Mit uns ist dort eine ID7-Limousine angekommen, hab den Fahrer gefragt, wie zufrieden er damit ist. Überhaupt nicht, die 500km Reichweite sind ihm verglichen mit den 1.100km vom Diesel zu wenig, zuhause klappt die Wallbox-Abrechnung mit der Firma noch nicht. Aber da die Firma die Autos anschaffz, konnte er nicht viel mitreden bei der Auswahl… Luxusprobleme…
Verglichen mit meiner Reichweite ist er da ja „im Himmel der Glückseligkeit“. Aber denke, der ist einfach generell (noch) nicht überzeugt von der eMobilität.
Die Daten von heute:
Bei den drei Punkten in der Karte
Auf 100kW gestellt und dann Ladepunkte entlang der Route gesucht - da kamen aber weiterhin dann noch 22kW und so?
App war heute morgen verfügbar und wurde als Benachrichtigung angezeigt.
Hab nur kurz rein geschaut, gleich als sie kam, dann beim zweiten Mal das wohl obligatorische „da ist leider was schief gegangen“ und dann später nochmal in Hamburg.
Werde die Temperatur aber morgen während der 800km immer wieder mal ansehen.
So, Hamburg durch. Das Hotel für diese Nacht? Naja… Aber ich konnte bei denen noch ein bisschen laden und dann geht’s morgen früh los nach Hause.
Erster Halt dann der Ladepark bei Schoko Rausch in Peine.
Da tut sich was