Habe keinen variablen Ladeboden (Das Gute ist die Tür geht trotzdem genau über die Ladekante drüber).
Kann den Abstand gern mal messen.Was ich dir jetzt schon sagen kann, mindestens 10 cm Platz sind es, weil ich auf der Hundebox ein Paket Toilettenpapier transportieren kann (die Breite einer Rolle ist lt. Wikipedia 10cm 
)
Hier noch ein Bild von der Box. Leider ist der Kantenschutz genau so dreckig wie das Heck momentan ?
Roger07 83,5 cm sollten auf jeden Fall passen.
Ich hab die Alpuna Transportbox N5 / 82x66x69,5cm mit Notausstieg.
Da fährt unsere Labrador-Hundedame (ca 28kg etwas "zarter" als Normal da noch ein bisschen Jagdhund mit drin ist) immer mit. Passt gut von der Tiefe und der Rückbankschräge. Und es passt zumindest noch was daneben. Werde beim nächsten Mal noch ein Foto nachliefern.
Roger07 Noch 10 cm mehr Tiefe könnte glaub ich echt zu knapp werden.
Hab jetzt hier mal die letzten 20 Seiten durchgelesen, blicke aber nicht mehr durch, deshalb entschuldigt meine etwas doofe Frage.
Gibt es jetzt eine definitive Aussage ob und wie man die Akkuheizung auch an der Wallbox steckend indirekt mit einschalten kann (sofern es kalt genug ist, je nach Modelljahr)?
Macht es einen Unterschied ob man per App "sofort" vorklimatisiert oder einen Abfahrtsplan einstellt? Geht es über die immer verteufelten Ladeorte? (die ich auch nie nutze, weil man dann ja mit der App nix mehr machen kann). Oder geht es definitiv nicht wenn man am Kabel ist?
Ich hab ja jetzt auch letzten Freitag aufgrund der Heizungs/TA Problematik ein neues Lenkrad bekommen und seitdem ich diesen Thread gelesen habe, bin ich mir nicht mehr sicher ob mein Lenkrad die richtigen Nähte hat, hab aber leider kein Foto davon gemacht.
Kann mir jemand mit Loft + Zwei Speichen Lenkrad sagen ob die Nähte hell oder schwarz sind?
Irgendwas ist bei mir anders, aber vielleicht auch nur weil es jetzt wieder "neu" aussieht....
Zumal ich aus den beiden Versuchen meiner Werkstatt das Problem per Software zu lösen (bevor dann das Steuergerät neu kam) mir vorstellen könnte dass es sich mit 3.0 eben nicht einfach mit behebt...
Der SW Ansatz, der bei manchen funktioniert hat war ja dann doch schon spezieller als einfach nur noch mal die Infotainment SW neu zu installieren...
Danke... aber das ist doch tschechisch ??
Deshalb hat AdaxCZ ja netterweise übersetzt.
Zumindest den Part dass es rechtlich noch Probleme gibt mit dem Auf/Abschließen vom Auto via App.
nitech Das hab ich bereits bei Abholung gemacht. Da musste ich meinen Führerschein zur Legitimation kopieren lassen, der wurde dann vom Händler an Skoda geschickt
So mein Dickerchen war heute mal mit einer kleinen Sammlung von Fehern in der Werkstatt. Alles nicht höchstdramatisch, aber in Summe jetzt nervig genug dafür mal hinzufahren und auf die Garantie zu pochen. EIn paar Sachen werden jetzt zeitnach behoben.
Konkret ging es um:
Ich vermute die Founders Edition mit alles alles (und scharf ;-)) von ENYAQSuisse hat auch eine WP, oder? Ich bilde mir ein da einen Zusammenhang zu sehen, was entweder mit der Klimasteuerung/software in Verbindung mit der WP zu tun hat oder das Problem was es mal hier im Sommer bei einigen gab, dass ab Werk zu wenig Kühlmittel in der WP war. Finde da den Thread aber spontan nicht mehr. Weiß nur dass das auch wieder nicht alle Werkstätten nachfüllen konnten, weil denen die Gerätschaften dazu fehlen.
Ich fahre jedenfalls zu 99% im Modus "normal" und bin wie erwähnt ja auch nicht zufrieden mit der Wärme (und die Frau erst recht nicht ).
Hast du eine WP Kermit ?
ja. Ist das die problemquelle?
Das weiß ich halt nicht. Zumindest hab ich auch eine WP und, wie im Post 12 schon Mal vermutet, ein bisschen das Gefühl, dass in dem Bereich wo die Wärmepumpe effizient wäre es bei mir hapert. Nur wenn ich eine hohe Differenz einstelle (so +5 Grad) kommt warme Luft. Deshalb hatte ich die Frage gestellt ob die normale Innenraum-Elektroheizung vielleicht auch bei vorhandener WP verbaut ist und bei großer Temperaturdifferenz zusätzlich eingeschaltet wird, weil dann scheint definitiv geheizt zu werden.
Ich werde es jetzt noch Mal beobachten wenn die Temperaturen wieder runter gehen und zur not Mal in der Werkstatt vorsprechen...
