Beiträge von Bert2024

In meinem Verbrenner kann ich die Höchstgeschwindigkeit irgendwo hart begrenzen. Gedacht ist das für Winterreifen, die ja oft einen Geschwindigkeitsindex haben, der unterhalb der Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt. Wenn das im Enyaq auch geht, wäre es vielleicht ein Trick. Aber dann dürfte die Geschwindigkeit auch ohne Aufheben der Einstellung nicht kurzfristig überschreitbar sein - hier ging es ja um die Default - Geschwindigkeit, die das Fahrzeug wählt, wenn es nach Schildern fährt und es kein Tempolimit gibt.

Auf Carwow gab es die gleichen Erlkönig - Bilder zu sehen, dort ordnete man sie aber ganz klar dem Facelift 2025 zu, welches Ende des Jahres oder Anfang 2025 vorgestellt wird (mit Vermutlich Bestellbarkeit ab Anfang 2025 und ersten Auslieferungen so im April???)

Sorry, aber ich habe das immer noch nicht so ganz verstanden und gehe im Moment noch von folgendem aus.

- das Facelift (inklusive Modern Solid Design, ggfs. Änderung beim Akku 77->79 kWh und etwas schnelleres Laden) wird erst Anfang 2025 (vielleicht etwas früher) vorgestellt und sollte dann auch erst ab 2025 bestellbar sein. Auch erst dann wird sich Skoda zu einem Auslieferungstermin äußern. Und sie werden aufgrund der grundsätzlichen Design - Änderung dann auch überlegen müssen, was sie mit Altbestellungen machen - außer, sie hätten wieder erwarten ihren Bestell - Stau bis dahin tatsächlich soweit abgearbeitet, dass sie sagen können, dass alle bestellten "MJ24 und früher" Enyaq noch als solche geliefert und nur die MJ/FL25 Bestellungen auch tatsächlich als MJ/FL25 geliefert werden.

Bezüglich dem hier oft erwähnten Modelljahr 2025, welches ja laut obigem Post schon ab August 2024 ausgeliefert werden soll (dann müsste es ja eigentlich sehr zeitnah - in den nächsten beiden Wochen - hierzu genaueres geben), gibt es (zumindest nach meiner Kenntnis noch gar keine Informationen (Außer irgendwelchen Hinweisen eines entfallenden Luftgütesensors und beheizbaren Waschdüsen ist mir hierzu noch keine Info geläufig).

Die Frage ist ja, ob es angesichts des großen Facelift (damit ist ja die Erstmalige Änderung des Außendesigns des Enyaq seit Bestehen verbunden), welches Ende 24 / Anfang 25 sichtbar wird, bezüglich einer Modellpflege dieses Jahr überhaupt etwas gibt. Schließlich gab es ja für das MJ24 schon die neuen, deutlich verbesserten Antriebe, eine zwischenzeitliche L&K Variante und deutliche Verbesserungen am Infotainment (4.0 - welches ja auch auf verbesserter Hardware basiert).

Das ist das Tüv Gutachten, welches Frunk.at hat anfertigen lassen. Wenn du dort auf den Frunk für den Enyaq gehst, kann man es ganz unten auf der Seite herunter laden.

Warum sie es dort regelrecht verstecken, frage ich mich jedoch.

Danke euch. Dann warte ich mal entspannt ab, was der so meint, wenn das Auto den irgendwann einmal da ist.

Normalerweise sind es auch mindestens zwei Pauken, oder?

Na ja, vielleicht war ja auch eine große Trommel gemeint.

Hast du mal über einen Anhänger nachgedacht? Gewicht ist ja in dem Fall kein Problem. Einen kleinen "Nachläufer" mit Plane bekommst du für relativ kleines Geld im Vergleich zum Aufpreis für ein Fahrzeug mit solch riesigem Kofferraumvolumen, welches du ja dann auch im Alltag immer "an der Backe hast" (also Parkplatz, Mehrverbrauch, Anschaffungskosten). Da könntest du je nach Jahreszeit / Abstellmöglichkeit dein Equipment auch ggfs. drin lassen und könntest dir etwas zum bequemen be- und entladen, sowie zur Sicherung deines Instruments einbauen, kannst dir weder Instrument noch Kofferraum vermacken usw. Da bist du so ab 1.000 EUR dabei und eine AHK am Fahrzeug und so ein kleiner Hänger sind auch sonst oft nützlich.

Und 750 KG können viele BEV ziehen, so auch der Enyaq.

Hat mal wer eine Indikation, was die Garantieverlängerung von 2 auf 5 Jahres kostet? Oder ist das zu Individuell?

Zitat von oetzi

Leider inserieren viele Händler die Fahrzeuge dennoch zunächst für 53-57k €.

Das erschließt sich mir auch nicht immer. Der Händler, der mir das beste Angebot für L&K mit MAXX Paket, AHK und PANO gemacht hat (habe ihn trotzdem wohnortnah bestellt), führt auf seiner Homepage einen "normalen" Enayq 85 (kein Sportline) mit Advanced Paket ohne AHK und ohne PANO, Vorführwagen mit 7.000 KM (wenigstens mit der Cognac Suite). 7.600 € über den Preis, zu dem er mit den L&K verkaufen wollte. Klar, die hoffen vielleicht auf einen dummen, der ihn für den Preis kauft und gut verhandelt, bekommt ihn sicher deutlich runter. Aber es hindert sicher auch viele, überhaupt anzufragen. Nun ja, dass ist ein seehr großer Händler, der wird wissen, warum.

Zitat von lubby

der Einstieg jetzt deutlich komfortabler für mich mit gerade mal 173 cm.

Sieht gut aus. Und im Kofferraum ist mehr Platz, weil der Klapptritt zu Hause bleiben kann

Hallo,

frunk.at hat mir umfassend geantwortet. Ich will das hier nicht "copy/pasten", weil ich das mit ihnen nicht abgeprochen hatte. In Punkto Kundenservice schonmal top!

Tenor: Sie können ihr Produkt nicht von allen Herstellern und Versicherern abnehmen lassen. Erstens sind das zu viele und zweitens haben diese teils kein Interesse, sich mit "Aftermarkt-Produkten" auseinander zu setzen. Hier verweisen sie auf die Tüv - Prüfung (Homepage).

Laut Aussage sind weltweit ca. 10.000 Frunks unterwegs und ihnen kein einziges Problem mit Garantieleistungen bekannt. Sie verweisen auch darauf, dass es mit anderem Zubehör auch nicht anders gehandhabt wird.

Ich ziehe für mich persönlich (und nur für mich, für niemanden sonst) folgendes Fazit:

Wenn ich mir mit dem Handyhalter den Lüfterschlitz am Auto kaputt mache, kann ich auch nicht zur Werkstatt gehen und Garantie geltend machen und der Verkäufer wird mir unsachgemäße Handhabung unterstellen.

Ein bestimmtes Restrisiko besteht, klar. Würde ich aber nach den Aussagen als irrelevant einstufen.

Das Thema mit der Hersteller / Versicherer Abnahme verstehe ich, ist für mich nachvollziehbar argumentiert.

Bei der Gasdruckfeder würde ich persönlich trotzdem die Finger von lassen, beim Frunk selbst hätte ich keine Bedenken.

Ob er für mich Sinn macht, schaue ich mir mal an, wenn ich ein Auto habe (Meine Wallbox hat ein fest verbautes Kabel, daher wird das Gelbe nur sehr selten zum Einsatz kommen).

Wow!

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