Das eine Parkscheibe ohne separates Zusatzschild erforderlich ist, steht so nicht in der StVO drin. Dafür braucht's das Zusatzschild für Hinweis auf die Zeitbegrenzung.
Die Formulierung auf Gesetze im Internet - StVO:
>>Ist die Parkzeit bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen beschränkt, so ist der Nachweis durch Auslegen der Parkscheibe zu erbringen.<<
Der Satz beginnt mit "Ist"..., woraus folgt, daß die Zeitbegrenzung nicht generell vorhanden ist.
Hat jemand einen Tip / Link für die Heckscheibenwischer? Meiner muss langsam nach 2 Jahren und knapp 70.000 km gewechselt werden. Nur finde ich keine passenden (Oder ich suche falsch)
Ich hab's mit soetwas gemacht:
HYBROX Scheibenwischergummi/Wischergummi/Ersatzgummi 6 x 700 mm : A...
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Alles anzeigenSo, jetzt mal der Ausfall gestern. Ich musste ein paar Daten in der DB löschen, da ich beim rumprogrammieren falsche Werte erzeugt habe (gibt deshalb eine Lücke von 10:17 bis 10:47). Außerdem weiß ich nicht genau wann der Spuk vorbei war. So um 18:00 Uhr konnte ich wieder mit der App zugreifen. Der iobroker bekam das aber nicht mit. Ich habe deshalb die Werte einfach auf 18:06 beenden lassen. Damit komme ich auf 8,8h Ausfallzeit.
Oder das ganze dann über 7 Tage
Damit klappt das mit den 99,9% Verfügbarkeit über das Jahr gesehen, schon wegen diesem einem Tag nicht mehr ...
So langsam komme ich echt in innere Schwierigkeiten, die Verfügbarkeit, der Preis und auch die Größe sprechen gegen die österreichische Variante, aber der Haubenlift, der ja gerade in Verbindung mit dem Frunk seine Sinnhaftigkeit verstärkt ...
Dann ist mein Empfinden und das von vielen hier im Forum auch verstellt.
Laß Dich nicht irritieren, wenn jemand sagt: "Das machen wir schon seit 25 Jahren so!", man kann (tatsächlich) auch über 25 Jahre etwas falsch machen...
Umgemünzt kann man auch erleben, daß eine Mehrheit daneben liegt...
HUKoether Dann hatte ich wohl an den falschen Schrauben gedreht. Eigentlich will ich ja gar nichts verändern und hatte es auch wieder zurückgestellt. Aber das Licht ist echt niedrig.
Ich würd' Dir ja sofort anbieten, Dir bei der Einstellung zu helfen, allerdings hat's ein paar Kilometer bis in's Eichsfeld. Das Angebot steht dennoch.
@GiMichael & Stella :
da ist was faul. Da es sich um eine mechanische Verstellung handelt, muß die Änderung sofort sichtbar werden. Einzig, wenn man die seitliche Verstellung aus Versehen verwendet, fällt das dem Ungeübten nicht sofort auf (ist mir auch schon passiert und mußte ich dann wieder korrigieren - dann stimmt die Matrix für die Ausblendung nicht mehr, bzw. die Richtung für den Abblendbereich). Die Schrauben, die mehr zur Fahrzeugaußenseite sind, sind für die Höheneinstellung, die mehr nach innen, für die Richtung. Die Richtung zu verändern ist nicht ohne genauere Messung empfehlenswert, da lautet die Empfehlung eher eine Werkstatt oder HU-Prüfer zu besuchen. (Die Scheinwerfereinstellwochen [Oktober] sind leider vorbei)
...
Außerdem müsste es, meiner Meinung nach, eh auf Kulanz repariert werden, da es sich ja offensichtlich um einen Serienfehler handelt.
Das entspricht dann den Regelungen für die Gewährleistung.
Mir drängt sich gerade die Frage auf, ob wir in Deutschland mal wieder eher die Probleme als die Chancen sehen wollen?
Meist sind die Aussagen „Im Sommer habe ich eine Reichweite von xxx km und im Winter sind es yyy km oder zz % weniger.“ Warum sind die umgekehrten Aussagen „Im Winter komme ich xxx km weit und im Sommer schaffe ich yyy km oder zz % mehr.“ deutlich seltener? Bis auf relativ wenige Ausnahmen reichen uns objektiv die Winter-Reichweiten doch?
Ich fänd's gut, wenn man dazu übergehen würde, die Winterreichweite, oder eine Übergangszeitreichweite (Herbst/Frühjahr) anzugeben, egal ob Verbrenner oder e-Auto. Dann könnte man sich über das Mehr besser freuen, als jetzt, wo man sich freuen soll, wenn man die angegebenen Werte überhaupt erreicht, nämlich unter strengster Askese (Ausnahmen mögen Spaß genau daran haben). Aber wo fängt man an? Kurzstrecke/Langstrecke? 0°C, 10°C oder minus 20°C, Regen, Schnee, Eis, Laub? Betrachtet man den "Klimawandel" oder Kriegssituationen? Die Liste kann man sicher in's Unendliche treiben. Alle wieviele Jahre möchte man die Kriterien an die neue Situation anpassen, wie beim Crashtest (Was vor fünf Jahren fünf Sterne waren, sind heute nur noch drei - Wie erklär' ich das?)?
Natürlich habe ich die Akkugröße meines Enyaqs nach den widrigeren Bedingungen gewählt, also wieweit kommt er mit dem Anhänger und auch, wie sieht es im Winter aus - ergo der "große" Akku. (Ich hätt' lieber einen 100er- Akku genommen...)
PS.: Ich mag den Apostroph!
Man jeden Scheinwerfer einstellen (lassen). Weshalb macht das niemand, dem das Licht zu kurz leuchtet?
Wie immer im Leben: Vom Motzen allein ändert sich (fast) nichts. Man muss es einfach selbst tun!
Zumal es einfach ist, hier schon oft beschrieben wurde und natürlich kann man es auch machen lassen...
