Zur Not gibt's ja immer noch Nsvigation mit Google Maps über Android Auto (vermutlich auch über Apple Car Play). Da kann man eine energiesparende Route wählen (vorher auf Elektro umstellen).
Sygic Navi (offline-Navi = Karten on Bord) auf dem Smartfone, EV-Modus an. Dann zeigt es die nächsten Ladestellen an der Seite an, die man per Klick als Zwischenziel einbinden kann. —> Fahren wie früher, (Tanken) Laden wie früher.
Alles anzeigenEine Alternative ist es dann, wenn es meine Anforderungen vergleichsweise gut erfüllt. Und die Anforderungen sind halt bei jedem anders.
Hier sind meine:
- Reisetauglichkeit für 5 Personen (davon eine im Kindersitz und eine auf der Sitzerhöhung) + Hund + Urlaubsgepäck
- Anhängerkupplung
- Durchlademöglichkeit / hoher Kofferraum
- Verarbeitungsquaität
- Außendiensttaugliches Navi
- BLP < 60.000 € (nicht nur wegen Versteuerung, auch wegen dem Blutdruck des Chefs)
Das sind nur die harten Kriterien. Wenn mehrere Fahrzeuge diese erfüllen, gibt es noch weiche Kriterien für die Feinauswahl.
Also keine Alternative!
Naja, der Händler lebt von Luft und Liebe. Selbst wenn er es als Werbemaßnahme tun würde, generiert er dann Einnahmen. Wir geben das Geld für etwas, das steuerbelegt ist, aus. u.s.w.
Mein bei Frunk.at bestelltes Set ist noch nicht da, auch kein Versand angegeben - aber mit Status "Abgeschlossen". Allerdings sind 21 Arbeitstage angegeben.
Bei mir wurden am Freitag wieder Mal die eingestellten Werte von Ladegrenze (70% im Moment, sonst nur 60%) und Ladestrombegrenzung geändert auf 100% und Begrenzung aus. Seit dem Update im letzten Jahr kommt das von, in letzter Zeit allerdings, gehäuft. Paßwortänderungen haben nichts daran geändert. Von den Skoda-Apps kommen keine Benachrichtigungen (nur selten), wohl aber von Tronity, weshalb ich es meist noch vor den 100% mitbekomme (Nachrichten sind stumm, also nur auf dem Display sichtbar). Wenn man es über die App meldet, kommt keine Rückkopplung.
Bei meinem Enyaq geht es noch mit den zwei Positionen der Sicherung. Allerdings hängt auch die Dauerplus-Leitung für den Anhänger mit dran. Das sollte bei der Sicherungsauswahl bedacht sein.
Die Gelder für die THG-Quote werden am Markt erzielt.
Diese sind nicht gefördert.
... und der Staat erhält Anteile aus dem Verkauf.
Geld für eAuto wirbt bei Verlängerung mit 250€ronen, hab' ich aber noch nicht angenommen. Eigentlich wollte ich es beim ADAC versuchen.
Ich nutze ausschließlich Winterkonzentrat, daß ich im Sommer für nur leichten Frostschutz anmische und mit CW1:100 erweitere. Im Winter kommen dann höhere Winteranteile, bis minus 20°C hinein ohne CW1:100. Ausfällungen in Richtung Gel oder derartigen Schaum kenne ich nicht.
...
Klar, bei den 19er wird das eher seltener auftreten, besonders dann, wenn man sich an den von Skoda vorgeschriebenen Luftdruck hält.
Nun ja, 19-Zöller mit 55%-er Flanke können halt mehr Verspannung aufnehmen, weshalb ich das eigentlich primär nur beim Überfahren von Bereichen mit geringerer Haftung (z.B. Regenrinne) bemerke. Bei geringerer Flankenhöhe muß der entspannende Ausgleich häufiger passieren, dafür aber nicht so stark merkbar sein.
