Beiträge von HUKoether

Hier würde mich mal interessieren, welchen Einfluß beim Enyaq die aktive Kühlung des Gleichrichters ausmacht, der ja temperaturabhängig geschaltet wird und vielleicht gerade jetzt bei den Temperaturen um "0" nicht zum Einsatz kommt, so man die Ladeleistung halbiert (im Auto). Das Auto im von zice verlinkten Video verfügt ja offensichtlich über einen Gleichrichter, der 22kW kann, ist also anders ausgelegt, als unser Enyaq.

Halt, der Test fand ja nur einphasig statt....also keine 22kW, nur 7,xxkW. Das Ändert nichts an der Eingangsfrage.

Zitat von Hannes1971

Crushed-Ice-Edition:

20230116_070509.jpg

Mal was anderes, das hatte glaube ich noch keiner.

Edit:

Und nein, die Projektionslinse ist nicht verdreckt. Zumindest nicht von außen...

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So sehen meine auch aus, kann nicht mal sagen, wie lange schon...

Wenn Skoda die ganzen bestellten Enyaqs geliefert hätte, könnte man der Empfangsdame eine Gehaltserhöhung verpassen, daß sie gleich mehr Steuern zahlen müßte.

Na gut, meiner zeigt bei 60% gerade 193km Reichweite an, daß müßten etwa 320km bei 100% sein sein. Aber die Temperaturen gehen gerade wieder runter...

Zitat von Laemat

Da hilft nur den eigenen Enyaq 20 cm neben der Fahrertür zu parken, reduzierte Ladeleistung am AC Anschluß und das Auto 19.59 wieder abholen...

Vielleicht findet sich dann im Baumarkt ein Gabelstapler, der die zugeparkte Tür freilegt - oder die Deine blockiert.

Ein Hinweis an die Bertreiber der Säulen, die passende Beschilderung aufzustellen, wäre wohl der fairste Weg. Auch eine "vorsichtige" Frage am Infostand des Baumarktes ist ein Weg, rote Ohren zu verteilen, da man ja vielleicht den Richtigen anspricht.

Carschten69 :

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Den Einbau macht ein örtlicher Lackier-/Karosseriebetrieb. Das hat bei mir bisher immer geklappt und das preist keine 1k€, komplett. Die Lackiererei macht das vielleicht sogar ordentlicher, als die "Fachwerkstatt", das wäre bei Meinem mit absoluter Sicherheit so.

Edit sagt, Oberleinsiedler war schneller....

Zitat von scoutice

Als derjenige, der die Sicherung 19 von ID3 zum Enyaq geholt hat hier ist Forum, versteh ich dich total. Vorallem die unreflektierten Hinweise auf Sicherung 19 ggü neuen Usern bei Fehlerbildern, die nicht passen, ohne weitere Hinweise wie "komm ja nicht an den Sitz" machen mich fertig. Irgendwann hat dann Mal wer einen Airbag-Fehler, wird von der Werkstatt zurechtgewiesen und schreit dann "mimimi, der XYZ hat aber gesagt"

Deswegen hat Speicher in seinem Video nicht mal die Nummer der Sicherung genannt.

Es ist wie überall: Wenn man etwas tut, sollte man wissen, was man da tut - und was man tun muß, im eskalierenden Fehlerfall.

Ich hatte halt die Sicherung in einen falschen freien Steckplatz gesteckt - und mich über ein schwarzbleibendes Fahrdisplay "gewundert". Nachdem ich vom Kunden zurück war (Kunde geht vor), habe ich dann meinen Fehler korrigiert und den Folgefehler mit OBD11 dann auch. Wer sich daran nicht traut, sollte auch ersteres nicht unbedingt wagen.

Auf jeden Fall sollte man dem Ansprechpartner, also der Werkstatt auf die Nerven gehen, selbst wenn da schon Dieselbigen blank liegen sollten, denn die Fehler nehmen auf unsere Nerven auch keine Rücksicht.

Zitat von Karl

Bei den Autos mit Stern, war da nicht die Vorfahrt eingebaut und der Automatische Blinker den der Fahrer nicht mehr selber betätigen muss? Jetzt Ist eben auch Parken ohne Verstand möglich.

Nur weil das Beispiel da gerade ein Sternträger ist, aber obiges zieht sich über alle Marken vom Luxusliner bis zum Kleinwagen und ist bei M/W/S auch gleichermaßen zu finden.

Zitat von A66

Schiessen ist im Moment eh nicht gut.

Sonst auch nicht.

Der Enyaq kann doch schon wireless Airplay/AndroidAuto und auch Videos abspielen von de(r/m) USB-SSD/Stick.

Gut, beim Passat B8, da war so ein Teil toll…