Beiträge von portland80

  • Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

    Zitat von Testbild

    1500.- ist kein guter Preis, ich zahle für unseren sehr gut ausgestatteten 80x Vollkasko CHF 920.- inkl. Bonusschutz und Parkschaden. Es ist in der Schweiz ja davon abhängig, in welchem Kanton man wohnt, wie alt man ist und ob Frau/Mann.

    Aktuell für uns schon. Aber ja, ich gebe dir recht, dass es stark von Kanton zu Kanton Unterschiede gibt.


    Für uns: Kanton Zürich (AXA Versicherung)


    - Vollkasko

    - Teilkasko (Glasbruch Front/Heckscheibe), Hagel, Feuer, Kollision mit Tieren etc.

    -Tiefster Bonus

    - Bonusschutz

    - Parkschaden ( 2 mal / Jahr - Beulen, Kratzer durch Unbekannt und andere Fz)

    - Pneu und Felgen

    - Grobfahrlässigkeit

    - Pannenhilfe (Europa inkl. Mietauto / Rückreise / Unterkunft)



    Aber ja man kann sich immer Fragen, ob gewisse Sachen wirklich notwendig sind.



    So, auch für mich zurück zum Thema Servicekosten.

  • Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

    Zitat von al3x

    Bei mir steht auch aktuell die 2-Jahresinspektion an. Ich habe mein erstes KVA vom Händler bekommen und bin zuerst von einem Fehler ausgegangen. Gesamtkosten in Höhe von 826,55€ 😯
    Daraufhin habe ich mit dem Service telefoniert und es hat sich herausgestellt, dass alles korrekt ist. Oh je, oh je...

    Ja, mir wurde erklärt, dass nicht alle Arbeiten unbedingt erforderlich sind (Wasserkastenreinigung oder Einstellung der Scheinwerfer) und nicht in Rechnung gestellt werden, aber alleine die Zeit für die Inspektion wird bereits mit 305 € berechnet. Echt schockierend, wie unterschiedlich die Kosten für die selbe Inspektion sein können. Vielen Dank an dieser Stelle an Oberleinsiedler, der die ENYAQ Tabelle weiterhin pflegt, wo viele sehr nützliche Infos zu finden sind.


    Jetzt habe ich noch bei anderen Service Partnern u.a. AH Europa angefragt. Echt schade, dass der Skoda Service Jörg Richter in Hönow (Beitrag: #641) geschlossen hat. Lag bei mir ganz in der Nähe und war ein super Angebot. Vollständige Inspektion für 312 €. 😔

    al3x Iinteressant finde ich, dass die reinen Inspektionskosten mit rund 300.- isch recht im Rahmen bewegen. Ich hatte 430.- CHF, aber hier im Forum hatte ich auch schon 340.- gesehen. Was genau die Wasserkastenreinigung mit 100.- zu Buche schlägt finde ich doch recht teuer. Ich wusste gar nicht, dass so etwas notwendig ist. Sowas hatte ich noch. Meine Fahrzeuge standen im in der Garage.


    Selenium: In der Schweiz zahle ich übrigens für meinen Enyaq für eine Vollkaskoversicherung rund 1500.-. Diese Kosten bewegen sich so im Durchschnitt hier in CH (Vollkasko). Die Kosten der reinen Haftpflicht sind dabei dabei sehr tief. Ich habe bei der Kasko noch einige Zusätze drin (Natur, Tiere und Unbekannte (Teilkasko), Schäden am parkierten Auto, Schweinwerfer und Seitenspiele, Pneus und Felgen.

  • Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

    ChrisEngel Das Geräusch ist bei mir satt, sondern eher metallisch klappernd. Darum tippe ich bei mir eher auf die Halteklammern der Bremsbeläge.


    Beitrag
    RE: Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq
    Ich hake nochmals nach beim 2 Jahresservice und Räderwechsel. Ich würde bei mir jetzt auf die Halteklammern der Bremssättel tippen. Das kommt für mich sehr nahe am Verhalten (Kopfsteinplfaster, Riffelbeläge Garageneinfahrt).

    2064778/3
    portland80

  • Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

    Danke für den Hinweis. Ist spannend, dass dieses Geräusch auf dem Video bei dir so in den Innenraum durchschwingt. Ich versuche das bei mir auch mal. Falls es bei mir wirklich auch so ist, dann wird Skoda wohl sagen, haben wir schlecht designed, aber es ist nichts defekt. Ich denke das Entfernen der Abdeckung ist einfach?


    Ich tippe bei mir immer noch auf die Halteklappern der Bremsbeläge. Aber einen Versuch ist es bestimmt wert.

  • Poltern an der Vorderachse rechts bei fast neuem Enyaq

    Zitat von ChrisEngel

    Auch wenn du es nicht möchtest, tust du es :D
    Dass son Fahrzeug nicht komplett geräuschlos abrollt, ist mir ja durchaus klar. Und auch z.B. bei Asphaltflickenteppichen gibts mal mehr und lautere Geräusche, völlig normal.
    Aber dieses eine mal lautere, mal leisere Geräusch, das klingt, als hätte etwas Spiel oder ist locker, treibt mich in den Wahnsinn. Und ich kann es halt nicht ignorieren.
    Wie der Servicemann heute Morgen sagte, "einmal gehört bekommt man es nicht mehr weg."
    Ich glaube natürlich auch, dass es Leute gibt, die weniger empfindlich sind, andere mehr. Daher "poltert" der Enyaq bei den meisten schlicht nicht.
    Ich bin da leider sehr empfindlich.

    Geht mir genau so. Ich reagiere auf solche Geräusche empfindlich...Hatte den Q5 meiner Nachbarn benutzen können und schepperte was leise bei der zweiten Sitzreihe. Schlussendlich war es ein Münze in der Türablage :)

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Zitat von youvedone

    Beim den 3.x er gabs mal genau das Problem, das nach einem Update eine Sicherung gezogen werden musste, weil der Phasenwechsel und wiedereinschalten etc nach einer zu langen Pause nicht mehr funktioniert hat.
    Siehe RE: MEB 3.7 Update für 3.0/3.1 (91GO) und davor.

    Hatte ich beim Update von Version 3.6 auf 3.7. Wenn ich bis 80% lud und er dann pausierte und ich dann doch bis 100 laden wollte, hatte er nur 1phasig weitergeladen (4kW). Sicherung im Motorraum ziehen. Welche das war, weiss ich gerade nicht mehr.

  • Skoda Enyaq Problem Thread: Defekte - Störungen - Fehler - Meldungen

    Ich habe Enyaq von der ersten 2 Jahres Inspektion zurück. Ich hatte vorgängig folgende beiden Punkte thematisiert


    - Funktionsausfall LED Dachmodul bzw. eigenständige Aktivierung der LED Leuchte

    - Phantomhindernisse beiden vorderen rechten Parksensoren.



    Bei beiden wurde nichts gemacht bzw. beim Punkt Dachhimmel wurde gemäss Aussage Service-Berater eine neue Software-Version installiert (Aussage meiner Frau. Sie hat das Auto abgeholt). Bei den Phantomhindernissen konnten sie es nicht nachvollziehen trotz "Beweisvideo".


    Ich werde wohl nochmals vorstellig werden und werde sie mal auf die TPI darauf aufmerksam machen. Wenn ich die TPI durchlese, dann kann der Fehler nicht durch ein SW-Update behoben werden (siehe Beilage).


    Technischer Hintergrund

    Abweichungen in der HW und SW des LINDA-Moduls.


    Serieneinsatz

    Der Einsatz des neuen LINDA-Moduls für den ENYAQ erfolgte in der KW18/2024.


    Maßnahme

    Austausch des Dachhimmelbedienfeldes LINDA gemäß ETKA-Katalog.


    Kann gut sein, dass Skoda da auch Druck ausübt auf die Garagen und den Kunden versucht zu vertrösten bis die Garantie ausläuft. Ist jetzt nur eine emotionale Meinung. Zumindest aktuell.

  • Service- / Inspektion- / Wartungskosten Skoda Enyaq

    Zitat von xmds

    Hier meine Rechnung vom 2 Jahresservice:


    pasted-from-clipboard.png

    So ich habe mal meine Offerte als Vergleich. Ich finde den Unterschied zu "deiner" Skoda-Garage xmds und meiner AMAG-Garage (Generalimporteur VAG) sehr gross (siehe mein Anhang).


    2 Jahres Inspektion_Enyaq 80x.jpg


    Gemäss meinen Posts oben sind neben der Inspektion die Zusatzarbeiten für Bremsflüssigkeitswechsel und Pollenfilter entsprechend aufgelistet.


    Ich denke es lohnt sich ein zweites Angebot einzuholen. Aber grundsätzlich ist klar, dass AMAG sehr saftige Ansätze hat. Mittlerweise auch bei Skoda.


    Inspektion: 420 zu 334

    Bremsflüssigkeit (Arbeit): 84 zu 66

    Bremsflüssigkeit (Material): 28 zu 26 (ganz ok)


    Wichtig: Das sind CH-Preise


    xmds Was vielleicht noch ein Unterschied sein könnte, wenn auch nicht unbedingt erklärbar, dass die Ansätze zwischen iV 60 und 80x generell etwas anders sein könnte. Macht zwar kein Sinn, aber was sich die Garagen vielleicht so einfallen lassen ;)


    Was meint ihr so zu diesem Vergleich.