Ja der SOS Fehler im Steuergerät ist TÜV relevant, im benachbarten meinid Forum wurde die HU abgelehnt er musste erst zu VW (Eintrag im STG, nicht im Infotaiment).
Wie TÜV relevant wenn der Fehler im Stg ist und noch nicht abgezeigt wird? Also meinetwegen mit 59%!?
Gibt es bei Skoda nun mittlerweile eine Info...auf die ich mich beim Skodapartner berufen kann?
Oder geht es nur über Diskussion, bitten, betteln...?
Ich sagte doch dass ein eigener Thread dazu sicher gut wäre damit nicht parallel und durch andere Themen unterbrochen das Thema besprochen wird. 
Also ich habe derzeit kein außergewöhnliches "Ladeverhalten" / Problem unter 3.8 mehr wollte ich damit nicht sagen.
Dass viele unterschiedliche Faktoren die Ladegeschwindigkeit beeinflussen stelle ich damit nicht in Abrede. Ich glaube da hast du etwas missverstanden.
Ich könnte da jetzt keinen Zusammenhang mit 3.8 bestätigen. Mit Soc unter 10% haben wir mit bis zu 161geladen.
Also unser Enny mit 3.8 hat in ca. 4 Wochen Service.
Bezüglich dieser Batterieproblematik (Reduktion des "Ladestandes") gibt es bislang nichts Handfestes von bzw. für den Skoda Servicepartner so dass ich h das einfach laufen lassen sollte ob / wann vielleicht mal was kommt.
Meldung steht bislang nicht im Cockpit.
Den Thread kann doch jeder eröffnen, einfach machen.
Wäre wohl sinnvoll wenn jemand solch einen Thread erstellt der etwas tiefer in der Materie steckt um im Eingangspost direkt entsprechende / fundierte Infos posten kann und nicht "Hören / Sagen" aus dritter Hand...
Wäre es nicht sinnvoll dazu einen eigenen Thread zu machen um diese Infos auch ohne Unterbrechungen und kompakt zum Nachlesen zu haben?
War bei unserem Enny auch so.
Bislang ohne Probleme...
Wenn du einen Unfall hast und schwer verletzt bist und keinen Notruf von alleine mehr abzusetzen, würde ich es nicht als „na und“ abstempeln.
So fahren ja jetzt auch noch genug Fahrzeuge rum.
