Beiträge von mbmb

Blabeli und Speicher , habt ihr vielleicht irgendwie einen Service-Bericht oder irgendeinen anderen Wisch vom Autohaus bekommen, nachdem das Problem bei euch via Fernwartung/"SW-Update" behoben wurde? Steht da vielleicht sowas wie eine Vorgangsnr. bei Skoda oder Serviceticketnr. oder was ähnliches drauf?

Die Autohäuser agieren hier ja völlig verschieden und ich vermute - gerade bei dem vielfältigen Fehlerbild (falsche Icon-Farbe, Pfeil außerhalb, Tag/Nachtumschaltung) - dass es dazu vielleicht mehrere Support/Service-Tickets gibt, die am Ende alle auf den gleichen Fehlergrund zielen, aber völlig unterschiedlich formuliert sind. Je nachdem, welches davon das Autohaus erwischt, gibt es Tausch, Fernwartung oder Vertrösten. Spricht zwar nicht gerade für die Support-Ticketverwaltung, wäre aber ein Erklärung. Hätten wir die richtige Vorgangsnummer, dann wäre es vielleicht für viele hier möglich, den Fehler einfach per Fernwartung gelöst zu bekommen.

Ich denkeg nicht, dass der Mottenfehler mit einem "normalen" Software-Update auf die 0795 weggeht. Hier flattern alle möglichen Kombination von 0790/0792/0795 + grün/blaues Navi rum. Ich glaube immer noch an Parametrisierungsproblem. Hier hilft ein Steuergerätetausch, das is klar.

Das "Update", was bei Speicher gemacht wurde, war vielleicht wirklich ein spezieller Eingriff (und kein Update in dem Sinne) , da dass ja wohl auch direkt vom skoda Werk per Fernwartung gemacht wurde.

Mal gucken, was unser Freundlicher im neuen Jahr mit der Information macht.

Ist ja eigentlich auch clever Softwarekonfigurationsfehler via Software zu lösen - Stichwort Chipmangel. Ich vermute und hoffe mal, dass die den Fehler inzwischen genau kennen, weil endlich jmd. den Entwicklern ein Problemsteuergerät auf den Tisch gelegt hat... Wie gern hätte ich bei dem Fehler Mäuschen gespielt bei den Entwicklern.

Firechief bin gespannt, ob du zeitnah Rückmeldung bekommst. Wir warten noch...

? Bei 21:46 reagiert die dumme Laura auf "Ok" ohne Laura ?... Geschickt weggeklickt... Bin gespannt aufs Ergebnis, sind gerade halb durch...

Ich habe zwar kein Skoda-Software- Entwicklung internes Wissen, allerdings kann ich euch aus meiner Erfahrung in der Softwarequalitätssicherung versichern, dass solche "manchmal oder nur bei einzelnen Kunden"-Fehler mit zur hässlichsten Sorte Fehler gehören. Schafft man es nicht, den Fehler selbst in der Entwicklung zu reproduzieren, dann fasst man den Kundenfall mit Samthandschuhe an. Bloß beim entwickeln und testen des Bugfixes nicht aus versehen den Fehlerzustand zerstören... Denn den braucht man ggf. zum finalen Freigabetest des Bugfixes.

Des Weiteren müssen sich anstehende Bugfixes vermutlich in die einzeln Update Pakete einreihen, ggf. abhängig davon wie tiefgreifend so ein Fix ist, kann das auch umfangreiches Testing nach sich ziehen.

Nur weil wir als Kunden oder auch die Händler davon nichts mitbekommen, heißt es nicht, dass da nichts passiert.

Es wäre auch vorstellbar, dass derjenige Fix Vorrang hat, der verhindert, dass weitere Autos mit dem Fehler ausgeliefert werden und der Fix für unsere Enyaqs weiter hinten in der Prioritätenliste steht... Im Zweifelsfall geht ja momentan Teiletausch.

Wir haben uns entschieden erstmal abzuwarten mit unserem blauen Navi. Unsere detaillierter Fehlerbericht ist sowohl via Händler als auch über einen persönlichen Kontakt im VW Konzern eingelastet... Ja, die Mühlen mahlen langsam

Sehr cool und schöne Farbkombi ?

Wir steuern das nächste Mal noch ein blau bei...

Denn Kennzeichenwettbewerb gewinnt definitiv der EIS CUBE ?

Wir kommen leider erst am Sonntag aus der Vulkaneifel zurück... Sonst wären wir gern dabei gewesen.

Viel Spaß euch... Wir stromern solange weiter in der Eifel und an der Mosel ?

Wir hatten den id.3 First Edition vorbestellt - und dann wieder abbestellt, weil keinerlei Möglichkeit des Fahrradtransportes (in der First Edition ja noch nicht mal ne AHK für Fahrradträger). Dann hingen wir etwas in der Luft und haben den Markt nochmal durchforstet und dann kam die Vorstellung des Enyaq ... nicht viel späte haben wir dann bestellt und bisher nicht bereut und wir würden es wieder tun.

Tesla war für uns (oder eher meinen Mann) noch irgendwie mit auf der Liste --- da schreckte mich der Service und die Anfahrt zum nächsten ServiceCenter --- und inzwischen stell ich gern die Frage "Habt ihr schonmal in nem Model 3 hinten drin gesessen?" WTF .. nach 'nem feuchtfröhlichen Abend als Heimfahrmöglichkeit, ja, aber auf längere Strecke...

Im Nachhinein bin ich auch froh, dass wir bestellt haben, bevor der Ioniq5 irgendwie im Bereich des Bestellbaren war. Das wäre ein Kampf geworden mit meinem Lieblingsgatten - mir gefällt das Ding nämlich nicht, also so gar nicht. Das scheint hier ja mehr Frauen so zu gehen, was ich recht interessant finde. Offenbar haben die Designer da den WAF (Wife Acceptance Factor) ein bisschen verka**t.

So, kurz Rückmeldung von uns.

Unser Freundlicher hat von uns eine Sammlung von Problemchen bekommen - von uns selbst bebildert und beschrieben - das war sein Wunsch und auch der Service-Berater dort wirkt sehr zugänglich und halbwegs kompentent, was den ganzen Software-Kram angeht.

In unserer Liste habe ich auch nochmal das Problem hier beschrieben und bebildert:

pasted-from-clipboard.png

Weiterhin habe ich die folgenden Informationen:

- es gibt nur eine Modul-Software (ID-Reihe und Enyaq) - keine Überraschung und eigentlich schon weitläufig bekannt

- beim Update oder initialem Flashen wird die Teilenummer ausgelesen und markenspezifisch geflasht (Markenspezifisches HMI/Oberfläche)

- unsere Teilenummer ist definitiv eine Skoda-Teilenummer (als keine HW-Verwechslung)

Mal schaun, bei VW war ja jetzt auch lange Werksurlaub - vielleicht bekommen wir auch nochmal Rückmeldung von unserem Kontakt in der VW-Entwicklung - dort hatten wir das Thema auch mal angebracht.

Das Problem, warum die Händler Hardware tauschen (was ich total irre finde bei dem Thema), ist vermutlich die Tatsache, dass die Probleme in ihrer ganzen Ausprägung so nie in der Entwicklung ankommen. Ich vermute eher stille Post und ganz viel Informationsverlust, so dass dem Entwickler am Ende nur ein Schulterzucken und ein "Wir kommen das Problem nicht reproduziert/nicht nachvollzogen und können es deshalb nicht lösen" bleibt. Daher ist meine Hoffnung, dass eines der fehlerbehafteten Geräte (das wäre dann das positive am Tausch) mal bei einem Entwickler auf dem Tisch landet - dann wird man das Problem vermutlich auch finden können.

OT:

Oh man, mich macht das total wuschig, dass der Normalbürger den Eindruck einer schlampige Softwareentwicklung haben muss. Viel zu oft ist meiner Meinung aber nicht die eigentliche Entwicklung das Problem, sondern der Prozess drumherum (Zeitplanung, firmen-interne, teilweise unbekannte Abhängigkeiten, Informationsfluss Kunde-Entwicklung). Das wurmt mich total, so als Softwaretesterin.

Zitat von ArcticFox

.. ArcticFox»...

Auch ohne Signatur kommt ihr wohl so auf die bestellte Farbe...

Hmm, grübel... Fox?... Ich hab's... Rotbraun! Dass muss es sein! ?

Unsere blaue Box heißt TARDIS... Jetzt müssen wir es nur noch schaffen den AVAS-Sound an den Namen anzupassen.... Cool wäre der schon....