Beiträge von mbmb

    Da sich dieser Fehlerthread demnächst langsam jährt, geht selbst mir als absoluten Gedulds- und Verständnismenschen so langsam die Luft aus. Ich glaube gern, dass man bei Skoda sicherlich wichtigere Themen hat, aber so langsame müsste man doch mal erkennen, dass dies eben kein Einzelfall ist und man irgendwie in 5%-10% der ausgelieferten Autos ein Problem generiert, was offenbar auch das Update 3.0 nicht löst.


    ich komme gerade von meinem Freundlichen und es ist echt traurig, dass Skoda mit seinen Service-Partnern da das beliebte Partyspiel "Wer bin ich?" spielt: nur der, der die richtigen Fragen stellt und die richtigen Formulierungen wählt, findet die richtige Lösung (oder überhaupt eine). Können die nicht einfach so eine bekloppte TPI rausgeben? Die Fehlervorbedingung ist mit dem blauen Navi ja nun wirklich trivial zu prüfen.


    Denkt ihr, es ist einen Versuch Wert, bei Skoda direkt mal die Situation zu schildern? Nicht als Einzelfall, sondern als Gesamtsicht der Erkenntnisse hier im Forum? Von wegen ca. 500 gelieferte Enyaqs hier, davon 20-30 Fälle mit dem Fehlerbild, hilflose Service-Partner, sogar Fälle mit der Software 3.0 bekannt,... Würdet ihr für sowas Skoda Deutschland anschreiben oder eher gleich Skoda CZ in Englisch?


    Ja, der eine oder andere mag sagen, dass ich doch meinen Freundlichen in die Pflicht nehmen soll, aber das löst das Thema ja wieder nur als Einzelfall -- für mich persönlich ist das Fehlerbild erträglich, mich wurmt vielmehr, dass hier keine allgemeingültiges Vorgehen kommuniziert wird. Das macht mich total wuschig ;)

    Die Motte und Farbe sind nur ein Symptom des Fehlers und zu verschmerzen. Damit man nicht vertröstet wird, auf alle Fälle die fehlende Tag/Nacht Umschaltung mit in die Waagschale werfen. Nachts geblendet sein vom Navi ist sehr unschön und ggf. auch Sicherheitsrelevant.

    Ich hab im Autohaus nächste Woche Termin zum Reifenwechsel und zu dem Thema. Hab meinen Servicemenschen dort folgendes zukommen lassen:


    Fehler „Fehlerhafte Parametrierung der Navigation“

    Hatten wir letztes Jahr schonmal besprochen ohne echtes Ergebnis oder Lösung seitens Skoda.

    Fehlerbilder, die dann auftreten (nach Kontakt mit anderen Enyaq-Besitzern treten diese drei Fehlerbilder immer

    gemeinsam auf, wenn das Steuergerät den Fehler aufweist)

    • Favoriten-Icons, Routenanzeige, Navigationspfeil in VW.ID-blau statt Skoda-grün

    • Navigationspfeil außerhalb des Kartenbereichs

    • keine Tag-/Nachtumschaltung der Navigationskarte (sehr störend bei Nachtfahrten)

    Jetzt wird es leider etwas kompliziert – es scheint seitens Skoda mehrere Handlungsweisungen

    hierzu zugeben, vermutlich je nachdem, wie das Fehlerbild beschrieben wird.

    • einige Werkstätten verweisen auf das irgendwann anstehende Update 3.0 (hier weiß noch

    niemand, ob das diesen Fehler behebt)

    • andere Tauschen das Steuergerät (das hilft, scheint mir aber mit Kanonen auf Spatzen geschossen)

    • Es gibt einigen Enyaq-Besitzer, bei denen der Fehler durch die Werkstatt behoben wurde. In

    diesen Fälle wurde wohl das Steuergerät neu bespielt (kein „normales“ SW-Update sondern

    komplett neues Bespielen des Steuergerätes)

    Anmerkung: Der Fehler scheint nicht an der Software-Version zu hängen

    • Bei korrigierten Fahrzeugen änderte sich die SW-Version nicht

    • Versuche einer Korrektur mittels einfachem SW-Update, korrigieren den Fehler nicht

    ......


    So, damit ist dann wohl klar, dass die 3.0 die vermute Fehlkonfiguration des Fahrzeugs nicht ändert. Ich hab das fast befürchtet, weil man bei Updates eigentlich Konfigurationen nicht ändern sondern tunlichst erhalten möchte.

    Hier täte eine ordentliche und einheitliche Handlungsanweisung an die Händler not. Ich versuche mein bestens nächste Woche was rauszufinden...

    Ehrlicherweise interessiert mich der "DC BOOSTER Tarif" auch nicht, denn seitens der Powerpass-Tarif-Übersicht galt bei meiner Bestellung folgendes (und ja, selbigen Screenshot habe ich auch für Deutschland):

    der Charge Faster Tarif für ein Jahr kostenlos - und diesen gibt es ja noch...

    Grundsätzlich hast recht. Solange sich jmd. findet, der dir im ersten Jahr die Grundgebühr für den Charge Faster bezahlt. Elli wird dir hier schlicht und ergreifend die Grundgebühr in Rechnung stellen. Und damit ist der nicht mehr kostenlos.

    Ich würde mal die Stellungnahme von Skoda morgen bei den nextnews abwarten...

    hat schonmal einer die Grantieverlängerumg im Nachhinein gemacht? Ich habe die Formulare ausgefüllt und online verschickt aber bisher keine Rückmeldung. Dürfte schon 3 Wochen her sein.

    Darf ich fragen, was hat dich Jetzt dazu bewogen? Vor einigen Monaten hattest du hier geschrieben, dass du dich dagegen entschieden hast. Was hat deine Meinung geändert? Denken auch darüber nach...

    Der Text mit dem eine Jahr Grundgebühr bei ionity gratis ist halt übelst dehnbar. Es gibt ja auch weiterhin eine Powerpass Tarif ohne Grundgebühr, halt nur den mit Laden zu Apothekenpreisen.


    In der Skoda Pressemitteilung vom April letzten Jahres steht aber ganz klar, dass es um Grundgebühr für das günstigste laden geht.


    Zitat:

    Der Charge Faster-Tarif umfasst noch niedrigere Preise für das öffentliche Laden. Für Fahrzeuge mit der Option ,Erhöhte Ladeleistung‘ – erhältlich für ENYAQ iV 60 und ENYAQ iV 80 – ist er in den ersten zwölf Monaten kostenlos. Das bedeutet: Innerhalb dieses Tarifs übernimmt ŠKODA die Grundgebühr zum Laden an europaweit 150.000 Ladestationen vollständig. Hierin inbegriffen sind auch die HPC-Lader von IONITY, wo das Schnellladen mit bis zu 125 kW lediglich 0,30 Euro pro kWh kostet.

    ŠKODA startet neuen Powerpass zum europaweiten unkomplizierten Aufladen aller Elektroautos
    Mit dem simply cleveren Powerpass macht ŠKODA AUTO Deutschland das emissionsfreie Fahren noch angenehmer. Besitzer eines ŠKODA iV-Modells – im Bild der ENYAQ…
    www.skoda-media.de


    Möglicherweise wäre das nochmal Futter für nextmove. Denn genau in den Tarif kommt man jetzt nicht mehr ohne Grundgebühr.

    Alter Schwede... Das setzt dem ganzen jetzt echt die Krone auf! Die haben auf das NEUE Steuergerät jetzt alles vom alten eingespielt und damit den Fehler auf das neue übertragen? 🤦 =O


    Mag mal bitte wer den Support bei Skoda ordentlich schulen? Die Werkstatt macht ja letztendlich nur das, was die ihnen sagen.