Klasse Video
Und mit 1,5fachen Speed echt super zu schauen
Stimmt die Einblendungen könnte man noch 2 Sekunden verkürzen. 
Ev. noch zu versuchen die prononcierten Satzendungen zu beschleunigen würden es auch angenehmer zum Ansehen machen.
Aber das ist ja alles Gewäsch und viel wichtig sind die Inhalte und das zählt für mich. 
Dache mir übrigens auch schon dass mein Enyaq zum Glück viel leiser blinkt als damals der Vorführer.
Tröste dich...hab vor ein paar Wochen die Bremsen hinten für 1000€ neu machen müssen....zahlt mir auch keiner
Kenne ich auch musste im März als meiner schon da sein sollte noch rundherum Bremsen machen lassen für den Tüv, 1400 Euro - puff und weg.
Bei mir hat es sich aber zumindest über die extrem gestiegenen Gebrauchtwagenpreise wieder relativiert da habe ich nun 6k mehr bekommen als es noch vor 6 Monaten gewesen wären.
Beim 80x war es wohl eher nicht technisch bedingt, beim normalen vielleicht.
Ich kenne jetzt die Getriebeübersetzung vom 80iger nicht (80x hat 9,953 vorne und 11,532 hinten lt erWin, vielleicht kanns ja wer für einen 80iger raussuchen)
Aber selbst wenn, was hilft das alles. Für Bestandfahrzeuge wird da mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit nichts kommen, da sich die Bauartgeschwindigkeit ändern würde was ein riesiges rechtliches Tamtam für Bestandsfahrzeuge zur Folge hätte. Für neue Auslieferungen wäre es natürlich möglich. Ob man es macht (machen darf)... fraglich... Abstand zu VW/Audi muss ja sein. 
Für mich aber fast egal sonst hätte ich das Ding nicht gekauft. So schonen die 160max meinen Führerschein...
Du kannst auch 300PS bei einem Verbrenner nicht über die ganze Bank abrufen sondern nur in einem ganz schmalen Drehzahlband. Da kanns sogar sein, dass du bei über die hälfte des Drehzahlbandes nicht mal 150PS hast. Und das ist hie rnicht anders. Hier steht, dass die Maxmimale Leistung 220kW/299PS sind und nicht das es die Dauerleistung ist
Ist auch gut, dass die Dauerleistung viel geringer ist. Mein Versicherer hatte sich zuerst vertippt und statt der Dauerleistung von 77kW die 195 zur Berechnung der Vollkasko herangezogen. Hätte satte 700 Euro mehr bei der Prämie ausgemacht. 
Hab hier noch ein Bild vom Sub im GTX rumfliegen da kann man den Plastikbomber etwas besser sehen.
Um zur Verwirrung beizutragen. Ich habe ME3.0, Travel Assist, Clever Parken mit Parklenk usw (Seitliche Sensoren aber kein Parken Plus/AreaView) und Hardware: H20
Bei mir wurde im Shop das hier angeboten und aktiviert, gehe also davon aus das sind unsere geliebten Schwarmdaten?
Lt. erWin habe ich auch kein Car2X
Puh hab die Sommeraktion gerade noch rechtzeitig gesehen und bestellt. Danke für den Link! Bin schon gespannt was da im Vergleich zu meinem VCDS anders und oder besser ist (abgesehen von SDF)
Vor vielen Jahren meinte ein Prof von mir zum Thema Kundenzufriedenheit:
"97% Kundenzufriedenheit ist das Maximum, das erreichbar ist, denn da draußen rennen einfach 3% Idioten rum, die Sie niemals zufriedenstellen werden - ganz egal was Sie tun."
Ich arbeite in dem Bereich und kann versichern, dass 97% heutzutage fast unerreichbar sind wenn es um Produkte/Dienste/Services geht. Die Menschen sind deutlich unzufriedener geworden über die letzten 20 Jahre und alles ist noch komplexer und daher auch fehlerbehafteter als seinerzeit. Ich nehm da jetzt mal die Tesla Fanboys aus, denn da ist alles zu 1000% Tutti
Und die 9 Daumen runter kommen von Leuten, die wohl den Überbringer der schlechten Nachrichten gelyncht hätten... 🤦🏻♂️
Ach komm einige solcher Typen gibt es doch immer. Und wenn es nur darum geht, dass ihnen die Pausen durch die Einblendung zu lange waren. Genau wie der Typ hier, der bei jedem Beitrag wo jemand seine Auslieferung bekannt gibt mit einem 
reagiert...
Man kann es nie allen recht machen. Solange ein gesundes Verhältnis besteht ist das alles völlig OK.
Ich hatte Anfangs mit dem hochdeutschen Akzent von Matthias auch so meine Not aber man gewöhnt sich sehr schnell daran.
Und letztes mal ist ihm bei einem Video auch schon mal ein kleines Schweizer "odr" reingerutscht. 
Ich war am Wochenende auch erstmals mit einem leichten Anhänger mit doppelter Bordwand unterwegs.
War ein sehr positives Erlebnis. Er läuft brav nach und man merkt eigentlich nicht, dass er hinten dran hängt außer beim Reinfahren vom Freiland in den Ort wo der Rekuperationsbalken trotz sanfter Bremsung immer ins Volle lief.
Verbrauch war wie schön öfter berichtet 2-3kWh/100km höher als ohne was ich als absolut im Rahmen finde.
