Gesamtstrecke kann nicht angezeigt werden. Bitte Werkstatt aufsuchen.
Wer kann helfen? Diese Warnmeldung habe sich seit heute sowohl im Auto als auch in der App
Muß ich wirkich deswegen extra in die Werkstatt ![]()
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Also ich ringe mit mir, da mir ja der Elroq so gefiel, dass ich ihn blind bestellt habe. Der facegeliftete Enyaq dagegen hätte mich nicht dazu animiert. Insbesondere die Plastikbeplankung ringsrum in "Dark chrome" passt überhaupt nicht zum Enyaq! Wie es besser geht, zeigen sie ja beim facegelifteten Coupe. Auch die Front (Lufteinlaß) wirkt für mich beim Elroq stimmiger.
Ich hoffe, dass die 2. Enyaq-Generation - dann auf SSP-Plattform- wieder etwas eigenständiger aussehen wird.
Jein, die Strömungsgeschwindigkeit ist ein Bestandteil des aufheizen/abkühlen, aber das kann ja auch noch reguliert werden mit der Ausströmlufttemperatur, die könnten dann höher oder niedriger ausfallen um das in der Gleichen Zeit zu realisieren, ob die Automatik das so auch mach entzieht sich aber meiner Kenntnis.
So empfinde ich das auch. Bei "SANFT" wird die geringere Strömungsgeschwindigkeit durch eine höhere bzw. niedrigere Lufttemperatur kompensiert so meine Erfahrungen seit ich VAG - Fahrzeuge fahre (~13 Jahre).
Also ich ringe mit mir, da mir ja der Elroq so gefiel, dass ich ihn blind bestellt habe. Der facegeliftete Enyaq dagegen hätte mich nicht dazu animiert. Insbesondere die Plastikbeplankung ringsrum in "Dark chrome" passt überhaupt nicht zum Enyaq! Wie es besser geht, zeigen sie ja beim facegelifteten Coupe. Auch die Front (Lufteinlaß) wirkt für mich beim Elroq stimmiger.
Danke für dieses Interview Speicher :
Beidseitige Kompetenz auf allerhöchstem Niveau! Nur so funktioniert Kundenkommunikation mit Early Adoptern ![]()
Die 130 Euro vom letzten Dezember habe ich noch mitgenommen und es war die richtige Entscheidung.
Jetzt sitze ich es aus.
Selbst wenn die THG-Angebote 2025 ganz verschwinden sollten, ist es mir egal.
Dito!
Zumindest warte ich erst einmal, bis der Ely kömmt und dann werde ich für beide schauen, was so geht.
Meiner Beobachtung nach sind es die Fahrzeugschlüssel. Werden diese in vielleicht 20m Umkreis vom Eny bewegt, wacht er auf. Seitdem wir die Schlüsselaufbewahrung anders organisiert haben, ist Ruhe und wir erhalten auch nicht mehr die Meldung „Batterieschutzlimit…“.
Bei mir kommt die Meldung "Limit des Batterieschutzes überschritten"
nun nicht mehr
Offenbar lag‘s wirklich an den Schlüsseln. Da wir oft die Autos tauschen, hat meine Frau Ihren Schlüssel immer dabei und weckt den Eny unnötig auf, wenn sie den Tiguan nimmt, umgedreht natürlich genauso. Außerdem lag mein Schlüssel in einer Schublade im Flur, die regelmäßig bewegt wurde, was wohl ebenfalls für‘s (unnötige) Aufwecken sorgte. Jetzt haben wir die Schlüsselaufbewahrung anders geregelt und seitdem kam die Meldung nicht mehr
Ausnahmsweise muß ich mich mal selbst zitieren, da die Meldung jetzt wieder aufgetaucht ist ![]()
Aber es war selbstgemnachtes Leid: Ich hatte vergessen, meinen Schlüssel aus der Jacke zu nehmen und habe offenbar jedes Mal bei (kleinster) Bewegung der Jacke im Flur den Eny unnötig aufgeweckt. Jetzt ist wieder Ruhe, hoffentlich ![]()
...Hier der Video-Fahrplan:
18.12. ELROQ - Der umfassende ELROQ Test/Review: Aussen, Innen, Kofferraum (inkl. ausmessen), DCC (Soviet-Ära Style), Stadtfahrt und Autobahn beides mit Verbrauch (bei -1 bis 2°), Assistenten, Ladetest, Nachtlook inkl. Matrix-LED, Kurzvergleich mit ENYAQ, Remote Parking und Remote Memory Parking, Überraschung und mehr
25.12. (oder 27. mal sehen wie es besser passt) Weihnachtsgeschenk: Interview mit Klaus Zellmer im ELROQ über Strategie und Positionierung von Skoda in der E-Mobilität, Modelle, Kundenzentrierung, Software. Inklusive einer exklusiven Information, die so noch nicht publiziert wurde. Da hab selbst ich gestaunt (auch das PR das abgesegnet hat zu veröffentlichen)...
Speicher
Machst Du bitte dazu dann im ELROQ - Forum auch einen eigenen Thread auf.